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磷酸鐵鋰電池包有哪些優(yōu)點(diǎn)你知道嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-13 15:42    點(diǎn)擊量:
1.能量比比較高。磷酸鐵鋰電池具有高儲(chǔ)存能量密度,目前已達(dá)到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍;
 
2.使用壽命長(zhǎng),磷酸鐵鋰電池包使用壽命可達(dá)到6年以上;
 
3.額定電壓高(單體工作電壓為3.7V3.2V),約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組;
 
4.具備高功率承受力,其中電動(dòng)汽車用的磷酸鐵鋰電池包可以達(dá)到15-30C充放電的能力,便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速;
 
5.自放電率低,這是該電池最突出的優(yōu)越性之一,目前一般可做到1%/月一下,大大低于Ni-Cd的25-30%,Ni、MH的30-35%;
 
6.重量輕,磷酸鐵鋰電池相同體積下重量約為鉛酸電池產(chǎn)品的1/5-1/6;
 
7.高低溫適用性強(qiáng),可以在-20°C-60°C的情況下使用,經(jīng)過(guò)工藝上的處理可以在-45度的環(huán)境下使用;
 
8.鋰電池包綠色環(huán)保,不論生產(chǎn),使用和報(bào)廢,都不含有、也不生產(chǎn)任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì);
 
9.安全,磷酸鐵鋰電池完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問(wèn)題,鈷酸鋰和錳酸鋰在強(qiáng)烈的碰撞下會(huì)產(chǎn)生爆炸,而磷酸鐵鋰已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試,即使在劇烈的碰撞中也不會(huì)產(chǎn)生爆炸;
 
10.無(wú)記憶效應(yīng),磷酸鐵鋰電池?zé)o此現(xiàn)象,電池?zé)o論出于什么狀態(tài),可隨沖隨用,無(wú)需先放完全再充電。
 
比亞迪為什么堅(jiān)持使用磷酸鐵鋰電池?
 
目前,中國(guó)新能源汽車整車安全設(shè)計(jì),短期內(nèi)根本無(wú)法達(dá)到特斯拉的水平,使用三元鋰電作為新能源汽車動(dòng)力電池存在巨大安全隱患。事關(guān)乘客人生安全,這種安全隱患哪怕是十萬(wàn)分之一的發(fā)生概率,也是不能接受的。磷酸鐵鋰電池在高溫下的穩(wěn)定性,可達(dá)390℃以上,保證了電池內(nèi)在的高安全性,不會(huì)因過(guò)充、溫度過(guò)高、短路、撞擊而產(chǎn)生爆炸或燃燒,可以輕松通過(guò)針剌實(shí)驗(yàn)。這一安全性特點(diǎn),對(duì)中國(guó)還處于幼稚期的新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),是最合適的。
 
新能源汽車平均使用8年以上,動(dòng)力鋰電池如果處于深充深放的條件下,維持80%以上的容量,三元鋰電使用壽命將不到三年,而磷酸鐵鋰電池基本可以滿足8年的使用要求。
 
在目前國(guó)家相關(guān)補(bǔ)貼政策的條件下,首次購(gòu)買新能源汽車有政府相應(yīng)補(bǔ)貼,但二次采購(gòu)電池并無(wú)補(bǔ)貼。三元鋰電池在新能源汽車使用周期內(nèi),需要更換兩次電池,將極大增加使用者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),而不會(huì)為終端使用者所接受。
 
從中國(guó)新能源汽車使用對(duì)象的消費(fèi)特點(diǎn)和習(xí)慣來(lái)看,三元鋰電并不適合做中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池
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