電動車續(xù)行里程短是否都是蓄電池的問題？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-15 09:42
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答：不一定。當蓄電池老化、容量下降時，續(xù)航里程會變短，但以下不屬于蓄電池的問題時也會導致續(xù)航里程變短：
1、當電機效率下降時，所做的無用功增大，浪費電量，使續(xù)航里程變短；
2、劣質(zhì)充電器每天對蓄電池充電時欠充電，使蓄電池容量不足而造成續(xù)航里程下降；
3、控制器不良使電動車起動電流過大時間過程而浪費電量，導致電動車續(xù)航里程變短；
4、劣質(zhì)電動車各運動部位摩擦系數(shù)過大或者機械傳動阻力過大，也能造成浪費電量，而導致續(xù)航里程變短。
答：1、避免在高溫烈日下暴曬，嚴禁在高溫環(huán)境下充電；
2、避免高溫下行駛后立即充電，防止充電時間過長（正常8小時左右）；
3、電池充電時電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應及時到電池經(jīng)營店或維修店對電池或充電器進行檢測維修.
答：1、冬季使用電動車您會感到續(xù)航里程明顯下降（北方更明顯），這是正?，F(xiàn)象；
2、因低溫環(huán)境下一則蓄電池充電接受能力降低，再則電解液粘度增大，電化學反應阻力增加，結(jié)果導致蓄電池容量下降。故您在冬季使用時應避免將電動車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電。
注意事項
1、電源箱體過于密封，電源充電末期產(chǎn)生氫氣無法溢出；
2、電源連接線松動、老化或裸露在外，鑰匙接通放電時產(chǎn)生火花或因路面不平震動使線路產(chǎn)生火花引燃氫氣；
3、電源箱體上保險絲座松動，在電池充放電過程中發(fā)熱或產(chǎn)生火花，引燃氫氣而產(chǎn)生氣體膨脹，沖破電源上蓋；
4、蓄電池不得接近明火或高溫熱源，不得將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬或充電；
5、蓄電池不得放置在密閉的容器中，應保持通風良好；
6、如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂、滲漏時，需更換蓄電池；
7、電解液為酸性溶液，如沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水沖洗，嚴重時須送醫(yī)院治療；
8、蓄電池不得短路，不得倒置使用。
電動車電池修復的方法
1.重新配組：整組電池損環(huán)以后，我們往往對電池進行充放電檢測，在檢驗中往往會發(fā)現(xiàn)一組電池中有50％的電池并沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。
2.補水：對使用了4個月左右的電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應該注意的是，每次補水以后，電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由“準貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀態(tài)，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。
3.消除硫化：采用電池修復設備，對電池進行消除硫化的處理。
4.微粒發(fā)生器： 采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對電池進行修復。這種方法對修復電池比較好，但是由于修復的比較徹底，所以，如果沒有過放電，對于連續(xù)使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
5.綜合修復方法：對電池采用定期檢驗，及時除硫和補水，單只電池充電、重新配組。電池說明，如果是免維護，一般不需要加水。如果需要加水，先檢測一下電動車電池自身的電解液密度，根據(jù)不同的情況選擇相應濃度或沒有濃度的水進行補充，這樣才能讓電池容量有所增加或延長使用壽命。
