那么如何區(qū)分售后電池和新電池呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-22 10:40
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一般可分為新電池、周轉(zhuǎn)電池、維護電池，而周轉(zhuǎn)電池和維護電池我們通常稱為售后電池。我們再來詳細定義一下，一般原裝電池質(zhì)保分為三個階段，第一階段是8個月之內(nèi)，如果電池出現(xiàn)質(zhì)量問題而損壞，那么廠家將免費更換新電池。第二階段是8個月到12個月之內(nèi)，如果電池出現(xiàn)質(zhì)量問題而損壞，那么換的將是周轉(zhuǎn)電池。第三階段是12個月到15個月之內(nèi)，如果電池出現(xiàn)質(zhì)量問題而損壞，那么換的將是維護電池。
我們再來認識一下什么是周轉(zhuǎn)電池和維護電池，如果電池在第一階段損壞返廠維修，那么一般情況只有一到兩只小電池損壞，而廠家通常會選擇把壞更換掉，然后重新配組電池，這就是周轉(zhuǎn)電池。同樣，當電池在第二階段出現(xiàn)損壞返廠維修，廠家選擇把壞更換掉，然后重新配組電池，這就是維護電池。
通常，新電池的性能優(yōu)于周轉(zhuǎn)電池，而周轉(zhuǎn)電池優(yōu)于維護電池。由于存在價格上差距，有些不法經(jīng)商商，會把售后電池充當新電池出售，以此謀求最大的利益，這也是很多用戶更換新電池跑不久的重要原因之一。那么，如何快速鑒別售后電池和新電池呢？
一般來說，售后電池外包裝上會印有“調(diào)換電池”字樣，而周轉(zhuǎn)電池的外包裝上則貼上“周轉(zhuǎn)”字樣的標簽，維護電池的外包裝上則貼上“維護”字樣的標簽。
如果外包裝被不法經(jīng)銷商更換掉新的，那么可打開電池箱，看電池上打的日期編號（一般有噴碼和打碼兩種) 。但是假如你在電池上看不到日期，那么就要小心了，因為日期已經(jīng)被擦掉或刮掉，那么你就需要觀察外殼上有沒有劃痕，有刮痕那就是售后電池，就是大家常說的翻新電池。
最后，再教大家一招。目前，一些大品牌為了杜絕這一現(xiàn)象，都會擁有自己的防偽碼。一般來說，用戶可打電話咨詢，查詢自己的防偽碼是否是正確的，如果是對的，那么就是原裝電池。
提醒，如果消費者在選擇更換電池時，一定要選擇正規(guī)的維修店或者是自己信得過的維修師傅，這樣更換新電池的概率會大大提高。
經(jīng)常駕駛電動車的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在電動車的電池是越來越不經(jīng)用了，過去一組電動車電池，最少可以用兩到三年。而現(xiàn)在的電動車電池，能用到兩年就算不錯了。按理說，現(xiàn)在的技術是越來越先進，電動車性能應該隨之上升才是，針對電動車電池越來越不耐用的情況，就要人稱這是商家為了賺錢，在生產(chǎn)時偷工減料導致的，事實真的如此嗎？
就讓小編今天給介紹一下，電動車電池過去都是含鎘的鉛酸電池，金屬鎘具有耐高溫、壽命長等特點，將其應有到電池中，能降低電池內(nèi)阻，增強電池導電性能現(xiàn)場，所以過去的電動車電池， 一般使用壽命較長。但是這種物質(zhì)本身是一種貴金屬，極難被分解，如果被扔在水中與其他毒性元素融合，那么會產(chǎn)生對人體有害的毒性物質(zhì)，危害人體健康的同時，也會對環(huán)境產(chǎn)生污染。
為了降低金屬鎘帶來的危害，國家前幾年就規(guī)定，禁止生產(chǎn)含鎘蓄電池。正是這一原因，才導致現(xiàn)在的電動車電池使用壽命還不到兩年。雖然也有商家為了謀利偷工減料，但是現(xiàn)今電動車電池，使用壽命降低的主要原因，還是因為禁止使用含鎘電池，而禁止使用含鎘電池，也是為了人們的健康和生活環(huán)境著想，不過現(xiàn)今科技如此發(fā)達，相信耐用、壽命長的電動車電池很快就會亮相在大眾眼前。
