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什么是燃料電池,燃料電池有哪些特點(diǎn)你知道嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-10 21:43    點(diǎn)擊量:
磷酸鐵鋰電池有兩個(gè)不容忽視的缺點(diǎn):第一是能量密度相對(duì)較低、重量大體積大;第二是對(duì)溫度相對(duì)敏感,低溫環(huán)境下,帶電量會(huì)明顯下降。由于能量密度達(dá)不到國(guó)家規(guī)定的150瓦時(shí)/千克的要求,所以不適合大規(guī)模應(yīng)用在乘用車(chē)中。
 
三元鋰電池正在高速普及應(yīng)用。由于國(guó)家在乘用車(chē)領(lǐng)域的政策引導(dǎo),把能量密度放到了比較高的位置,所以各個(gè)車(chē)企都在推進(jìn)或者換裝三元鋰電池。即便是之前掌握磷酸鐵鋰技術(shù)優(yōu)勢(shì)的比亞迪,也在逐步把旗下車(chē)型使用的動(dòng)力電池?fù)Q裝成三元鋰。這些車(chē)型包括:唐、秦還有騰勢(shì)等等。雖然現(xiàn)在采用三元鋰電池的騰勢(shì)還沒(méi)有上市銷售,但有消息稱,下一輪新產(chǎn)品將會(huì)使用三元鋰電池。
 
包括日系廠商的雅閣、凱美瑞混動(dòng)版,現(xiàn)在最新銷售的車(chē)型也都在使用三元鋰電池。使用三元鋰電池之后,由于能量密度顯著提高、電池體積減小、重量減輕,給乘員艙或后備箱騰出了更多實(shí)用空間。所以,整體來(lái)說(shuō),三元鋰電池在當(dāng)下政策環(huán)境下?lián)碛懈用黠@的優(yōu)勢(shì)。
 
除了續(xù)航之外,充電也是電動(dòng)汽車(chē)在實(shí)際使用中的重要環(huán)節(jié),而三元鋰電池在充電效率方面較磷酸鐵鋰電池有著非常大的優(yōu)勢(shì)。三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池在10C以下充電時(shí),恒流比無(wú)明顯差距,10C以上倍率充電時(shí),磷酸鐵鋰電池恒流比例迅速降低,充電效率迅速降低。
 
總之,電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航、充放電等一切使用也都與電池的性能有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。存能電氣小編一直認(rèn)為,技術(shù)不分好壞,只有適合或者不適合。單論電池,也沒(méi)有所謂的誰(shuí)更好誰(shuí)更差。只是套用到實(shí)際使用場(chǎng)景中,三元鋰電池相比磷酸鐵鋰電池,更加適應(yīng)現(xiàn)在以及未來(lái)的家用電動(dòng)汽車(chē)。

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