磷酸鐵鋰電池電池能代替汽車蓄電池嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-11 15:27
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磷酸鐵鋰電池曾經(jīng)在電動汽車上廣泛應(yīng)用，但是后來因為能量密度低等原因逐漸被三元鋰電池取代，比亞迪引以為傲的鐵電池就是磷酸鐵鋰電池電池。目前也逐步被三元鋰電池取代。磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2V，充電截止電壓3.6v。如果用在汽車上需要四串N并，電壓則在12.8-14.4v之間，這個電壓用于汽車啟動是沒有問題的。
磷酸鐵鋰電池電池能代替汽車蓄電池嗎？
鐵鋰電池支持大電流放電，標(biāo)準(zhǔn)放電電流3-5C，高電流持續(xù)放電支持10c，瞬間放電電流可以達到20C以上。這也是為什么一個小小的充電寶就能啟動汽車的原理。例如容量為12V8ah的鐵鋰電池，以20C電流瞬間放電時電流可以輕松達到160安以上!而容量20ah的鐵鋰電池，瞬間啟動電流可以達到400安以上，啟動汽車毫無壓力。
磷酸鐵鋰電池電池能代替汽車蓄電池嗎？
雖然品牌電瓶制造企業(yè)并沒有推出車用鐵鋰電池，但是民間已經(jīng)有人在組裝鐵鋰電池在銷售。可以直接替換AMG電瓶，并且容量密度高于鉛酸電池，所以重量要輕很多。啟動電流也比同容量的鉛酸電瓶大很多，電壓也高于鉛酸電池。所以車輛啟動時會比鉛酸電池更加順暢。但是4串的鐵鋰電池需要加裝保護板，所以電池穩(wěn)定性肯定不如鉛酸電池。而且有一定的自燃危險，目前遠期效果還沒有得到驗證。這也是蓄電池廠商沒有推出鐵鋰電池的原因吧！
據(jù)11路公交車安全員黃先生介紹，他們的車輛是從正興醫(yī)院始發(fā)的，當(dāng)開到衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院公交站時，車上已經(jīng)有三四十名乘客了，而且大部分都是學(xué)生。車剛在公交站臺停下，他就看到上車門旁放電池的位置起火了，他趕緊讓司機打開前后車門，將乘客疏散下車，隨后跑到車上拿來滅火器滅火，兩三分鐘后，火苗被撲滅了，但白煙還是一直往外冒。
接到報警的消防官兵也趕到現(xiàn)場進行處理。據(jù)了解，冒煙部位為一組2500KG，601.6V的磷酸鐵鋰電池組，為防止電池爆炸事故發(fā)生，一名官兵對冒煙部位外殼進行拆卸，并繼續(xù)用滅火器進行撲救。40分鐘后，廠家技術(shù)人員到達現(xiàn)場，并對事故車輛的所有電池組進行斷電拆卸，隨后，消防官兵對短路電池組進行澆灌冷卻。12時33分，經(jīng)公交公司技術(shù)人員的確認，短路電池組險情已經(jīng)被徹底排除，且公交車其余部位均未受到波及。
據(jù)悉，此部公交車為去年9月份新購置的新車中的一部，電池組生產(chǎn)時間為同年9月。此次出現(xiàn)這種問題，廠家技術(shù)人員表示會對這批車輛進行檢查。目前，事故原因正在進一步調(diào)查當(dāng)中。
