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有人說(shuō)鋰電池比鉛酸電池更安全你怎么看?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-19 21:00    點(diǎn)擊量:
但有人卻想的恰好相反。從電池結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),目前鋰電池包基本都是18650電池進(jìn)行封裝,而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護(hù)性鉛酸電池,兩者的危險(xiǎn)系數(shù)基本相當(dāng)。到底誰(shuí)更安全,往下看就知道了!
 
  鋰電池:
 
  鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類(lèi):鋰金屬電池和鋰離子電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。
 
  鉛酸電池:
 
  鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。
 
  一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱(chēng)電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;在應(yīng)用中,經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來(lái)組成標(biāo)稱(chēng)是12V的鉛酸電池,還有24V、36V、48V等。
 
  從電池的安全防護(hù)角度來(lái)看,18650電芯上都設(shè)計(jì)有安全閥,不僅可以釋放內(nèi)部過(guò)大壓力,還會(huì)物理斷開(kāi)電池與外界的電路連接,相當(dāng)于將該電芯物理隔斷,以保證電池包其它電芯的安全。另外,鋰電池包通常都會(huì)配備BMS保護(hù)板,它能夠精準(zhǔn)控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài),直接從根源上解決過(guò)充過(guò)放的問(wèn)題。
 
  鋰電池BMS電池管理系統(tǒng)就可以給電池提供十足的保護(hù),功能就包括:充/放電高低溫保護(hù);單節(jié)過(guò)充/過(guò)放電壓保護(hù);充/放電過(guò)流保護(hù);電芯均衡;短路保護(hù);充電提醒等等。
 
  鋰電池包的電解液為鋰鹽與有機(jī)溶劑的混合溶液,其中商用的鋰鹽為六氟磷酸鋰,該材料在高溫下易發(fā)生熱分解,并與微量的水以及有機(jī)溶劑之間進(jìn)行熱化學(xué)反應(yīng),降低電解液的熱穩(wěn)定性。
 
  動(dòng)力鋰電池主要用磷酸鐵鋰,磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固,難以分解,即便在高溫或過(guò)充時(shí)也不會(huì)像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì),因此擁有良好的安全性。有報(bào)告指出,實(shí)際操作中針刺或短路實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有小部分樣品出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,但未出現(xiàn)一例爆炸事件。鋰電池包安全性較之已大有改善。
 
  相反,鉛酸電池缺乏BMS系統(tǒng)保護(hù)。鉛酸電池在安全防護(hù)上除了安全閥之外似乎就乏善可陳,BMS保護(hù)幾乎不存在,很多劣質(zhì)充電器甚至都無(wú)法做到充滿(mǎn)后斷電,安全保障上與鋰電池相去甚遠(yuǎn)。再配上劣質(zhì)充電器,不出事兒是你人品好。
 
  電動(dòng)車(chē)自燃爆炸常有發(fā)生,多數(shù)都是電池充放電造成的,有專(zhuān)家解釋?zhuān)U酸蓄電池的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),充電到末期,兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后,如果再繼續(xù)充電,就會(huì)產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中占4%時(shí),又來(lái)不及逸出,如果排氣孔堵塞或氣體太多,遇到明火就會(huì)發(fā)生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。也就是,鉛酸電池一旦過(guò)度充電,將提高爆炸的幾率。而目前市面上的鉛酸電池并沒(méi)有做任何的“過(guò)充保護(hù)”,這就讓充電中的尤其是充電末期的鉛酸電池危險(xiǎn)性極高。
 
  最后還有一點(diǎn),如果是因?yàn)橐馔鉀_撞造成電池結(jié)構(gòu)遭到破壞,鉛酸電池似乎比鋰電池更安全一些。不過(guò)在這種等級(jí)的事故中,電池材料早已暴露在開(kāi)放環(huán)境中,爆炸也就無(wú)從談起了。
 
  從以上關(guān)于鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池的安全隱患內(nèi)容中,可以看出,鉛酸電池最大的安全隱患問(wèn)題在于其構(gòu)成材料。鉛酸電池的電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液為硫酸溶液。這些構(gòu)成材料本身穩(wěn)定性就不太高,如果發(fā)生漏液或者爆炸事故,所造成的危害相較于鋰電池而言會(huì)高很多。
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