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磷酸鐵鋰電池具有耐高溫,安全穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-22 19:55    點(diǎn)擊量:
 
 
磷酸鐵鋰電池質(zhì)量比較好的情況下,第一年衰減量可以控制在5%以?xún)?nèi),第二年可以在15%以?xún)?nèi)。三元鋰電池類(lèi)型的,第一年降幅在7-10%,第二年在20-25%。當(dāng)然,具體也和使用負(fù)荷,使用頻率有關(guān)系,這里只是一個(gè)大概的表述。
 
磷酸鐵鋰電池包比鉛酸電池和三元鋰電池的循環(huán)壽命都長(zhǎng)。鉛酸電池中的“長(zhǎng)壽命”者不過(guò)300次左右;三元鋰電池理論上可達(dá)2000次,實(shí)際應(yīng)用到1000次左右容量會(huì)衰減到60%;而磷酸鐵鋰電池真實(shí)壽命即達(dá)到2000次,此時(shí)還有95%的容量,其理念循環(huán)壽命更達(dá)到3000次以上。
 
綜合多種因素,磷酸鐵鋰電池包的使用特性大致可以表述為:尺寸相對(duì)較大,低溫性能不好,可以在壽命期內(nèi)保持相對(duì)平緩的衰減速率,一般用8年左右是可以的;但如果在南方使用。磷酸鐵鋰電池的壽命還要比8年更長(zhǎng)一些。
 
 
 
①能量密度比較
 
磷酸鐵鋰電池單體,能量密度為120Wh/kg,磷酸鐵鋰電池組為80Wh/kg;三元鋰電池單體,能量密度為180Wh/kg,成組后能量密度為110Wh/kg。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,在能量密度方面,三元鋰電池優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。
 
②安全性比較
 
三元鋰電池液態(tài)電解質(zhì)易燃易爆,在長(zhǎng)期使用過(guò)程中容易觸發(fā)“熱失控”,在充放電過(guò)程中鋰枝晶的生長(zhǎng)容易刺破隔膜,引起電池短路,造成安全隱患。而磷酸鐵鋰電池包在實(shí)際使用中具有耐高溫、安全穩(wěn)定性強(qiáng)、循環(huán)性能更好的優(yōu)勢(shì)。
 
③成本方面
 
由于磷酸鐵鋰電池不含有貴重金屬材料,因此原材料成本就可以被壓縮的非常低廉。而三元鋰電池是以鎳鈷錳酸鋰做為正極材料,石墨作為負(fù)極材料的鋰電池,因此成本會(huì)比磷酸鐵鋰電池貴很多。
 
④應(yīng)用領(lǐng)域
 
根據(jù)電車(chē)匯數(shù)據(jù)智庫(kù)部數(shù)據(jù)顯示,新能源客車(chē)的電池主要為磷酸鐵鋰電池,使用錳酸鋰電池的客車(chē)也占比較高,而三元鋰電池因?yàn)槠鋬?yōu)勢(shì)成為乘用車(chē)商業(yè)化首選。
 
通過(guò)以上文章對(duì)三元鋰電池和磷酸鐵鋰真實(shí)壽命哪個(gè)比較久文章的介紹,希望對(duì)家有幫助。目前鋰電池市場(chǎng),主要以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池為主。磷酸鐵鋰電池包憑借著其自身眾多的優(yōu)勢(shì)贏得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)和認(rèn)可。
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