電動(dòng)車服務(wù)之電動(dòng)車壽命延長10年保養(yǎng)秘訣有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-03 21:08
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冬季天氣冷了，電池保養(yǎng)尤為重要。做好日常電池保養(yǎng)輕松延長電池使用壽命50%以上。你還在粗心“傷害”你的愛車嗎？
1）電動(dòng)車充電，一定要使用電動(dòng)車自帶的原裝充電器，避免損害電池。
2）充電器不要放在電動(dòng)車的車筐或著儲(chǔ)物箱里面，因?yàn)樵隍T電動(dòng)車的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，充電器振動(dòng)就會(huì)容易損壞。
3）電動(dòng)車如果每天都騎的話要每天都充電，每天充電可以保持電動(dòng)車電池電量的充足。避免長期虧電，這樣也會(huì)損壞電池。
4）冬季給電動(dòng)車充電注意要放在比較暖和的房間里，因?yàn)殡娖吭诒容^冷的環(huán)境里充電會(huì)降低電池的儲(chǔ)電量損害電池。
5）電動(dòng)車電池要注意，定期的深度放電一次，最好是每三個(gè)月就將電池放電一次，這樣可以充分的激活電池。
6）在騎電動(dòng)車的時(shí)候要注意避免經(jīng)常使用剎車，在遇到轉(zhuǎn)彎或者紅綠燈的時(shí)候可以提前的斷電讓電動(dòng)車滑行，這樣既可以省電又可以節(jié)省剎車。
7）上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)務(wù)必要用腳踏助力，以避免對電池造成沖擊性傷害，影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。
8）在車輛剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。為了延長電池、電機(jī)的壽命，在車輛啟動(dòng)、爬坡時(shí)應(yīng)用腳踏助力。
電動(dòng)自行車由于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，早已成為較低收入群體的交通工具。很多人的電動(dòng)車電池使用短短的時(shí)間就壞了，而有的人的電動(dòng)車電池卻能使用很長時(shí)間。電動(dòng)車電池壽命有多長？本文詳細(xì)介紹了電動(dòng)車電池壽命短的原因及如何延長電動(dòng)車電池壽命的一系列方法。
【電動(dòng)車電池壽命】電動(dòng)車電池壽命有多長 如何延長電動(dòng)車電池壽命
電動(dòng)車電池壽命有多長
對于電動(dòng)自行車電池的壽命，很多人都會(huì)很糾結(jié)。一組電動(dòng)車電池（也就是電瓶）能用多長時(shí)間呢？為什么有些人的電瓶能用2-3年，而有些人的電瓶卻用不到一年就報(bào)廢了？到底電動(dòng)車電池的壽命有多長呢？一般來說：電動(dòng)自行車所用鉛蓄電池屬消耗品，其使用壽命只有1.5-2.5年，壽命長短與用戶的日常使用維護(hù)有很大的關(guān)系。
電動(dòng)車電池壽命短的原因
1、鉛酸蓄電池工作原理方面的原因
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程，充電時(shí)，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時(shí)間過長時(shí)，就會(huì)“抱成”團(tuán)，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的硫酸鉛充電時(shí)不但不能再還原成氧化鉛，還會(huì)沉淀附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現(xiàn)象叫硫化，也就是常說的老化。這時(shí)電池容量會(huì)逐漸下降，直至無法使用。
2、電動(dòng)自行車特殊工作環(huán)境的原因
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會(huì)硫化，但其它領(lǐng)域的鉛酸電池卻比電動(dòng)自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因?yàn)殡妱?dòng)自行車的鉛酸電池有著一個(gè)更容易硫化的工作環(huán)境。
①深度放電
用在汽車上的鉛蓄電池只是在點(diǎn)火時(shí)單向放電，點(diǎn)火后發(fā)電機(jī)會(huì)對電池自動(dòng)充電，不造成電池深度放電。而電動(dòng)自行車在騎行時(shí)不可能充電，經(jīng)常會(huì)超過60%的深度放電，深放電時(shí)，硫酸鉛濃度增加，硫化就會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。
②大電流放電
電動(dòng)車20公里巡航電流一般是4A，這個(gè)值已經(jīng)高于其它領(lǐng)域的電池工作電流，而超速超載的電動(dòng)車的工作電流就更大。電池制造商都進(jìn)行過1C充電70%，2C放電60%的循環(huán)壽命試驗(yàn)。經(jīng)過這樣的壽命試驗(yàn)，可達(dá)到充放電循環(huán)350次壽命的電池很多，但是實(shí)際在用的效果就相差甚遠(yuǎn)了。這是因?yàn)榇箅娏鞴ぷ髟黾恿?0%的放電深度，電池會(huì)加速硫化。所以，電動(dòng)三輪摩托車的電池壽命更短，因?yàn)槿喣ν熊嚨能嚿硖?，工作電流達(dá)6A以上。
