如何才能延長電動車電池的使用壽命呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-27 14:23
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1.充電時的保養(yǎng)
蓄電池在充電的時候 一定要注意時間，不要一充充兩天，那樣不會讓電容增大，只會讓電池報廢，也不要充一會就拔下來用，偶爾可以，但是次數(shù)多了，絕對會讓你的電池容量降低，所以最好是八個小時左右，放電之后再充電，保證其正常使用循環(huán)。
另外，要盡可能的保證其充電次數(shù)不要過多。對電動車電池稍有了解的人都知道，電池沖的次數(shù)越多，意味著壽命越短，平均一個電池的充電次數(shù)大概在一千五百次，也就是五年左右的時間，如果頻繁充電，那么，很快就會用完，自然也就用不到兩年。
技巧2.安裝時候的保養(yǎng)
將電池放到電動汽車上的時候，一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放，不要碰撞，也不要隨便一放導致位置不對接，那樣在行駛過程中會讓電池受到很大的震動，從而導致電池損壞。最好是在夜間充滿八小時，保證其電量的充足。
技巧3.行駛過程中的保養(yǎng)
1.少急剎車
頻繁急剎車會消耗大量的電，聽說也會損害電池，所以最好少急剎車。在行車過程中保持勻速，不要騎著電動車騎出摩托車的速度，那樣不僅對電池的傷害大，對電動車本身的傷害也大。
2.低于百分之十就充電
百分之五是最低底線，百分之十是一個剛好的底線。在用車過程中，如果發(fā)現(xiàn)電池低于百分之十了，那么，最好立即充電，不要等到再用一次之后再充電，那樣，往往會導致放電過度，進而傷害電池，減少電池壽命。
用的啟動型蓄電池平均壽命大部分也就三年左右，超過這個時間性能就會下降，如果車輛在低溫時出現(xiàn)了啟動困難的現(xiàn)象，建議提前進行更換。但目前市場上蓄電池產(chǎn)品琳瑯滿目種類較多，究竟哪種更好可能很多人還不了解。今天我就為大家簡單地介紹一下目前的蓄電池都有哪些種類，以及各自的優(yōu)缺點。
● 普通鉛酸蓄電池
普通鉛酸蓄電池
卡車上最常用的啟動型蓄電池就是這種普通鉛酸蓄電池，它具有價格便宜、低溫放電電流大的優(yōu)點。但由于它內(nèi)部的工作介質(zhì)是水和硫酸的溶液，在使用的時候水會難以避免的蒸發(fā)和電解，所以需要定期添加蒸餾水來保證液面的高度。
添加蓄電池補充液
正是由于需要維護的特性，導致這種蓄電池在使用時經(jīng)常因為維護不當造成報廢損壞，因為不是所有人都會正確對它進行維護。譬如電解液液面降低的時候應該添加蒸餾水，但有些人會錯誤地給它添加蓄電池原液，造成硫酸濃度過高，或者給蓄電池補充含有礦物質(zhì)的礦泉水或劣質(zhì)蒸餾水，這些都會導致蓄電池在短時間內(nèi)損壞報廢。
鉛酸蓄電池內(nèi)部的極板
另外普通鉛酸蓄電池的極板耐受震動的性能較差，在使用中隨著顛簸震動，極板上的活性材料會不斷脫落，造成極板有效反應面積不斷減小。脫落的活性材料在蓄電池底部堆積到一定高度時，會導致極板短路，引發(fā)嚴重的自放電，導致蓄電池報廢。
報廢蓄電池
最后，普通的鉛酸蓄電池在添加電解液之后不能進行長時間的存放，必須裝車使用。因為蓄電池存在自放電的現(xiàn)象，當電量長時間不足時，蓄電池的極板會發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的硫化，最終造成報廢。
● 免維護鉛酸蓄電池
免維護鉛酸蓄電池其實就是普通鉛酸蓄電池的升級版本，它擁有全封閉式的外殼結(jié)構(gòu)，使用時不用進行維護，省去了普通蓄電池需要經(jīng)常補充蒸餾水的麻煩，是一款用起來比較省心的產(chǎn)品。
免維護蓄電池
除了免維護，這種蓄電池的抗震動能力也要比普通蓄電池更優(yōu)秀，但是價格相對來說也要更貴一些。另外它的整體壽命相對于普通鉛酸蓄電池并沒有大幅度的超越，所以整體使用成本會比普通鉛酸蓄電池稍高一些。另外坊間還有一個傳說，免維護鉛酸蓄電池的低溫放電能力沒有普通鉛酸蓄電池強，但是真是假目前也是無法判斷。
● 卷繞式鉛酸蓄電池
卷繞式鉛酸蓄電池可能很多人都沒有聽說過，它和普通鉛酸蓄電池最大的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同，卷繞式內(nèi)部呈螺旋型結(jié)構(gòu)，而普通蓄電池則是平板極板結(jié)構(gòu)。它具有啟動功率大、使用壽命長、充電快速自放電小、抗震動和沖擊力強等特點。可在零下55攝氏度至75攝氏度溫度范圍內(nèi)正常工作，另外它的內(nèi)部是全固體結(jié)構(gòu)，所以耐震動性能非常強，可以承受比普通蓄電池強四倍的震動。
