你知道新買的鋰電池如何使用嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-24 17:01
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Q：1、新買的鋰電池如何用？是先充電還是放電？怎么充放？
A：先進行小電流的放電（一般設(shè)置為1-2A）,然后再用1A的電流進行充放電循環(huán)2-3次，已激活電池。
Q：2、新電池剛開始使用，電壓不平衡，充放幾次后，又正常了，是什么問題？
A：主要是因為電池組中的個體電芯雖然是配對好的，但是仍會存在自放電不同的個體差異，新電池從工廠到用戶手中，一般會有3個月以上的時間，在這段時間里單體電芯會因為自放電的不同所表現(xiàn)出電壓不一樣，從而電池組中的電壓差值變大（即不平衡）；因為目前市場上的充電器都具備充電平衡功能，所以一般的不平衡會通過充電器充電時修復(fù)。
Q：3、鋰電應(yīng)該在怎么樣的環(huán)境下存儲？
A：陰涼干燥環(huán)境下儲存，室溫15-35℃，環(huán)境濕度65%。
Q：4、鋰電能用多久？一般正常的可以用多少個循環(huán)？壽命受到什么因素影響？
A：航模鋰電一般可以使用100次左右，影響壽命的主要因素：1.溫度，電池不能在過熱的環(huán)境下使用或存放（35℃）；2.充放電，電池組充電及放電不能過度，須保證單顆電芯電壓4.2-3.0V之間，大電流工作回升電壓應(yīng)保證在3.4V以上；3.選用功率合適的機型，避免電池組在超負荷的情況下勉強使用。
Q：5、新鋰電需要激活么？如果不激活會不會有所影響？
A：需要激活，新電池從工廠到用戶手中，一般會有3個月以上的時間，電池會處于一個休眠狀態(tài)，不適宜立刻做高強度的放電，否則會應(yīng)影響電池的使用效率及壽命。
Q：6、新電池，充不進電是什么原因？
A：電芯零電、電池大內(nèi)阻、充電器模式不對。
Q：7、鋰電池的C數(shù)代表什么？
A：“C”是電池容量的符號，跟電流的符號是“I”是同一個意思，“C數(shù)”代表我們常說的倍率，即電池可以在標稱容量基礎(chǔ)上工作的電流大小的簡稱，以2200mAh 20C 為例，20C標識該款電池可以正常工作的電流2200mA×20 =44000mA；20C放電即用44000mA的電流對電池進行放電。
Q：8、鋰電的最佳保存電壓是多少？
A：一般出廠的電池帶電量為多少？單只電壓在3.70-3.90V之間，一般出廠會帶30-60%的電量。
Q：9、電池組單片電芯之間多少壓差算正常？超過額定壓差該怎么辦？
A：出廠日期在1個月內(nèi)的新電池一般在30mV即0.03V左右是正常的，放置長時間的電池組超過3個月以上，在100mV即0.1V是可以使用的，超過額定壓差的電池組可以用具有平衡功能的智能充電器進行2-3次的小電流（1A）充放電循環(huán)，可以修復(fù)絕大多數(shù)壓差異常的電池組。
Q：10、電池充滿電后能不能長期存放？
A：滿電存放時間不能超過7天；電池最好在單只3.70-3.90電壓狀態(tài)下存放，有利于延長電池壽命，如果長期不使用，確保每1-2個月充放電一次。不論什么車，對車況的定期檢查都是必不可少的。如果在使用過程中，新能源汽車的續(xù)行里程突然大幅度下降，很有可能是電池組出了問題，應(yīng)及時檢查修理。
2.充電時間不宜過長
新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。另外，如充電過程電瓶溫度超過65℃時，應(yīng)當立即停止充電，以免發(fā)生危險。
3.起步請輕踩
新能源汽車在起步時如果猛踩加速，會導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響電池的使用壽命。
4.長時間停放也要充好電
在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對電池危也很大。
