比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，其深耕多年的電池技術(shù)與整車造車經(jīng)驗(yàn)都使得比亞迪電動(dòng)車有著“靠譜、先進(jìn)”的良好口碑。其早年間推出的比亞迪e5在當(dāng)年也作為標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品面世。不過(guò)隨著電動(dòng)車的高速發(fā)展，比亞迪e5于今年3月推出了續(xù)航升級(jí)版比亞迪e5 450。新車相較于老款車型，最大的變化是將磷酸鐵鋰電池升級(jí)為三元鋰電池，使NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400km，60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)480km。

外觀方面，比亞迪e5 450與e5 300基本保持一致，在比亞迪家族式臉譜的基礎(chǔ)上增加藍(lán)色裝飾，使得其整體看上去更符合新能源車身份。車身尺寸依然是4680mm/1765mm/1500mm，軸距為2660mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與比亞迪e5 300保持一致，新車提供多種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇，比如黑色與銀色搭配、黑銀黃三色搭配等，滿足不同用戶對(duì)不同風(fēng)格的偏好。

動(dòng)力方面，新車仍將搭載一臺(tái)最大功率為160kW，峰值扭矩為310Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。其換裝的三元鋰電池組能量密度提升到了140.97Wh/kg，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400km，60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)480km。比亞迪e5 450同樣將新電池的最大充電功率由40kW提升到了60kW，進(jìn)一步減少了用戶在充電時(shí)的等待時(shí)間。

編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪e5 450最大的亮點(diǎn)就是換裝了三元鋰電池，不僅提升了電池組的能量密度和總電量，還擁有了更好的低溫性能。再加上全新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，也使新車的續(xù)航、動(dòng)力以及充電功率的表現(xiàn)更優(yōu)秀。