使用中對(duì)電動(dòng)車電池保養(yǎng)方法有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-02 12:03
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1、在起步、上橋、爬坡，或頂風(fēng)行駛時(shí)，應(yīng)該輔以人力，盡量避免瞬間大電流放電。
2、需加速時(shí)，應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速把，避免直接加快至最快檔。
3、盡量避免頻繁剎車、啟動(dòng)，在道路擁擠時(shí)多用腳蹬驅(qū)動(dòng)。
4、電量顯示電池已沒電了，一段時(shí)間后，您會(huì)發(fā)現(xiàn)電池又有小量電壓，稱為回升電壓，用戶應(yīng)避免使用這回升電壓來騎行。
二、充電方面對(duì)電動(dòng)車電池保養(yǎng)
1、充電時(shí)，指示燈顯示滿電時(shí)不要立即拔下來，再浮充2-3小時(shí)。
2、盡量一次將電充滿。如確實(shí)需要在充電過程中騎行，應(yīng)在騎行完后立即充滿。
3、勤充電對(duì)循環(huán)壽命是有益的，但目前市場(chǎng)上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時(shí)勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會(huì)大大降低，引起充電不足的故障，另外由于放完電再充電，充電器重負(fù)荷時(shí)間長(zhǎng)，易損壞充電器。因此蓄電池放出電量的50-70%時(shí)進(jìn)行一次充電是較合理的，對(duì)電池的壽命有好處。
三、電動(dòng)車電池保養(yǎng)要注意避免虧電存放
虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。
四、對(duì)電動(dòng)車電池保養(yǎng)還應(yīng)及時(shí)維護(hù)，當(dāng)電池出現(xiàn)以下情況須要維護(hù)
1、長(zhǎng)時(shí)間充電不變綠燈
2、電池在充電時(shí)發(fā)燙
3、電池容量下降太快
五、電動(dòng)車電池保養(yǎng)要定期檢驗(yàn)
一充電插頭請(qǐng)選用原裝的
雖然充電器有時(shí)候可以混著用，但非原裝的多多少少會(huì)對(duì)手機(jī)電池造成傷害，因此在充電時(shí)請(qǐng)選用原裝的充電器！
二充電線你選對(duì)了么？
充電線也是同理，最好選用原裝的充電線，而且還要在幾根長(zhǎng)的很像的充電線上做好記號(hào)，以免弄混。
三充電的次數(shù)
有一種說法：每塊手機(jī)電池都有固定的充電次數(shù)，如果充電次數(shù)太多，會(huì)加快電池老化勞損程度！其實(shí)這是錯(cuò)誤的，充電次數(shù)不用刻意限制。
四新手機(jī)需要激活？
有人說，新手機(jī)需要把手機(jī)中的電用光，再進(jìn)行充電，而且需要反復(fù)操作3-4次才可以，這被稱之為激活。以前的手機(jī)都需要這么做，但現(xiàn)在的鋰電池，已經(jīng)不需要了！
五第一次充電需要時(shí)間很長(zhǎng)？
六邊充電邊玩
如果條件允許，最好是充電時(shí)關(guān)機(jī)，這對(duì)電池是最好的保養(yǎng)。邊充電邊玩手機(jī)，一般情況下也沒問題，但不建議這么做。
七充電戴著保護(hù)套？
為了保護(hù)手機(jī)，很多人都選擇給手機(jī)戴保護(hù)套！但是大家不知道鋰電池是很怕熱的，充電時(shí)會(huì)發(fā)熱，所以最好摘掉手機(jī)套再充電。
另外提醒大家，要時(shí)不時(shí)地給手機(jī)來次重啟，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作手機(jī)，手機(jī)會(huì)變得很卡，適時(shí)地重啟手機(jī)可以給手機(jī)減壓，延長(zhǎng)使用壽命！
