1、設備中的鋰電池或備用電池作為行李運輸時，鋰金屬或鋰合金電池鋰含量不超過2克。

 

　　2、鋰離子電池額定能量應不超過100Wh（電量，和電流、電壓、時間成正比的關系）。

 

　　3、而對于額定能量大于100Wh小于160Wh的大型鋰離子電池，需要航空運營人批準后才可以隨身攜帶，但攜帶數量不得超過兩塊。

 

　　4、內部含有鋰電池的設備可以放在托運行李或手提行李，備用鋰電池僅能置于手提行李。

 

　　二、12v鋰電池鋰含量計算方法：

 

　　如果鋰電池上標記有電流（mAh），使用電流除以1000再乘以0.3，就能夠得到該電池鋰含量的克數。例如：電池電流為5000mAh，則鋰的含量就是5000mAh÷1000X0.3=1.5克，鋰含量小于2克的，完全符合安全標準。

 

　　三、額定能量計算方法：

 

　　1、如果已知電池的標稱電壓(V)和標稱容量(Ah)，可以通過計算得到額定能量的數值，公式是：Wh=VxAh比如說一個12v20ah鋰電池，額定能量就是12×20=240；一般來說，標稱電壓和標稱容量都會標記在電池上。

 

　　2、如果12v鋰電池上只顯示有mAh（毫安時），可將該數值除以1000得到安培小時(Ah)。比如鋰電池標稱電壓為4.2V，標稱容量為3000mAh，其額定能量為：

 

　　3000mAh÷1000=3Ah3.7V×3Ah=11.1Wh 電壓法是最早檢測電池容量的方法，通過監(jiān)視電池開路電壓來獲得剩余容量。這是因為電池端電壓和剩余容量之間有一個確定的關系，測量電池端電壓即可估算其剩余容量。這種方法的局限是：1）對于不同廠商生產的電池，其開路電壓與容量之間的關系各不相同。2）只有通過測量電池空載時的開路電壓才能獲得相對準確的結果，但是大多數應用都需要在運行中了解電池的剩余容量，此時負載電流在內阻上產生的壓降將會影響開路電壓測量精度。而電池內阻的離散性很大，且隨著電池老化這種離散性將變得更大，因此要補償該壓降帶來的誤差將十分困難。綜上所述，通過開路電壓來實時估算電池剩余容量的方法在實際應用中無法達到足夠的精度，只能提供一個大致的參考值。     

電流積分是一種大量應用的方法，通過測量流入/流出電池的凈電荷來估算電池剩余容量。這種方法對流入/流出電池的總電流進行積分，得到的凈電荷數即為剩余容量。電池容量可以預置，也可在后續(xù)的完整充電周期中進行學習。在補償電池自放電、不同溫度下的容量變化等因素后，這種方法可以獲得令人滿意的精度，因此廣泛運用于筆記本電腦等高端應用中。