電動車新電池跑不遠(yuǎn)，是哪里出了問題？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-06 20:45
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汽車在我們的生活扮演者無可替代的角色，它的功能決定了它的地位，近幾年電動車慢慢地在起步，幾年下來，第一批的車主的電池基本都要更換了。但是就一些車主反映，新更換上的電池續(xù)航感覺有點問題。但是把電池拿去檢測，又會顯示是正常狀態(tài)，所以有些車主就在擔(dān)心，是不是車子出什么問題了？要知道這個不難。
首先，你要查看一下是不是自己的線路出現(xiàn)了問題，一般來說，汽車發(fā)生問題，反應(yīng)的比較直接，所以一般不會是汽車的故障，那如果檢測過蓄電池沒有問題的話，那就是在兩個部件的連接上可能出現(xiàn)了問題。因為線路問題不是直接短路的話，其實你是不知道的，這屬于軟故障，可能就需要維修人員檢查一下你的線路是不是產(chǎn)生了分壓，從而導(dǎo)致一部分的電能被分走而使得汽車的續(xù)航能力減弱。一般檢查過線路，都能很好地解決問題。
如果線路上面也沒有問題，車主就繼續(xù)檢查，是不是控制器的參數(shù)設(shè)置出現(xiàn)問題。如果是控制器有毛病，參數(shù)有偏差，那么會是的電能消耗量增大，從而導(dǎo)致電池的續(xù)航能力下降。至于說控制器壞了的處理方式，那就只能重新?lián)Q個新的了。
此外，還有一些表象也是可以發(fā)生續(xù)航能力不強(qiáng)的原因，那就是胎壓過低、剎車抱死等情況，這些也會導(dǎo)致行駛的阻力增加，一旦行駛阻力增加，那么電量的消耗就會增大，續(xù)航能力差也很正常。這種情況維修起來，相對比較簡單，只要輪胎及時充氣跟修理就可以了。
不過，老車主需要注意的還有一點，那就是新的電池跟老版的電池還是有區(qū)別的，那就是加了“環(huán)保元素”在電池里，老的電池一般都含有鎘等微量元素，因為它可以增強(qiáng)電池的導(dǎo)電性能，但是它畢竟環(huán)保系數(shù)不達(dá)標(biāo)，所以新的電池都取消了這個微量元素?？赡苓@也是電池續(xù)航?jīng)]有老版那么好的原因吧。
總之，電動車是未來的發(fā)展趨勢，相關(guān)的設(shè)施或者配備總會慢慢的完善的。如果碰到這種問題，大家要第一時間處理，畢竟汽車的安全性是第一位
