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磷酸鐵鋰電池組冒煙會(huì)引起爆炸嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-28 18:44    點(diǎn)擊量:
昨日11時(shí)許,漳州市區(qū)11路公交車行駛到漳州衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院公交站時(shí)突然起火冒煙。所幸公交車上的安全員及時(shí)疏散了車上三四十名乘客,并拿來(lái)滅火器將火苗撲滅。據(jù)了解,11路公交車為投用不久的純電動(dòng)公交車,而起火的正是車內(nèi)放電池的位置。
 
  昨日11時(shí)20分左右,記者趕到事發(fā)地點(diǎn)看到,著火的11路公交車還??吭谡闹菪l(wèi)生職業(yè)學(xué)院公交站前,車上的火苗已經(jīng)被撲滅,上車門邊上,幾組電池冒著白白的濃煙,現(xiàn)場(chǎng)彌漫著一股刺鼻的氣味。消防官兵還在現(xiàn)場(chǎng)勘查,公交公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人也趕到現(xiàn)場(chǎng)處置事故。車上的乘客已經(jīng)被安全疏散下來(lái),并乘坐上另一輛11路公交離開了。
 
  據(jù)11路公交車安全員黃先生介紹,他們的車輛是從正興醫(yī)院始發(fā)的,當(dāng)開到衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院公交站時(shí),車上已經(jīng)有三四十名乘客了,而且大部分都是學(xué)生。車剛在公交站臺(tái)停下,他就看到上車門旁放電池的位置起火了,他趕緊讓司機(jī)打開前后車門,將乘客疏散下車,隨后跑到車上拿來(lái)滅火器滅火,兩三分鐘后,火苗被撲滅了,但白煙還是一直往外冒。
 
  接到報(bào)警的消防官兵也趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。據(jù)了解,冒煙部位為一組2500KG,601.6V的磷酸鐵鋰電池組,為防止電池爆炸事故發(fā)生,一名官兵對(duì)冒煙部位外殼進(jìn)行拆卸,并繼續(xù)用滅火器進(jìn)行撲救。40分鐘后,廠家技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)事故車輛的所有電池組進(jìn)行斷電拆卸,隨后,消防官兵對(duì)短路電池組進(jìn)行澆灌冷卻。12時(shí)33分,經(jīng)公交公司技術(shù)人員的確認(rèn),短路電池組險(xiǎn)情已經(jīng)被徹底排除,且公交車其余部位均未受到波及。
 
  據(jù)悉,此部公交車為去年9月份新購(gòu)置的新車中的一部,電池組生產(chǎn)時(shí)間為同年9月。此次出現(xiàn)這種問(wèn)題,廠家技術(shù)人員表示會(huì)對(duì)這批車輛進(jìn)行檢查。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。
作為市面上鋰離子電池原材料的主力軍,相比其他的鋰材的電池正極原材料,磷酸鐵鋰不單單造價(jià)親民,工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,壽命和安全性都有保障,而且回收的技術(shù)和成本上都比較有優(yōu)勢(shì)。 這也是我們國(guó)家電力車普遍采用磷酸鐵鋰為正極材料的原因之一。但是磷酸鐵鋰作為電池正極也有他的局限性:電壓平臺(tái)和電容量。 磷酸鐵鋰鋰電池電壓平臺(tái)一般在3.2到3.6V之間,相比起現(xiàn)在比較熱門的三元鋰電池 4.5V要低很多。而電容量雖然沒有電壓那么大的差別,卻也稍微低一點(diǎn),一般在120-130mAH/g左右,相比之下三元里電池的電容則在140-150mAH/g之間。
 
目前磷酸鐵鋰的來(lái)源主要分為2個(gè)部分,一個(gè)是天然的磷鐵礦鋰礦石,但是其中磷酸鐵鋰的含量不高,并且由于雜質(zhì)的影響其電化學(xué)性能也一般。另外一種來(lái)源就是人工合成的磷酸鐵鋰材料。人工合成的方法根據(jù)反應(yīng)介質(zhì)可以分為固相合成和液相合成兩種。固相法因所需的高溫和需要在高純度惰性氣體的反應(yīng)環(huán)境,導(dǎo)致和成成本過(guò)高。目前有的固相發(fā)有高溫固相合成法、碳熱還原法、機(jī)械化學(xué)法、微波燒結(jié)法。而液相法雖然也需要高溫(煅燒),但其溫度和時(shí)長(zhǎng)都要低很多,所以成本要較固相法低很多。液相法比較盛行的一般有:水熱合成法、溶膠-凝膠法以及共沉淀法等。
 
在濕法和成過(guò)程中, 無(wú)論是收集磷酸鐵鋰產(chǎn)物,亦或是水洗因反應(yīng)而附著在磷酸鐵鋰表面的其他導(dǎo)電粒子, 亦或是將磷酸鐵鋰反應(yīng)混合液除雜都需要將磷酸鐵鋰的原漿進(jìn)行過(guò)濾分離。根據(jù)工藝的不同選擇,磷酸鐵鋰的最終產(chǎn)物的粒徑都是比較細(xì)小的,一般在10微米到亞微米級(jí)0.01維米(100納米)甚至更細(xì)。雖然理論上是磷酸鐵鋰顆粒越小,性能就越高,但是這給磷酸鐵里過(guò)濾分離帶來(lái)了一定的難度。另外,液相法所制備的磷酸鐵鋰分離一般粒徑跨度比較小,粒徑比較均勻,這一點(diǎn)是比較適合將磷酸鐵鋰采用離心過(guò)濾的方式收集或者洗滌的。

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