“廢舊電池的價值在于其中的金屬。而污染則在于其中包含的重金屬元素以及電解液揮發(fā)所產(chǎn)生的有毒氣體。” 致力于新能源鋰電池資源再生的恒創(chuàng)睿能CEO陳志鵬接受專訪時表示，從廢舊鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰及鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的市場規(guī)模將會在2018年開始爆發(fā)，價值回收市場經(jīng)濟(jì)價值達(dá)到52億元，2020年達(dá)到136億元，如果這些報廢電池不得到妥善處理，將會對環(huán)境造成較大的污染。

 

　　恒創(chuàng)睿能目前在深圳及惠州設(shè)有回收處理基地，今后或?qū)⒃趶V州周邊再布局。據(jù)介紹，深圳基地目前廢舊電池回收處理量在每日5噸左右，3個月后投產(chǎn)的惠州基地年產(chǎn)能預(yù)計未來規(guī)劃達(dá)到每年5萬噸，實際產(chǎn)能在明年能達(dá)到2萬噸左右。基地通過用物理方法對廢電池做拆解和全自動化的分離，與此同時，能有效地控制并處理好有毒氣體，做到不產(chǎn)生廢水、廢氣。

 

　　據(jù)介紹，目前在華南區(qū)，大大小小有兩三千家電池廠，其生產(chǎn)、消費電池以及現(xiàn)在的新能源動力車電池，將來產(chǎn)生的廢舊電池量非常之大。然而在整個廣東省，還缺乏有規(guī)模的電池處理基地，故而許多廢電池就流向很多小作坊，在人工拆解的過程中容易產(chǎn)生污染。

 

　　目前，我國逐步出臺了不少相關(guān)政策對廢電池的回收、處理進(jìn)行規(guī)范要求?！缎履茉雌噭恿π铍姵鼗厥绽霉芾頃盒修k法》將于8月施行。其中規(guī)定，電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)同，按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求對所生產(chǎn)動力蓄電池進(jìn)行編碼，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)記錄新能源汽車及其動力蓄電池編碼對應(yīng)信息。電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時通過溯源信息系統(tǒng)上傳動力蓄電池編碼及新能源汽車相關(guān)信息。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)委托新能源汽車銷售商等通過溯源信息系統(tǒng)記錄新能源汽車及所有人溯源信息，并在汽車用戶手冊中明確動力蓄電池回收要求與程序等相關(guān)信息。

 

　　“這也就是說，電池從出生那一刻開始到死亡，會有一個非常完整的監(jiān)督和流程。” 陳志鵬表示。

 

　　建議：廢電池回收探索多渠道

 

　　“我們主要針對的客戶是回收企業(yè)、電池廠以及車企，也會服務(wù)個體回收商，但是比較少。” 陳志鵬認(rèn)為，目前缺乏一個回收廢舊電池的有效渠道。“對于我們回收企業(yè)來說，有更多電池回收當(dāng)然更好，但是回收渠道會產(chǎn)生非常大的回收成本。譬如我們想從居民手上回收手機(jī)電池，就會遇到很大的難度。”

 

廣州江南花園等小區(qū)做過回收試點，將廢舊電池回收箱放在小區(qū)里的垃圾桶旁邊以提供一個專門的渠道，每個月進(jìn)行一次清運，但是最終回收的量不大，效果不佳。

 

　　陳志鵬希望能夠構(gòu)建越來越多的便利渠道，來讓居民手上的廢舊電池得以回收。“我們有和一些互聯(lián)網(wǎng)回收企業(yè)合作，像愛回收收來的廢舊電池、壞電池會交給我們進(jìn)行有效處理。我們也和一些電商談過，因為回收廢舊電池對于個人的難點就在于渠道的費用問題。而電商如果有快遞渠道的話，就可以在送快遞上門的時候，收集居民的廢電池，再給予居民一定的費用補(bǔ)償。”

 

 

　　廣東質(zhì)檢院輕工紡織檢測部的梁志勇博士介紹，目前電池種類分為一次電池（不可充電）和二次電池（可循環(huán)充放電）兩種類型。一次電池包括鋰原電池、鋅錳電池等；二次電池主要包括鋰離子電池、鉛酸蓄電池、鎳氫電池等幾種類型。

 

　　廢電池久置家中是否會有危險？梁志勇表示，正常來說，電池應(yīng)該保存在常溫、干燥、通風(fēng)的地方，避免暴曬與高溫等極端條件，保存時應(yīng)該做好防正負(fù)極短接保護(hù)。鋰離子電池從安全考慮，長期放置建議半電量保存；而鉛酸蓄電池長期存放最好滿電保存。同時，梁志勇表示，充電寶的電池一般為鋰離子電池，保存得當(dāng)、定期進(jìn)行保養(yǎng)的話，久置引起安全隱患的概率較低，但建議定期檢查電量及功能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常發(fā)熱，應(yīng)馬上停止使用。

 

　　而對于干電池按照其他垃圾處理的說法，梁志勇介紹，通常干電池主要以鋅錳電池為主，在過去，干電池為了提高開路電壓需添加少量的汞，隨意處理很容易導(dǎo)致污染發(fā)生。隨著技術(shù)的進(jìn)步，目前生產(chǎn)的干電池已基本達(dá)到國家低汞或無汞標(biāo)準(zhǔn)，可隨生活垃圾一同處置，但仍建議不要隨意丟棄。對于生活中的廢舊電池，梁志勇建議都應(yīng)當(dāng)分類處理，隨意處置不同類型的電池可能會造成不同程度的危害。比如鎳氫電池、鋰離子電池、鉛酸蓄電池等二次電池，都含有重金屬，隨意丟棄容易污染環(huán)境，必須找有廢舊電池回收資質(zhì)的回收點進(jìn)行回收處理。