鋰電池也有很多種，電池性能及電池保護板參數(shù)都有可能不一樣嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-14 16:19
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因此鋰電池并不像鉛酸電池一樣，有通用型的電池充電器。通常來說，鋰電池出廠時都配有專用充電器。為了保護鋰電池，需使用專用充電器。
1、為延長鋰電池壽命，需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成騎行電動車使用電量80%以后必須充電的習慣，不能等電用光了才充電。此外，鋰電池切忌長時間存放。
2、在給電動車充電電池充電的時候，必須關閉電門鎖，并且不能將電池倒置。充電時應一次充滿，不宜分多次充電。
3、電器不宜在虧電的狀態(tài)下存放，因此電池在存放不用的時候，需每個月給電池充滿一次電。
4、鋰電池在充電時需使用配套的充電器，因電池原材料與鋰電池生產(chǎn)工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣，因此只有使用專用的充電器充電才能使鋰電池壽命更長，并且預防安全隱患。
5、鋰電池沒電時，應關閉電源騎行，不能使用回升電壓行駛，防止嚴重虧電，這樣才能延長電池使用壽命。
6、給電動車鋰電池充電時，在充電指示燈顯示滿電時再浮充1～2小時，不宜立即停止充電。實際上，鉛酸電池充電器為了克服鉛酸的大內(nèi)阻,在恒流充電時把充電電壓提高了5%左右,也就是說就是你選用了一樣電壓充電器，給鋰電池供電時候，電壓會高出來一點的，因為鉛酸的內(nèi)阻大，恒流充電為了達到效率都是在恒流時把恒壓電壓升高，這樣對鋰電池是很不利的。
主要是鉛酸電池充電過程中有二個電壓點會析氫和析氧，析氧電壓點為13.8V，析氫電壓點為14.7V，所以鉛酸充電器的高恒壓定在14.7V*塊數(shù)；低恒壓（浮充電壓）定在13.8V*塊數(shù)。
鋰電池保護板的保護電壓點如果是4.2V,那放心使用,無非就不要恒壓而已充電,但普通的保護板啟動電壓時4.25V,加上+/-0.035V的誤差,不是很安全吧? 18650可能沒多大事,鋁殼大單體難說了，很多鋰電池使用的是正常普通的保護板,保護板截止保護電壓4.25V ，所以這個保護在關鍵時候可能會起不到作用。
鋰電池內(nèi)阻小，比如13串鋰電池也就是48伏，截止電壓要控制在54.6伏因為，而鉛酸電池恒流截止電壓是57.9伏，高出幾伏了。
當然，鉛酸電池如果改進一下是可以給鋰電池充電的，比如去掉低恒壓階段電路和脈沖電路，是可以用的。如果你如果觀察鋰電的充電曲線，可以發(fā)現(xiàn)在恒流階段充入約為96%的總?cè)萘浚缓銐簻p流階段只充入4%的容量，如果轉(zhuǎn)燈就拔時，那鋰電已經(jīng)充入了99.5%的容量了。所以鉛酸充電器充鋰電，也就是少了最后的均衡和浮充那0.5%的電量而已。將鉛充的高低恒壓都低調(diào)點，就都可以給鋰電充電了，只不過充不滿而已。不過鋰電又不會硫化，充不滿就充不滿吧，又不影響使用，壽命還會延長呀。
