電動(dòng)車電池剩余多少電量去充電最好，充電頻繁會(huì)對(duì)電池?fù)p傷大嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-02 10:32
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現(xiàn)在雖然說汽車已經(jīng)很普遍的了，但是對(duì)于短途上班的人來說，電動(dòng)車還是比汽車方便很多的?，F(xiàn)在電動(dòng)車也是經(jīng)常能看到了，可以說是每個(gè)家庭都會(huì)具備的，而且價(jià)格也不高，停車也比較方便，也不怕堵車。所以說很多人都會(huì)選擇購(gòu)買一輛，不過可能大家也會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車在平時(shí)騎行的時(shí)候電量有時(shí)候也不太夠用。
而人們?yōu)榱藴p少或者避免這種情況的反生，就會(huì)在電動(dòng)車電量稍微有點(diǎn)少的時(shí)候就會(huì)去充電。如果說我們這樣做會(huì)對(duì)車子有什么影響嗎？會(huì)不會(huì)對(duì)電瓶造成什么傷害？就讓小編給大家說說，有一部分人會(huì)說電動(dòng)車的電量只要剩余到三分之一的時(shí)候，就可以充電了，而還有一部分的人說用完了再充電還是最好的，那么電動(dòng)車要怎么充電才是最好的？
其實(shí)，我們?cè)谄綍r(shí)看的車都是用鉛酸電池制成的，而這種材質(zhì)最適合的充電時(shí)間是在電量還剩余百分之三十的時(shí)候。如果說要是等到全部電量都用完再充電的話，對(duì)電池的傷害是非常的大。所以說這種電池即便是經(jīng)常充電也是沒什么問題的，也是在某種程度上，這樣做還是有一定好處的。大家一定要注意，不要等到電瓶車沒有電了才去充電，否則就會(huì)對(duì)車不好。
還有就是，我們?cè)谶x擇買了輛電動(dòng)車之后，也不怎么騎，這樣放著不騎是對(duì)車也不好的，要及時(shí)的把車充滿電，否則就會(huì)造成電池的過早衰老，這樣做也會(huì)很影響電池的使用壽命。還有就是，我們也要注意充電的時(shí)間，如果說我們能把充電的時(shí)間控制到五個(gè)小時(shí)到八個(gè)小時(shí)之間是最好的。如果說電瓶車的電池充電已經(jīng)充滿了，最多也只能再充一到兩個(gè)小時(shí)就可以了，不要以為充電時(shí)間長(zhǎng)久會(huì)對(duì)車有好處，這樣很會(huì)損傷車的。
說了這么多之后，是不是明白電動(dòng)車剩余多少電量去充電最好！充電頻繁到底會(huì)對(duì)電瓶損傷有多大？
鉛酸電瓶正常使用中如果使用維護(hù)得當(dāng)，水電池壽命可以達(dá)到四年，絕對(duì)是親身體會(huì)。值得注意的無非是兩點(diǎn):不要過放電，不要過充電。這兩點(diǎn)直接影響電瓶的壽命。過放電，深放電就是電池電量耗盡后還在使用，有的時(shí)候車子沒電了，等一會(huì)兒電量會(huì)自動(dòng)返上來一點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候如果不及時(shí)充電如果繼續(xù)使用，那么電池壽命就會(huì)縮短。過放電電瓶硫化加快，內(nèi)阻升高，容量縮小。運(yùn)氣不好的話，電池直接餓死，充電無效。即使當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么異常，但是容量會(huì)逐步縮小。
過充電:電池充滿電后沒有及時(shí)撤掉充電器，雖說充電器都帶有自停服充功能，但是很多充電器浮充電流特別大，長(zhǎng)時(shí)間浮充電解液會(huì)慢慢干涸，電瓶失水，極板硫化，電池發(fā)熱嚴(yán)重，可能會(huì)導(dǎo)致變形，甚至引發(fā)火災(zāi)。
總結(jié):做好計(jì)劃，沒電了就要及時(shí)充電。最好是在電量不足30％時(shí)就及時(shí)充電。充電時(shí)間可以多次摸索，根據(jù)電池剩余電量來估算充電時(shí)間。騎行里程少，則縮短充電時(shí)間，電池電量低則延長(zhǎng)充電時(shí)間。轉(zhuǎn)燈后十分鐘既可以停止充電，水電池充電電流降到1-2安，看到密集氣泡上升時(shí)就可以停止充電。注意:電動(dòng)車不用時(shí)也要保證每個(gè)月充電一次!
