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鉛酸電池能用2到4年左右嗎?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-03 22:16    點擊量:
普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池,循環(huán)壽命基本上是200到500次,你不用去考慮這是什么概念,反正就是2到4年左右可以用。
 
  
自動啟停專用電瓶壽命在4年到6年
那如果是帶自動啟停功能的車子,它是用專用電瓶的,循環(huán)壽命要高一點,400到800次,使用壽命基本上是4年到6年這個樣子。
 
  
新能源汽車的鋰電池壽命在5到8年
如果是新能源汽車,它用的是鋰電池,那就壽命更長,5到8年這個樣子。
 
正常用的時候電瓶都是一邊充電一邊用的,相當于是淺充淺放,這個是延長循環(huán)時間的,只有徹底地用完,徹底地充滿才相當于剛才說的循環(huán)充電的一次,那這樣最起碼也有兩百次可以弄。
 
那么哪些事情或者說是錯誤的操作,會導致這個電瓶壽命折壽呢?跟大家分享一下。
 
  
長期短途開車
首先第一個就是長期短途開車。就是我上班的地方和家住的地方非常短,一公里,這個就是特別傷電池的。
 
因為汽車啟動的時候發(fā)動機是用啟動馬達帶動點火,然后啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。
 
那這么短的距離頻繁地來回開,相當于說是電用掉了,車子發(fā)動起來,但開的時候電還沒有充回來。那么時間長了電瓶就容易虧電,循環(huán)充電的次數(shù)就會增加,也會影響壽命。
 
  
頻繁啟動
除了剛才說的短途駕駛之外還有好多,比如說是頻繁啟動。尤其是北方冬天氣溫比較低,電瓶活性本身就不太好的,第一次發(fā)不動,再來發(fā)一次,多發(fā)幾次。
 
頻繁地連續(xù)啟動對電瓶的放電是有非常大的影響,也是會折壽的。
 
  
熄火之前不關電器
再一個就是熄火之前電器沒有關掉,這個倒不是說我們什么CD不關、雨刮不關,熄火的時候自動會關,我說的是熄火之前大燈忘記掉關了。
 
老款的車子熄火之后是沒有自動斷電功能的,這個車燈有可能亮一整個晚上,第二天早上起來,門也打不開,發(fā)動機也發(fā)不起來。
 
  
熄火之前不關空調(diào)
還有就是熄火之前不關空調(diào),很有可能下次我們再啟動的時候,帶發(fā)動機的啟動器和空調(diào)全部都要同時打開,瞬間的功率比較高的時候,電瓶負荷會過大。
 
新電瓶問題不大,質(zhì)量普通一點的,或者是車子用久一點的,這個一下就有可能讓電瓶要折壽了。
 
  
熄火之后用電器
然后的話就是熄火之后還在用電器,比如說我關掉了之后接個吸塵器、接一個充氣泵、聽歌聽個兩小時、大燈開在那邊當做燒烤的這個照明燈等等這種事情。
 
搞得時間長,不用第二天,當天這個電瓶就會出問題,即便充滿了壽命也沒有原來那么長了。
 
  
車子長時間停放不用
除了剛才這些我們?nèi)藶椴僮鞯囊酝猓覀內(nèi)藶椴徊僮饕矔岆娖空蹓鄣?,什么意思呢?車子停在那邊長時間不用。
 
其實蓄電池都是有自然放電現(xiàn)象的,如果你滿電放在那邊停個兩三個禮拜之后還是會出現(xiàn)虧電狀況的。
 
如果超過一個月里面的電量完全釋放干凈了,這個電瓶的最大的電量,以及可以使用的壽命長度都會有很大的折損。
 
 
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