華為早在2015年就對外宣布與曼徹斯特大學(xué)合作研究石墨烯的應(yīng)用，共同開發(fā)ICT領(lǐng)域的下一代高性能技術(shù)。該項(xiàng)目合作期初定為兩年，研究如何將石墨烯領(lǐng)域的突破性成果應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品和移動通信設(shè)備。 而此次華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室在石墨烯基高溫鋰離子電池技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破。據(jù)華為瓦特實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家李陽興博士透露，突破主要來自三個(gè)方面：在電解液中加入特殊添加劑，除去痕量水，避免電解液的高溫分解；電池正極選用改性的大單晶三元材料，提高材料的熱穩(wěn)定性；同時(shí)，采用新型材料石墨烯，可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池與環(huán)境間的高效散熱。 “高溫環(huán)境下的充放電測試表明，同等工作參數(shù)下，該石墨烯基高溫鋰離子電池的溫升比普通鋰離子電池降低5℃； 60°C高溫循環(huán)2000次，容量保持率仍超過70%；60℃高溫存儲200天，容量損失小于13%”， 李陽興博士表示。 這一研究成果將給通信基站的儲能業(yè)務(wù)帶來革新。在炎熱地區(qū)使用該高溫鋰離子電池的外掛基站工作壽命可達(dá)4年以上。石墨烯基鋰離子電池也將助力電動車在高溫環(huán)境下持久續(xù)航，以及無人機(jī)高溫發(fā)熱下的安全飛行。 去年，華為瓦特實(shí)驗(yàn)室在第56屆日本電池大會（The 56th Battery Symposium in Japan）上發(fā)布了5分鐘即可充滿3000mAh電池48%電量的快充技術(shù)成果，引起業(yè)界廣泛關(guān)注。據(jù)李陽興博士透露，華為快充電池已經(jīng)商用，并將于今年12月底正式對外發(fā)布超級快充手機(jī)。

大容量電池又厚又重

 

不知道大家有沒有拎過電動車的電瓶呢？別看它體積不大，但是也有好幾十斤呢，很多女孩子都是拎不起來的。所以很多廠家的高端旗艦機(jī)都不一定會搭配大容量電池，第一就是會增加手機(jī)的厚度，其次就是用戶拿在手上，會顯得太重，影響手感。

 

有網(wǎng)友統(tǒng)計(jì)過，一般的鋰電池，充電壽命大概在2000次以內(nèi)，而大容量的電池因?yàn)槠涑潆姇r(shí)間長，電池內(nèi)部容易發(fā)熱，反而充電次數(shù)和使用壽命反而比小容量電池更低，相信大家也不想自己的手機(jī)還沒有出現(xiàn)卡頓的問題，電池就已經(jīng)先“壽終正寢”了吧？

 

有人說過這樣一句話，誰能突破現(xiàn)在的電池問題，誰就是下一個(gè)世界首富。這句話可能確實(shí)有些夸張，但是不得不說，電池確實(shí)是現(xiàn)階段智能手機(jī)最需要的配置之一，如果能在電池技術(shù)上有所突破，必然會伴隨著智能手機(jī)翻天覆地的大洗牌。

 

前段時(shí)間，有消息爆料，三星電子有一項(xiàng)關(guān)于石墨烯電池的專利申請，一時(shí)間，眾說紛紜。石墨烯應(yīng)該是這幾年被討論最多的材料了，但是有關(guān)石墨烯電池，一直都是只聞樓梯聲，不見人下來。這是為什么呢？

 

2010年，石墨烯材料的發(fā)現(xiàn)者獲得了諾貝爾獎，于是這種新型材料被大眾所熟知。華為創(chuàng)始人任正非表示：這個(gè)時(shí)代將來最大的顛覆就是石墨烯。并且未來10年到20年之內(nèi)，石墨烯將爆發(fā)一場技術(shù)革命。

 

目前有資料顯示：比起普通的鋰電池，石墨烯電池不管是容量方面還是在壽命方面都是普通鋰電池的好幾倍，然而成本卻只是鋰電池的四分之一。同樣容量的石墨烯電池重量也僅僅是鋰電池的一半。而充電速度則更是普通鋰電池?zé)o法相提并論的，一塊5000毫安的石墨烯電池只需要半小時(shí)就可以徹底充滿，也就是說，石墨烯電池比起普通的鋰電池是只有優(yōu)點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)的。

 

石墨烯電池那么強(qiáng)大，為什么還沒有出現(xiàn)？

 

前段時(shí)間，三星中國發(fā)布微博：手機(jī)又沒電啦？石墨烯電池可以利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量地穿梭、運(yùn)動，開發(fā)出一種全新的石墨烯電池?？梢宰岆姵厝萘吭黾?0%左右，哪怕是在60攝氏度的高溫環(huán)境下仍然可以正常工作。甚至十幾分鐘就可以充滿電，各位星粉是不是非常期待呢？

 

不過面對著粉絲們的詢問，三星方面表示，三星公司確實(shí)是在研究石墨烯電池，但是因?yàn)榧夹g(shù)還不夠成熟，今年有可能沒辦法推出?；蛟S要等到2020年，才會出現(xiàn)。不過既然對于技術(shù)研發(fā)如此執(zhí)著的三星公司都這樣說了，想必石墨烯電池確實(shí)是一個(gè)比較難以突破的技術(shù)吧。

 

 

石墨烯電池除了智能手機(jī)，還有其他應(yīng)用嗎？

 

首先就是新能源車的應(yīng)用，大家應(yīng)該都聽說過，目前新能源汽車，大部分都是電動汽車。但是電動汽車最大的問題就是續(xù)航和充電問題，目前做的最好的特斯拉汽車也僅僅能達(dá)到300公里的理論續(xù)航，更不要說在城市擁堵道路和冬天環(huán)境下了。如果石墨烯電池的出現(xiàn)，或許能帶動新能源汽車的進(jìn)步，畢竟造價(jià)低，續(xù)航長的電動汽車誰不愛呢？

 

其次就是石墨烯制熱，有網(wǎng)友爆料，石墨烯材料還可以制作一種新型的石墨烯自熱地板，利用石墨烯材料中的碳分子高度運(yùn)動、撞擊產(chǎn)生熱量，來達(dá)到制熱的作用?；蛟S等未來石墨烯技術(shù)真的成熟了，自熱地板也會給我們的生活帶來便捷。讓我們翹首以待吧！