很多家庭基本上都會(huì)有電車的,它不僅價(jià)格親民而且使用起來也很方便,最重要的是不燒油,平時(shí)也不用大費(fèi)周章的保養(yǎng),很多朋友上下班都會(huì)使用,現(xiàn)在道路堵塞也是常有的事情,而電動(dòng)車小巧,不容易堵塞,方便又省時(shí),很多人喜歡。使用電動(dòng)車的人多了,賣電動(dòng)車和維修店也多了。修電車最貴的就是電池了,而且它的使用壽命也是有時(shí)間限制的,所以很多店鋪都會(huì)貼一個(gè)告示,上面寫著以舊換新。
舊電瓶換了以后可以抵錢,或者是選擇低緩新的電池,真的會(huì)有這種天上掉餡餅的大好事嗎?只要是經(jīng)商的人,有哪一家是會(huì)做吃虧的買賣呢?那么他們回收這些舊的電瓶都哪去做什么了呢?
電動(dòng)車電池以舊換新你換嗎?天上不會(huì)掉餡餅的,正規(guī)廠家才靠譜!
其實(shí)如今在市面上的很多電動(dòng)車都是經(jīng)過翻新的電池,因?yàn)殡妱?dòng)車的電車好似用不壞的,只是在使用的時(shí)候它的性能會(huì)隨著時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)的降低。但是經(jīng)過一定技術(shù)的加工以后,它的動(dòng)力還是可以恢復(fù)到以前的那種狀態(tài)的。至于那些翻新的廠家是誰,還有稱呼都是不同的。如果是大廠家回收進(jìn)行翻新的話,那么就會(huì)叫做資源再次利用,如果是小作坊進(jìn)行回收再次翻新的話,它們就會(huì)被稱為是偷工減料!
不管叫做什么,反正是一切搞好再次進(jìn)行銷售的時(shí)候,都是按照全新的價(jià)格賣給你的。大廠家賣給你的電池最起碼會(huì)給你保證15個(gè)月內(nèi)保修,但是那些小作坊的翻新電池就不會(huì)給你什么保證了,如果你買了以后可以用1年的時(shí)間都可以說是挺好的了。大家要明白,你所換的舊電瓶的價(jià)格,一般都是新電瓶的三分之一了。但是你買的時(shí)候卻是使用了全新的價(jià)格購買,這其中的差價(jià)和利潤大家可以自己想一想。不要覺得以舊換新是你占了大便宜,其實(shí)商家也是不傻的。
因此,以后如果在換電池的話,就不要去那些小作坊了,還是那些正規(guī)的廠家或是品牌店比較靠譜,一般他們都會(huì)承諾有1年的保質(zhì)期,這一點(diǎn)最起碼也是個(gè)保障啊。如果在小作坊換電池,保修期也不敢承諾,或是說出說三個(gè)月或者是半年的話,那還是不要去哪里換了,因?yàn)檫@樣的一般都是偷工減料的翻新電池!
那么在我們平日的生活中應(yīng)該如何去保養(yǎng)電池,才可以讓它的壽命更加的長久呢?
一般電動(dòng)車在平時(shí)使用的時(shí)候,盡量不要跑高速,把車速控制在每小時(shí)40公里以下。并且及時(shí)給它補(bǔ)充電量,絕對(duì)不可以等電用空了再去充電,72V的電動(dòng)車,如果跑了有將近三十公里的話,那么基本上就可以給它充電了,大家平日用車的時(shí)候一定要保障它是滿電的狀態(tài)。電動(dòng)車剛從外面跑回來的時(shí)候,一定不可以立即就給它充電,要等半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間讓它涼一會(huì),如果熱車就直接充電就會(huì)導(dǎo)致電池溫度過高,影響到它的使用壽命。
舊電池?fù)Q新電池也好似有貓膩的,大家如果遇到這樣的事情絕對(duì)不要貪圖一時(shí)的便宜,一定要到正規(guī)的廠家去更換新的電池,這樣的話才可以買到高性能而且還很安全的電池產(chǎn)品,這樣在使用電動(dòng)車的時(shí)候也可以更加的安心,電池的壽命也可以更長久一些。你們有用舊電池?fù)Q過新電池嗎?