電池會儲存這一放電平臺并在下次循環(huán)中將其作為放電的終點(diǎn)，盡管電池本身的容量可以使電池放電到更低的平臺上。在以后的放電過程中電池將只記得這一低容量。同樣在每一次使用中，任何一次不完全的放電都將加深這一效應(yīng)，使電池的容量變得更低

 

電池記憶效應(yīng)是指電池的可逆失效，即電池失效后可重新回復(fù)的性能。電池長時間經(jīng)受特定的工作循環(huán)后，自動保持這一特定的傾向。這個最早定義在鎳鎘電池，鎳鎘的袋式電池不存在記憶效應(yīng)，燒結(jié)式電池有記憶效應(yīng)。意思是說，電池好像記憶用戶日常的充、放電幅度和模式，日久就很難改變這種模式，不能再做大幅度充電或放電。而現(xiàn)在的鎳金屬氫（俗稱鎳氫）電池不受這個記憶效應(yīng)定義的約束，但有惰性，前幾次要激活才行，一般可以充放電300-500次，過后就會發(fā)現(xiàn)持續(xù)時間越來越短，短得你想換手機(jī)。用舊的電池包好放在冰箱里幾天然后再用會有所提高性能。

 

由于傳統(tǒng)工藝中負(fù)極為燒結(jié)式，鎘晶粒較粗，如果鎳鎘電池在它們被完全放電之前就重新充電，鎘晶粒容易聚集成塊而使電池放電時形成次級放電平臺。要消除這種效應(yīng)，有兩種方法，一是采用小電流深度放電（如用 0.1C 放至 0V）一是采用大電流充放電（如 1C）幾次。

 

在實際應(yīng)用中，消除記憶效應(yīng)的方法有嚴(yán)格的規(guī)范和一個操作流程。操作不當(dāng)會適得其反。對于鎳鎘電池，正常的維護(hù)是定期深放電：平均每使用一個月（或30次循環(huán)）進(jìn)行一次深放電（放電到1.0V/每節(jié)，即exercise），平常使用是盡量用光電池或用到關(guān)機(jī)等手段可以緩解記憶效應(yīng)的形成，但這個不是exercise，因為儀器（如手機(jī)）是不會用到1.0V/每節(jié)才關(guān)機(jī)的，必須要專門的設(shè)備或線路來完成這項工作，幸好許多鎳氫電池的充電器都帶有這個功能。電池會儲存這一放電平臺并在下次循環(huán)中將其作為放電的終點(diǎn)，盡管電池本身的容量可以使電池放電到更低的平臺上。在以后的放電過程中電池將只記得這一低容量。同樣在每一次使用中，任何一次不完全的放電都將加深這一效應(yīng)，使電池的容量變得更低。

 

鋰離子電池的正極材料通常有鋰的活性化合物組成，負(fù)極則是特殊分子結(jié)構(gòu)的碳。常見的正極材料主要成分為 LiCoO2，充電時，加在電池兩極的電勢迫使正極的化合物釋出鋰離子，嵌入負(fù)極分子排列呈片層結(jié)構(gòu)的碳中。放電時，鋰離子則從片層結(jié)構(gòu)的碳中析出，重新和正極的化合物結(jié)合。鋰離子的移動產(chǎn)生了電流，化學(xué)反應(yīng)原理雖然很簡單，然而在實際的工業(yè)生產(chǎn)中，需要考慮的實際問題還是很多：正極的材料需要添加劑來保持多次充放的活性，負(fù)極的材料需要在分子結(jié)構(gòu)級去設(shè)計以容納更多的鋰離子；填充在正負(fù)極之間的電解液，除了保持穩(wěn)定，還需要具有良好導(dǎo)電性，減小電池內(nèi)阻。

 

鋰離子電池一般都帶有管理芯片和充電控制芯片。其中管理芯片中有一系列的寄存器，存有容量、溫度、ID、充電狀態(tài)、放電次數(shù)等數(shù)值。這些數(shù)值在使用中會逐漸變化。使用說明中的“使用一個月左右應(yīng)該全充放一次”的做法主要的作用應(yīng)該就是修正這些寄存器里不當(dāng)?shù)闹?，使得電池的充電控制和?biāo)稱容量吻合電池的實際情況。充電控制芯片主要控制電池的充電過程。鋰離子電池的充電過程分為兩個階段，恒流快充階段（電池指示燈呈黃色時）和恒壓電流遞減階段（電池指示燈呈綠色閃爍）。

 

恒流快充階段，電池電壓逐步升高到電池的標(biāo)準(zhǔn)電壓，隨后在控制芯片下轉(zhuǎn)入恒壓階段，電壓不再升高以確保不會過充，電流則隨著電池電量的上升逐步減弱到零，而最終完成充電。電量統(tǒng)計芯片通過記錄放電曲線（電壓，電流，時間）可以抽樣計算出電池的電量，這就是我們在 Battery InformaTIon里讀到的wh值。而鋰離子電池在多次使用后，放電曲線是會改變的，如果芯片一直沒有機(jī)會再次讀出完整的一個放電曲線，其計算出來的電量也就是不準(zhǔn)確的。所以我們需要深充放來校準(zhǔn)電池的芯片好比放電80%時，隨后完全充電，你就只能使用80%的容量。如果放電64%(80%容量的80%)時，隨后完全速找出非正常的時間或非正常使用的放電原因，再酌情檢修。充電，就僅能使用64%的容量。

記憶效應(yīng)是堿性蓄電池保持較少電量的效應(yīng)，說明電池在部分放電時進(jìn)行充電和再放電，將逐漸失去最大容量電量，電池的記憶容量會越來越小，這將影響蓄電池的正常使用與壽命。然而，鋰電池就沒有記憶效應(yīng)。溫度管理對于確保高電壓蓄電池高電壓的最佳性能來說非常重要，高溫下長時間使用，會導(dǎo)致安裝在HEV的鋰高分子蓄電池失去全部輸出。

因此，車輛中冷卻系統(tǒng)會根據(jù)工作情況，不斷冷卻高電壓蓄電池。當(dāng)然，蓄電池在低溫下也會失去充電效率，使電壓值迅速下降，導(dǎo)致性能變?nèi)酢Ｒ虼?，在低溫時，驅(qū)動電機(jī)輸出減少。在正常情況下，高電壓蓄電池溫度由冷卻風(fēng)扇控制，平均維持在30℃。鋰電池的價格主要是由電芯、保護(hù)板、外殼三大部件構(gòu)成，同時由于受用電器具功耗及電流的大小，對電芯之間的連接片的材料選型會影響到成本，不同的接插件也有可能對成本影響較大，還有就是不同的PACK工藝也會影響到成本。

 

不同材料體系電芯的選型會影響到整個鋰電池價格。鋰電池包根據(jù)正極材料的不同，會有錳酸鋰(3.6V)、鈷酸鋰(3.7V/3.8V)、鎳鈷錳酸鋰(俗稱三元,3.6V)、磷酸鐵鋰(3.2V)、鈦酸鋰(2.3V/2.4V)等多種材料體系的電芯，其不同材料體系的電芯，其電壓平臺、安全系數(shù)、循環(huán)使用次數(shù)、能量密度比、工作溫度等都不相同。

 

不同品牌的電芯的價格也會相差很大，總的價格梯度可分為：同材料體系而不同品牌的電芯，價格差異也會非常之大，而且通過市場優(yōu)勝劣汰出來的各品牌電芯的品質(zhì)(安全型、一致性、穩(wěn)定性)基本上是與價格成正比的。