電動車鋰電池故障簡單判定
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-02 13:27
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標(biāo)識清晰，電池組無變形，無進(jìn)水，電池包無破損，線路無擠壓。
二．長期擱置導(dǎo)致電池?fù)p壞簡單判定
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型號 |
空載電壓 |
基本判定 |
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24v鋰電池 |
低于20v |
長期虧電存放 |
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36v鋰電池 |
低于29v |
長期虧電存放 |
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48v鋰電池 |
低于38v |
長期虧電存放 |
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52v鋰電池 |
低于41v |
長期虧電存放 |
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60v鋰電池 |
低于51v |
長期虧電存放 |
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72v鋰電池 |
低于59v |
長期虧電存放 |
判定依據(jù)：鋰電池組低于放電下限電壓，基本為長期虧電擱置
故障體現(xiàn)： 充電無反應(yīng)，放電無反應(yīng)，如果電壓十幾伏，則是保護(hù)板保護(hù)狀態(tài)
三．電池組問題簡單判定（0-20ah）
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型號 |
充電電壓 |
充滿電 空載電壓 |
80%基本判定 |
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24v鋰電池 |
29.4v |
低于27v |
電池組問題 |
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36v鋰電池 |
42v |
低于39v |
電池組問題 |
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48v鋰電池 |
54.6v |
低于51v |
電池組問題 |
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52v鋰電池 |
58.8v |
低于56v |
電池組問題 |
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60v鋰電池 |
71.4v |
低于68v |
電池組問題 |
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72v鋰電池 |
84v |
低于81v |
電池組問題 |
判定依據(jù)： 充滿后電池組保護(hù)（充電器綠燈有時候并非是充滿電，只是有電池 到了上限電壓，整組保護(hù)）落后的串電壓偏低， 總電壓會偏少。
故障體現(xiàn)： 1.比充電電壓少1v-2v 可能是內(nèi)部不均衡，體現(xiàn)放電容量不夠（木桶 效應(yīng)）
2. 比充電電壓少3v或以上 電池斷電，充電無反應(yīng)。
