劣質(zhì)充電器是導(dǎo)致電池充鼓的首要原因嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-15 12:22
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一、指示燈檢查：
1、將充電器的電源插頭通上220VAC的電源，輸出端不接電池；
2、察看此時的綠色燈(充滿或飽和)是否直亮或閃亮；
3、如綠色燈不亮說明不正常即可判定充電器損壞，如只有綠色燈直亮說明充電器內(nèi)部通電正常，請進行下一步的檢測；
4、如果紅、綠色燈不亮或閃亮或同時亮說明不正常即可判定充電器損壞，如果只有綠色燈直亮說明充電器內(nèi)部通電正常，請進行下一步的檢測。
二、空載輸出電壓檢查：
1、將充電器的電源插頭通上220VAC的電源，不接電池；
2、將萬用表檔位撥到直流電壓檔(萬用表需有計量證)；
3、用兩個正負表棒對準充電器輸出端的正負極；
4、測量此時的空載輸出電壓，空載輸出電壓正常分兩種情況:一種是48V為54.5V±1V，36V的為41.5±1V；如不在范圍且偏差很大即可判定充電器損壞；
備注：具有防反接功能的充電器空載電壓判斷，將充電器的電源插頭通上220VAC的交流電，不接電池；用萬用表測量輸出端，如果輸出電壓為”0V”，但是綠色指示燈常亮可判定為合格產(chǎn)品 。如果不符合上述條件則充電器損壞；
5、如空載電壓正常請進行下一步的最高輸出電壓檢查。
三、最高輸出電壓檢查：
1、將充電器的電源插頭通上220VAC的電源；
2、將輸出端接上一組標稱電壓與充電器相同的且電量在50%--80%并且極性相符的電池組；
3、插、拔兩次充電器輸出插頭，觀察此時的綠色燈(充滿或飽和)和紅色燈(充電或供電)是否轉(zhuǎn)換交替亮，正常的是插入時紅色燈(充電或供電)亮，拔出時綠色燈(充滿或飽和)亮；如兩指示燈不能交替轉(zhuǎn)換，則說明充電器有故障。車輛熄火前不關(guān)空調(diào)。這會使車子在下一次啟動時空調(diào)隨著汽車一起開啟，這會導(dǎo)致車輛瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，長久反復(fù)多次對蓄電池是一種損耗。
不打火聽歌開空調(diào)。很多人把車停著，聽著歌吹著空調(diào)，但為了省點油，往往會將發(fā)動機熄滅，這樣做很可能會將蓄電池電量耗光導(dǎo)致最終啟動不了車輛，長期容易使電池提前報廢。 通常情況下，普通人很難分辨電池的好壞，而又因為電池價格比較高，消費者都很重視，因此專業(yè)人士建議最好選擇高品牌的電動車電池。比如金太陽電池，擁有高耐寒、壽命長、放電時間長，續(xù)航能力強的優(yōu)點。使用該電池，十年內(nèi)只需要更換兩到三次，而普通電池至少要三到四次，節(jié)省空間很大。
另外，充電器質(zhì)量對電池的影響也很大。市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，百分之四十的電池是因為充電器不合格導(dǎo)致?lián)p壞，甚至引起火災(zāi)，所以一定要選擇高質(zhì)量的電池充電器。
電動車電池看起來仿佛都一樣，其實不然。好的電動車電池外殼材料比較好，像金太陽電池擁有國內(nèi)首創(chuàng)的防震技術(shù)，且采用的都是進口abs塑料，防腐蝕，耐沖擊，大大提高了電池的穩(wěn)定性和可靠性，能最大程度保障用戶的使用安全。
