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新能源汽車的電池的壽命一般都有幾年?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-22 19:01    點(diǎn)擊量:
 
現(xiàn)在新能源汽車的電池的壽命一般都有十年左右。就算以后換電池的時(shí)候,科技進(jìn)步及社會(huì)發(fā)展會(huì)導(dǎo)致研發(fā)成本降低,那么售賣價(jià)格可能只要現(xiàn)在的一半左右,那么電池壽命究竟有多久呢?
 
 
現(xiàn)在的新能源車用的都是鋰離子電池,根據(jù)它的正負(fù)極材料來區(qū)分電池的類型,新能源動(dòng)力電池的有兩種,一種是磷酸鋰鐵電池,是含有鈷、鎳、錳三種元素的三元聚合物鋰電池。它雖然可以反復(fù)充電,但是壽命也是有限的。這個(gè)電池里面的活性鋰和活性物質(zhì)會(huì)受到損耗,對(duì)于動(dòng)力電池來說的話呢,一般認(rèn)為容量低于原來的百分之八十電池就算沒用了,相比之下磷酸鋰鐵電池的壽命是比較長(zhǎng)的,可以循環(huán)兩千次充電放電,就是當(dāng)電池從零充到百分之百才算一次循環(huán)。三元鋰電池的循環(huán)壽命,比磷酸鋰鐵電池短一點(diǎn)。那目前主流車廠的磷酸鋰鐵電池的能量密度呢?大概是每公斤一百五十瓦時(shí),相比之下,三元鋰電池的能量密度就大的多了,在《中國(guó)制造2025》里面有說,在二零二零年,三元鋰電池的能量密度將要達(dá)到每公斤三百瓦時(shí),我國(guó)新能源電池廠商表示要在2020年要搞定這個(gè)目標(biāo),目前三元鋰電池的能量密度是在每公斤兩百瓦時(shí),高一點(diǎn)的已經(jīng)有兩百四瓦時(shí)。
 
 
那么電池除了循環(huán)壽命還有一個(gè)日歷壽命,隨著一天天過去,電池年紀(jì)越變?cè)酱螅退氵@個(gè)車都不怎么開,車的電池還是會(huì)壞,因?yàn)殡姵氐娜諝v壽命到了。并且新能源車廠家只會(huì)公布和宣傳電池的循環(huán)壽命,不會(huì)說電池的日歷壽命,因?yàn)槿諝v電池受日常因素的影響,不能準(zhǔn)確的被測(cè)試出來。
 
 
而且大腳踩油門和長(zhǎng)時(shí)期暴曬下就會(huì)損壞電池。那么電池壞了換一個(gè)到底多少錢呢?現(xiàn)在電池的價(jià)錢和電池的容量有關(guān)的,多少錢造出一度電,那么相應(yīng)容量的電池就需要多少錢,差一點(diǎn)的差不多五到七萬,市面上續(xù)航最久的差不多一二十萬,雖然挺貴的,但是國(guó)家規(guī)定廠家要有八年的售后保證,如果真的在8年后壞了,那時(shí)候科技進(jìn)步,價(jià)格也不會(huì)像現(xiàn)在一樣讓人有心無錢了。

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