1)熱管理系統(tǒng)的基本原理

采用液體冷卻技術(shù)，將專業(yè)設(shè)計的換熱板放置于電池箱內(nèi)，在主機內(nèi)對液體介質(zhì)進行加熱/冷卻，再將液體送入換熱板內(nèi)，通過內(nèi)部流轉(zhuǎn)的液體進行循環(huán)換熱。技術(shù)指標(biāo)要求：

a)電池溫度精確控制在(±1℃)；

b)溫控速度在極熱或極冷情況下能20分鐘達到動力電池的正常范圍。

c)體積尺寸大小必須控制在整車能接受范圍以內(nèi)。

可以實現(xiàn)實現(xiàn)的基本目標(biāo)：

a)防止電池溫度過高，減少電化學(xué)腐蝕，避免熱失控導(dǎo)致燃燒或爆炸；杜絕電池溫度過高所引起的自燃；

b)防止低溫充電時，電池易出現(xiàn)瞬間電壓過充現(xiàn)象，導(dǎo)致短路；

c)防止低溫過充時導(dǎo)致的電池不可逆損傷。

2)自動滅火系統(tǒng)的基本原理

在溫度(熱量)傳感器信號發(fā)生時，ECU發(fā)出指令，執(zhí)行元件開始工作，滅火劑立即到達，遇熱迅速氣化，吸收大量熱量，達到快速降溫的作用，且在電池箱底部形成積液，可持續(xù)降溫。技術(shù)指標(biāo)要求：

a)常溫常壓儲存下，滅火劑有效期達10年；

b)滅火劑藥劑遇熱氣化，沉滯于電池箱內(nèi)，迅速稀釋氧含量，在非閉空間里，亦可達到窒息滅火。

c)滅火劑能捕捉自由基，持續(xù)快速打斷鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，形成保護層，阻止復(fù)燃。

d)滅火劑介電強度大于60KV(不導(dǎo)電)，且無腐蝕性，不會對電池造成任何傷害；

e)藥劑在自然狀態(tài)下5天自然分解，噴放后無需對電池箱做任何清潔工作，同時其分解物對環(huán)境無任何污染。臭氧層損耗值(ODP)為0，溫室效應(yīng)值(GWP)為1。