電動(dòng)汽車的發(fā)展有著很大的原因的，環(huán)境污染的嚴(yán)峻性，讓人們推廣電動(dòng)汽車有了很好的理由，而油價(jià)的持續(xù)走高，也讓電動(dòng)汽車成為了香餑餑，但是，又不能夠否認(rèn)的是在電動(dòng)汽車發(fā)展的前期，總是會(huì)遇到一些這樣那樣的問(wèn)題，而這其中，電池性能問(wèn)題是一個(gè)大問(wèn)題。

而為了克服電池的性能問(wèn)題，不少電池生產(chǎn)廠家也在不斷的進(jìn)行技術(shù)方面的創(chuàng)新挑戰(zhàn)，今天科技風(fēng)景線就給大家介紹一個(gè)關(guān)于日本東芝公司在電池方面的新突破：充電6分鐘，續(xù)航300公里！

是不是覺(jué)得有點(diǎn)驚訝了？不要擔(dān)心，這里說(shuō)的真的不是電動(dòng)卡車的續(xù)航，而是真正的小型電動(dòng)汽車！而這個(gè)數(shù)據(jù)是剛剛東芝公司發(fā)布出來(lái)的，據(jù)悉，該電池是一種新型的鋰離子電池，不但可以快速充電，而且更加長(zhǎng)壽耐用！

根據(jù)東芝的消息透露，該電池可以反復(fù)充放電超過(guò)5000次，而且能夠保持電池容量達(dá)到90%以上。大家都知道，鋰離子電池的壽命很多時(shí)候都是取決于電池電極的質(zhì)量，而東芝此次研制的電池負(fù)極中添加了稀有金屬“鈮”，而“鈮”正是提升金屬耐久性的關(guān)鍵材料。

按照東芝的計(jì)劃，該電池的量產(chǎn)工作將在2020年進(jìn)行，而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，東芝已經(jīng)開(kāi)始了與巴西的礦山公司進(jìn)行了負(fù)極材料開(kāi)發(fā)的合作。

在電動(dòng)汽車電池方面，東芝的發(fā)展并不是很理想，而這次技術(shù)上的突破，很有可能能迎來(lái)咸魚(yú)翻身的機(jī)會(huì)，看來(lái)，這年頭，擁有厲害的電池技術(shù)或許就是彎道超車的機(jī)會(huì)了！