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電池的正確使用和保養(yǎng)方法有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-18 21:57    點(diǎn)擊量:
1.正確使用充電器
A.確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符; 
B.確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符;
C.先插充電器與電池盒相連的插頭,后插交流電源插頭;
D.充電器用于室內(nèi),應(yīng)注意防潮,防震動(dòng)。充電時(shí)嚴(yán)禁覆蓋,應(yīng)放在通風(fēng)散熱的地方。
2.不能隨時(shí)都充
A.鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時(shí)充電,鉛酸電池的壽命按沖放電次數(shù)計(jì)算的,電瓶最怕虧電,經(jīng)常保持電量充足可延長(zhǎng)電瓶壽命;
B.充電時(shí),充電器的指示燈是先紅燈后綠燈,燈變綠后應(yīng)保證浮充2小時(shí),這對(duì)抑制電池硫化有好處。
3.防止過(guò)充電
A.電瓶過(guò)充產(chǎn)生大量氣體沖刷極板,加速極板上活性物質(zhì)脫落,使電瓶壽命縮短;
B.電瓶過(guò)充加速失水,導(dǎo)致電解液干涸、電瓶溫度升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形。
4.防止過(guò)放電
A. 防止大電流放電,在起步、上坡和逆風(fēng)行駛時(shí),盡量用腳助力;
B. 防止長(zhǎng)時(shí)間放電,不要經(jīng)常放完電行駛。在電量降低1/2 時(shí)要充電。
5.防止虧電
對(duì)長(zhǎng)期擱置不用的電瓶,應(yīng)每月充足電一次,一般以充電器紅燈轉(zhuǎn)綠燈后繼續(xù)浮充5小時(shí)為佳。
6.經(jīng)常維護(hù)電池
雖然電動(dòng)車(chē)電瓶是免維護(hù)的,但電瓶使用半年后,隨著水份的不斷消耗,引起極板硫化、軟化的發(fā)生,會(huì)造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補(bǔ)充適量的蒸餾水(千萬(wàn)別多),可延長(zhǎng)電池使用壽命至二年以上。第一點(diǎn):充電器的選擇很重要
電池要選質(zhì)量好的品牌,才會(huì)用的更安心,其次就是選用好的充電器。業(yè)界廣為流傳的一句話就是:電池不是用壞的,是充壞的。所以充電器的選擇很重要。
第二點(diǎn):長(zhǎng)期閑置要充電
即使你的車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間不用,但是也要一周充一次電。原因很簡(jiǎn)單,連續(xù)二到三個(gè)月不充電,電池估計(jì)就要廢了。所以不要因一時(shí)的馬虎而忘記充電,到時(shí)候得不償失,又要花上一筆錢(qián)去彌補(bǔ)自己的過(guò)失。
第三點(diǎn):切忌過(guò)于頻繁快充
很多用戶在充電方面總是選擇隨時(shí)充,這種情況并沒(méi)有錯(cuò),但是錯(cuò)在很多人選擇的隨時(shí)充是快充。細(xì)心的人可以看到,在一些用戶家里,電動(dòng)車(chē)充電都是一直插著的,用的時(shí)候拔下來(lái),不用就插上去,這種方式對(duì)電池的傷害非常大,很容易導(dǎo)致電容量降低,從而減弱續(xù)航能力,降低里程。
第四點(diǎn):嚴(yán)禁過(guò)充
電動(dòng)車(chē)電池充滿即可,一般時(shí)常為8小時(shí),有的人習(xí)慣晚上充電,第二天早上在拔出電源,殊不知這種行為會(huì)給電池造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān),影響使用壽命。因此,建議消費(fèi)者白天充電,這樣可以待其充滿后及時(shí)切斷電源。
第五點(diǎn):勻速行駛
日常的騎行習(xí)慣對(duì)電動(dòng)車(chē)電池使用壽命也有一定的影響,勻速行駛,少急剎車(chē),是對(duì)電池最好的保護(hù)。
第六點(diǎn):嚴(yán)禁虧電行駛
電動(dòng)車(chē)一定不能夠虧電行駛,每次將電用到紅燈上方時(shí)務(wù)必要及時(shí)充電,即便是新車(chē)也不能等電量完全用盡后再充電,而如果在行駛途中出現(xiàn)突發(fā)電量不足的狀況,也必須保存剩余電量,改用人力蹬,萬(wàn)萬(wàn)不可為了省事將電池的電量耗盡。
第七點(diǎn):及時(shí)補(bǔ)充電解液
電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液,切忌用飲用純凈水代替,因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)電動(dòng)車(chē)電池會(huì)造成不良影響。
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