鋰電池能持續(xù)使用多少年？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-22 14:28
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由于 VRLA 電池沒有經(jīng)濟可行的替代方式，因此設(shè)計工程師必須忍受其缺點。不過，近年來鋰電池的情況有所改變。直到目前為止，由于在價格、能源、容量、安全與可靠性之間未達到合理平衡，因此數(shù)據(jù)中心的不間斷電源系統(tǒng)并沒有使用的可行性。但由于電動車技術(shù)的進步，此問題已獲得解決。
第一部由鋰電池供電的不間斷電源系統(tǒng)已于 2016 年上市?，F(xiàn)在所有的主要大廠皆使用鋰電池，此方向已公認為最有希望的選擇。根據(jù) Bloomberg New Energy Finance 報導(dǎo)，截至 2025 年，鋰電池解決方案將占數(shù)據(jù)中心使用 UPS 市場的 40%。
鋰電池的優(yōu)缺點
消費電子公司通常使用鋰鈷電池，該電池容量可達多個安培時，這些不間斷電源系統(tǒng)均搭載矩形的鋰錳電池。而其安裝容量為 60 安培時，并搭載更長的使用壽命與多種程度的故障防護。有時個別模塊，甚至個別電池需負責(zé)監(jiān)控重要性能參數(shù)，如溫度、電壓和電流。有時電源機柜或甚至整部系統(tǒng)都可負責(zé)此監(jiān)控流程。必須實施監(jiān)控才能完全掌控充電與放電流程，避免發(fā)生臨界加熱與不可逆的化學(xué)程序。
鋰電池也具備更高的能量密度 (Wh/kg) 與更高的輸出功率密度 (W/kg)。擁有與鉛酸電池相似的能量儲存容量，而重量則是鉛酸電池的三分之一不到，此優(yōu)點有助于降低系統(tǒng)的總質(zhì)量達 60-80%。
近年來，數(shù)據(jù)中心因空間限制與更高效率營運的需求而皆以增加其功率密度為主要目標。更有效率的可用空間儼然是數(shù)據(jù)中心擁有者最重要的工作之一。
? 一方面，體積小巧的鋰電池能減少在不間斷電源系統(tǒng)中的占用空間達 50-80%。此類電池的充電時間更少且自行放電的速率更佳，當發(fā)生頻繁的運行中斷時可扮演重要的角色。閑置時，鋰電池每月會損失約 1-2% 的電量。最重要的優(yōu)勢為其長效的使用壽命。鉛酸電池的使用壽命極短，只有 3 至 6 年。
? 另一方面，鋰電池則能持續(xù)使用約 10 年。根據(jù)不同的化學(xué)、技術(shù)與溫度，鋰電池的充電效率可長達 5,000 次生命周期且免維護，而鉛酸電池的平均充電效率則只有 700 次生命周期。
鋰電池的整體擁有成本為期 10 年（數(shù)據(jù)中心 UPS 的平均使用壽命），相較之下鉛酸電池少了 39%。盡管此為樂觀預(yù)估值，但至少能保證節(jié)省 10%。鋰電池唯一一個嚴重的缺點就是初期投資明顯更高。這也是為何大型數(shù)據(jù)中心早已成為導(dǎo)入新型解決方案的先驅(qū)。此設(shè)施更重要的目的在于降低整體擁有成本，而非短期獲利，即便在此情況下積少成多的節(jié)省成本仍相當可觀。
另外，小型電池的好處能更有效的利用可用空間，同時可靠的監(jiān)控系統(tǒng)也能確保更優(yōu)異的安全及穩(wěn)定的性能。鋰電池可在比 VRLA 更高溫度下運行，而不會損失容量，并可降低冷卻系統(tǒng)的負荷。當然，甚至還有配備鋰電池的單相 UPS。各種應(yīng)用模型都是從最大數(shù)據(jù)中心開始、其次為工業(yè)應(yīng)用，最后于小型服務(wù)器室或甚至個別機架結(jié)束。
方便更換
所有客戶最后都會自問的最重要問題是：目前是否是將不間斷電源系統(tǒng)升級為鋰電池的適當時機？
若要回答此問題，首先要考慮的是技術(shù)容量的可用性。新電池?zé)o法適用于所有 UPS 機型，因此可能需要重大的硬件與嵌入式軟件升級。即使在相同的標稱電壓下，電池充電與放電的特性也會有不同。
在數(shù)據(jù)中心中一般 UPS 系統(tǒng)的預(yù)期壽命通常為 10-15 年。鉛酸電池可使用 3-6 年，而鋰電池可使用長達 10 年或甚至更久。
在 UPS 系統(tǒng)（低于 5 年）的使用初期，大量更換為鉛酸電池可證明其實用性。不過換成鋰電池后，極可能到 UPS 系統(tǒng)使用壽命結(jié)束時鋰電池還能使用。
若您的不間斷電源系統(tǒng)使用壽命接近中期，電池使用壽命可能更長，因此在大多數(shù)情況下更換電池根本毫無意義。在其使用壽命結(jié)束時，應(yīng)考慮將您整套的 UPS 系統(tǒng)換為全新的鋰電池解決方案。不過，即便對老舊的 UPS 系統(tǒng)而言，安裝昂貴的電池仍十分方便。您應(yīng)考慮其價格不斷下降，以及老舊系統(tǒng)維護成本與完全更換成本的比率。
