電動車剛充滿電，為什么一加油就掉兩格是電池的緣故還是車的緣故？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-03 09:04
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有朋友問電動車是好電再充電比較好，還是隨用隨充比較好，對于這個問題給出的答案其實都是否定的，為什么這么說呢？對于這個問題，作為一名修車師傅，給出的答案就會讓你感覺到非常的靠譜。
其實在宿舍出現(xiàn)這樣的情況，一般有其中原因，其實電動車出現(xiàn)這種情況問題，大多數(shù)都是電池的硫化故障，主要是由于電池內(nèi)部負極板的表面上形成了一層硫酸鹽晶體，而且導(dǎo)電性比較的差，體積也比較大，會堵塞活性物質(zhì)的細孔，阻礙電解液的滲透和擴散作用，從而導(dǎo)致電池性能下降，電池壽命縮短，出現(xiàn)一充就滿一泡就掉兩個的情況.
關(guān)于電動車一跑就掉兩個點的情況，很多車主也感覺到非常的郁悶，明明自己充電充得滿滿的，但是為什么一加油門就會出現(xiàn)掉兩個的情況呢？到底什么時候充電才是最合適的呢？
其實電動車一般在電量剩余30%的時候進行充電。因為這樣就不會拉上電池，也不會引起電池水流花，而且還可以在一定程度上延長電動車電池的壽命，控制器作為電動車的重要配置，其相當于是電動車的大腦，如果出現(xiàn)故障時，即使電動車充滿電，也會出現(xiàn)只跑幾公里或者是無法行駛的情況，對于這種問題一般只能夠選擇更換新的控制器，因為維修的控制器很容易再次出現(xiàn)問題，我電動車電池經(jīng)常負載性的行駛或者是不按規(guī)定充電，那么就會引起電池充鼓的現(xiàn)象，而一旦電池充鼓，電動車續(xù)航能力就會大幅度下降，從而出現(xiàn)充滿電只跑幾公里的情況。
此外也有一些其他因素，可能會造成電動車一充就滿，一跑就掉兩格電，比如充電器損壞或者是質(zhì)量問題，對于此類的問題更換充電器即可修復(fù)，在這里提醒各位車主，電動車長時間不騎，應(yīng)該充滿電再放置，如果放置更長的時間，隔幾個月應(yīng)該再次的補充，以免電瓶因為長時間的虧電而不能夠再使用。
其次，由于電池的平衡性不同，意味著同一組的單節(jié)電池之間放電時間有一定誤差，雖然這個誤差很小，但是也不能忽略，這會導(dǎo)致電池快沒電時出現(xiàn)電壓壓差。如果電池長時間全部用完再充電，會引起電壓壓差變得越來越大，導(dǎo)致電動車續(xù)航縮短，出現(xiàn)單只電池落后的情況。因此，從這個方面來看，電動車電池是不能全部用完再充電的。
最后，如果電動車電池把電全部用完再充電，長時間的這樣操作，還更容易拉傷電池，使其壽命下降。因此，從這個方面來看，電動車電池也是不能全部用完再充電的。
總之，電動車電池是不能全部用完再充電的，因為這樣不利于電動車電池壽命的延長。那么，這是否意味著電動車電池需要隨用隨充呢？當然也不是，正確的做法是當電動車使用到接近30%的電量時，及時補充電，可以有效延長電動車電池壽命，增大其續(xù)航能力。另外，也有幾點需要提醒：不要混用電動車充電器；盡量把充電時間控制在8小時之內(nèi)。
