影響鉛酸蓄電池壽命的因素是多方面的，包括電池的內(nèi)在因素，如蓄電池結(jié)構(gòu)、正負(fù)極板柵材料、正負(fù)極活性物質(zhì)、隔板、電解液濃度等，也取決于一系的外在因素，如放電電流密度、溫度、放電深度、維護(hù)狀況和貯存時(shí)間等。放電度越深，使用壽命越短。過(guò)充電也會(huì)使壽命縮短。隨著酸濃度增加，電池壽命降低。在大容量鉛酸蓄電池研究過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)鉛絨短路是造成蓄電池性能下降并失效的重要原因。此外正極板柵的腐蝕變形、正極活性物質(zhì)脫落、軟化、不可逆硫酸鹽化、銻在活性物質(zhì)上的嚴(yán)重積累都是影響蓄電池壽命的關(guān)鍵因素。

 

鉛酸電池循環(huán)壽命分析

 

為了防止正極板柵腐蝕，研制了多元低銻合金。這種多元合金的耐腐蝕性大幅度提高。負(fù)極板柵采用鍍鉛銅拉網(wǎng)。銅板柵重量與活性物質(zhì)之比為1：3，蓄池的比能量得到顯著提高。而且由于銅板柵負(fù)極電性能好，充電接受能力強(qiáng)，提了蓄電池充放電循環(huán)壽命。在正負(fù)極活性物質(zhì)中加入添加劑，提高活性物質(zhì)利用率，延長(zhǎng)使用壽命。為了防止鉛絨短路采取了全面的防短路措施。采用了高性能的板和一系列的新裝配工藝。

 

鉛酸蓄電池發(fā)展簡(jiǎn)介

鉛酸蓄電池最早由蓋斯騰·普朗特于1860年制成，至今己有140多年的歷史。一百多年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池的工藝、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化程度不斷完善，性能不斷提高。由于其優(yōu)良的性能價(jià)格比，直到今天鉛酸蓄電池的產(chǎn)量和應(yīng)用仍處于各種化學(xué)電源的首位”。其應(yīng)用主要包括動(dòng)力、起動(dòng)、應(yīng)急和工作電源，使用對(duì)象包括車輛、船舶、飛機(jī)、電信系統(tǒng)、電腦、儀器以及其它設(shè)備、設(shè)施，尤其在汽車電池和工業(yè)蓄電池中，鉛酸蓄電池占有90％以上的市場(chǎng)份額，具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)121。1800年原始的Valta電堆首次出現(xiàn)。1801年戈泰羅特已經(jīng)觀察到所謂“二次電流”，即在充電后可以得到和充電電流方向相反的電流。德拉·早維從1836～1843年研究了Pb02在硫酸溶液中作為正極的原電池。鉛酸蓄電池的幾種電極形式和主要工序的制造工藝是在1860～1910年的半個(gè)世紀(jì)中逐步確定下來(lái)的。最早出現(xiàn)的是形成式極板。1881年福爾首次提出涂膏式極板。謝朗最先使用Pb．sb合金鑄造板柵，目的是為了提高液態(tài)合金的流動(dòng)性和固態(tài)時(shí)的硬度。1924年R本人島津發(fā)明了球磨機(jī)，并用球磨粉代替紅黃丹粉作為蓄電池的活性物質(zhì)。用木素作為負(fù)極活性物質(zhì)添加劑有效地防止了硫酸鉛結(jié)晶變粗，延長(zhǎng)了蓄電池的壽命。20世紀(jì)20年代出現(xiàn)了微孔橡膠隔板，40年代有了樹脂一紙隔板，它們逐漸代替了木隔板n 50年代到60年代的20年間，鉛酸蓄電池在制造工藝方面的重大進(jìn)展有幾個(gè)方面：用塑料代替硬質(zhì)橡膠制造電池槽和蓋；采用薄形極板并改進(jìn)板柵設(shè)計(jì)；應(yīng)用于啟動(dòng)用蓄電池的穿壁焊技術(shù)；普遍采用低銻或無(wú)銻合金鑄造板柵；提高短時(shí)率放電時(shí)活性物質(zhì)利用率；干式荷電池的制造工藝。70年代后各國(guó)都大力發(fā)展免維護(hù)和密封鉛酸蓄電池吼在基礎(chǔ)理論方面，物理學(xué)特別是電子學(xué)的成就和手段被普遍采用：穩(wěn)恒電位儀、掃描電流儀、掃描電子顯微鏡、x．射線與中子衍射、核磁共振與電子光譜等加上旋轉(zhuǎn)圓盤電極和計(jì)算機(jī)技術(shù)。研究重點(diǎn)從熱力學(xué)轉(zhuǎn)到電極過(guò)程動(dòng)力學(xué)。

 

鉛酸電池的主要生產(chǎn)廠家分布在包括美國(guó)、歐洲（英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等）、日本在內(nèi)的幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，他們的總產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的70％左右。美國(guó)擁有全球最大的鉛酸電池生產(chǎn)商EXIDE技術(shù)公司（全球年銷售額達(dá)到28億美元），還有其他一些非常大型的鉛酸電池生產(chǎn)商，比如JOHNSON，CONTROL，DEKA，DELPHI等。美國(guó)的鉛酸電池產(chǎn)值占全球的20％左右，但是近年來(lái)隨著技術(shù)、勞動(dòng)力成本等方面因素的變化，部分鉛酸電池企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)滑坡。鉛酸電池的生產(chǎn)向勞動(dòng)力成本低的中國(guó)印度、東南亞等國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。歐洲擁有許多大型的鉛酸電池生產(chǎn)商，例如CHLORIDE，HOPPECKE，F(xiàn)1AMM，DETA，HAWKER等。歐洲的鉛酸電池在全球占有重要的地位，擁有陽(yáng)光公司（現(xiàn)為EXIDE的子公司）這樣的老牌的技術(shù)先進(jìn)鉛酸蓄電池生產(chǎn)商。2001年歐洲的起動(dòng)鉛酸電池產(chǎn)量為4810萬(wàn)只，2002年預(yù)計(jì)為4910萬(wàn)只。2005年將達(dá)到5180萬(wàn)只。在工業(yè)電池方面，2000年備用電池富液式為13萬(wàn)只，小于24Ah的密封電池為11萬(wàn)只，大于24Ah的密封電池為43萬(wàn)只。日本生產(chǎn)鉛酸電池的生產(chǎn)商主要有湯淺電池公司、松下電池公司、古河電池公司、新神戶電機(jī)公司、日本電池（GS）公司等。據(jù)有關(guān)方面的統(tǒng)計(jì)，2002年日本鉛酸電池產(chǎn)值約11．6億美元，鉛酸電池中汽車起動(dòng)電池占55．7％，工業(yè)電池（固定鉛酸電池）占6．7％，小型鉛酸電池占8．O％，其他占29，7％。九十年代以來(lái)，鉛酸電池占二次電池總產(chǎn)值比重一直維持在20％左右，這幾年有所上升。

 

近年來(lái)我國(guó)鉛酸蓄電池性能有了很大改進(jìn)，重量比能量和體積比能量均有較大提高。少維護(hù)和免維護(hù)、閥控式密封鉛酸蓄電池發(fā)展很快。