鋰電正極材料市場(chǎng)隨著手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī)等電子消費(fèi)產(chǎn)品和動(dòng)力汽車、電動(dòng)工具、電動(dòng)助力車、發(fā)電儲(chǔ)能裝置等能源動(dòng)力產(chǎn)品分為小型鋰電正極材料市場(chǎng)和動(dòng)力鋰電正極材料市場(chǎng)。小型鋰電正極材料主要包括鈷酸鋰、多元材料和錳酸鋰為主, 而動(dòng)力鋰電池正極材料主要為錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰和多元材料為主, 其中電動(dòng)汽車的發(fā)展給鋰電正極材料的成長(zhǎng)帶來了很大的市場(chǎng)空間,在動(dòng)力鋰電中的應(yīng)用將出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。在可攜式電子(手機(jī)和筆記本)市場(chǎng)逐步成熟, 這部分的正極材料未來趨于穩(wěn)定,但是在動(dòng)力能源迅速發(fā)展的趨勢(shì)下,主要的市場(chǎng)成長(zhǎng)力取決于電動(dòng)車未來五年的成長(zhǎng)率。

以鋰電池材料產(chǎn)業(yè)來說, 以往的成長(zhǎng)率約在 3%~5%, 屬于溫和成長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè), 在 2009 年由于筆記型電腦及如手機(jī)等電池市場(chǎng)日趨成熟, 加上鈷等正極材料相關(guān)金屬材料價(jià)格上漲之故, 在需求量放大且單價(jià)持平下, 2009 年全球鋰電池材料市場(chǎng)銷售值相較2008年成長(zhǎng) 16. 2% , 達(dá)到 33. 9 億美元, 其中, 正極材料銷售值約 18.1億美元。根據(jù)工研院在展會(huì)上發(fā)布的 2009~ 2013 年全球鋰電池材料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)數(shù)字.

在可攜式電子( 手機(jī)和筆記本) 市場(chǎng)逐步成熟, 這部分的正極材料未來趨于穩(wěn)定,但是在動(dòng)力能源迅速發(fā)展的趨勢(shì)下, 主要的市場(chǎng)成長(zhǎng)力取決于電動(dòng)車未來五年的成長(zhǎng)率。若以持平的電動(dòng)車市場(chǎng)成長(zhǎng)數(shù)字估計(jì), 預(yù)計(jì) 2013年的鋰電池正極材料市場(chǎng)將因電動(dòng)車市場(chǎng)成長(zhǎng)至 21. 6億美元。從相關(guān)調(diào)查( 2010'CIBF) 來看, 不能簡(jiǎn)單的以國(guó)內(nèi)國(guó)外來區(qū)分這個(gè)全球的正極材料市場(chǎng), 總體一句話整個(gè)市場(chǎng)有逐漸走向大者恒大的態(tài)勢(shì)。因?yàn)檎龢O材料牽涉電池品質(zhì), 近年來已有愈來愈多大的知名的電池廠商采用內(nèi)制或向單一供應(yīng)商購(gòu)買的方式取得正極材料。2009 年全球鋰電池正極材料前五大廠商依序?yàn)? Umicore、日亞化學(xué)、戶田工業(yè)、BYD 與 AGCSeimi Chemical, 其他正極材料廠商包括日本化學(xué)工業(yè)、本莊 Chemical、日本電工、正同化學(xué)工業(yè)、三菱化學(xué)等約占有 37%。其中 Umicore 因新增產(chǎn)能陸續(xù)開出, 且在鋰鈷系材料市場(chǎng)成功取得新客戶, 加上原有供應(yīng) SDI 與 LGC 的供貨關(guān)系, 因而在總體市占率超越日亞化而成為最大廠商; 日亞化在正極材料長(zhǎng)期供應(yīng)三洋電機(jī), 在近來開始投入三元系市場(chǎng); 而國(guó)內(nèi)最大用戶及制造商 BYD 則基本上是自己制造, 僅因供應(yīng)自身下游產(chǎn)品使用即有約 3% 的市場(chǎng)占有率。從生產(chǎn)與銷售地區(qū)上來看, 在 2009 年仍然呈現(xiàn)集中于亞洲的態(tài)勢(shì), 其中日本仍為最主要的正極材料生產(chǎn)與銷售大國(guó), 雖然在日本國(guó)內(nèi)因生產(chǎn)成本高漲之故, 鋰電池的制造出口逐年下降中, 但至今全球仍有近 67% 的鋰電池正極材料在日本生產(chǎn), 中國(guó)與其他亞洲地區(qū)僅占 19% 與 14%。至于在銷售地區(qū)分布上, 由于下游的電池大

從目前市場(chǎng)用量來看, 鋰電池正極材料仍以鈷酸鋰為主,除了其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性佳、能量密度高的特性外,最早應(yīng)用于可攜式電子裝置等小型電池領(lǐng)域也是一大原因。為了要提高這部分可攜式電子裝置電池電容量及降低材料成本, 三元系的材料在可攜式裝置的滲透率可望提升; 此外, 隨著鋰電池爆炸事件陸續(xù)發(fā)生后,正極材料研究重點(diǎn)轉(zhuǎn)向安全性開發(fā), 其中錳酸鋰電容量雖然較低,但其安全性較高, 也讓其在大型鋰電池或動(dòng)力電池市場(chǎng)滲透率逐年提升; 至于磷酸鋰鐵相較于鋰錳系具有更高的熱穩(wěn)定性, 在成本考量上也比鋰鈷氧化物更具優(yōu)勢(shì), 使得磷酸鋰鐵和鋰錳系在未來鋰電池市場(chǎng)的應(yīng)用備受期待。而由全球市占分布與生產(chǎn)地域現(xiàn)況來觀察, 雖然近年韓國(guó)與中國(guó)大陸廠商積極投入正極材料制造, 但在材料品質(zhì)仍未普遍獲得業(yè)界電池廠商信賴前, 日商仍將是全球鋰電池正極材料主要的供應(yīng)來源。從另外一種角度來看, 一種材料是否具有應(yīng)用發(fā)展?jié)摿?除了關(guān)注其優(yōu)點(diǎn)外, 更為關(guān)鍵的是該材料是否具有根本性的缺陷。鎳鈷錳酸鋰三元材料由于鈷的資源缺乏與鎳、鈷成本高和價(jià)格波動(dòng)大等原因, 普遍認(rèn)為很難成為電動(dòng)汽車用動(dòng)力型鋰離子電池的主流, 但可以與尖晶石錳酸鋰在一定范圍內(nèi)混合使用。事實(shí)上目前普遍選擇磷酸鐵鋰作為動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料, 從政府、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)甚至是證券公司等市場(chǎng)分析員都看好這一材料, 將其作為動(dòng)力型鋰離子電池的發(fā)展方向。分析其原因, 主要有下列兩點(diǎn): 首先是受到美國(guó)研發(fā)方向的影響,美國(guó) Valence與 A123公司最早采用磷酸鐵鋰做離子電池的正極材料。其次是國(guó)內(nèi)一直沒有制備出可供動(dòng)力型鋰離子電池使用的具有良好高溫循環(huán)與儲(chǔ)存性能的錳酸鋰材料有關(guān)。但磷酸鐵鋰也存在不容忽視的根本性缺陷, 主要受制于高溫還原成單質(zhì)鐵、振實(shí)密度、制造成本、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等缺陷。因此目前最有希望應(yīng)用于動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料主要有改性錳酸鋰( LiMn 2 O 4 ) 磷酸鐵鋰( LiFePO 4 ) 和鎳鈷錳酸鋰?Li(Ni, Co, Mn) O 2 三元材料。