鋰電池真正的激活過(guò)程是這樣的：鋰離子電池殼灌輸電解液--封口--化成，就是恒壓充電，然后放電，如此進(jìn)行幾個(gè)循環(huán)，使電極充分浸潤(rùn)電解液充分活化，直至容量達(dá)到要求為止，這個(gè)就是激活過(guò)程--分容，也就是說(shuō)出廠后鋰離子電池到用戶手上已經(jīng)是激活過(guò)的了。另外，其中有些電池的激活過(guò)程需要電池處于開(kāi)口狀態(tài)，激活以后再封口，除非您擁有了電芯生產(chǎn)設(shè)備，否則如何完成？

可是為什么有些產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著，簡(jiǎn)易用戶前三次使用，要對(duì)手機(jī)進(jìn)行完全的充放電呢？難道這不是激活嗎？其實(shí)事實(shí)是這樣的，在電池出廠，然后銷(xiāo)售，再到用戶的手中，會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間，一個(gè)月或者幾個(gè)月，這樣一來(lái)，電池的電極材料就會(huì)“鈍化”，說(shuō)明書(shū)里建議初次使用的電池最好進(jìn)行三次完全充放過(guò)程，是為了快速消除電極材料的鈍化，達(dá)到最高效能。但是這個(gè)過(guò)程完全不需要12個(gè)小時(shí)，應(yīng)該是充滿為止。其實(shí)我們不理會(huì)這點(diǎn)，正常使用一段時(shí)間也同樣可以消除鈍化。1、鋰電池電動(dòng)車(chē)激活并不需要特別的方法，在電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中鋰電池會(huì)自然激活。如果刻意要用流傳的“前三次12小時(shí)長(zhǎng)充電激活”方法的話，只會(huì)徒勞無(wú)功，沒(méi)有任何效果。

 

2、當(dāng)電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中鋰電池出現(xiàn)電量過(guò)低提示時(shí)，應(yīng)盡快及時(shí)充電。(這里要特別注意：不建議快速充電站，超級(jí)損壞電池。市面上有關(guān)電池電量用完再充和電池長(zhǎng)時(shí)間充電的說(shuō)法不是全部都對(duì)，這也要看電池的種類(lèi))

 

3、按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電，即使是前三次也要如此進(jìn)行（特別注意：不要進(jìn)行超長(zhǎng)充電）。

 

4、市面上各種各樣的鋰電產(chǎn)品混人眼球，選擇的時(shí)候盡量去選擇高品質(zhì)、高質(zhì)量的品牌電池。比如巨鋰美鋰電池，巨鋰美鋰電池品質(zhì)過(guò)硬、服務(wù)好、技術(shù)支持、維修等方面建設(shè)得非常完善，可以給消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù)。

 

鋰離子電動(dòng)車(chē)電池錯(cuò)誤使用方法：

1、一味地追求超長(zhǎng)充電

2、鋰電池電量用到自動(dòng)沒(méi)電

（巨鋰美鋰電池采用的保護(hù)板，對(duì)過(guò)充，過(guò)放，欠壓，短路，高溫均能予以保護(hù)）

                          

1、請(qǐng)務(wù)必避免長(zhǎng)期空置電池。如若長(zhǎng)期（一周以上）空置，請(qǐng)將電池取出存放，并確保至少每月充滿一次。

2、請(qǐng)將電池在室溫環(huán)境下存放。（如果在低于-20℃或高于40℃的環(huán)境中長(zhǎng)期存放，將加速電池不可逆的損壞）。

3、在日常使用中，請(qǐng)盡量在電池電量不低于20%時(shí)及時(shí)充電，可延長(zhǎng)電池使用壽命。

4、使用非原裝充電器可能導(dǎo)致電池產(chǎn)生泄露、發(fā)熱、冒煙、火災(zāi)或爆炸