鋰電應(yīng)該在怎么樣的環(huán)境下存儲(chǔ)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-21 13:00
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陰涼干燥環(huán)境下儲(chǔ)存，室溫15-35℃，環(huán)境濕度65%。
目前電動(dòng)車電池主要分為鉛酸電池和鋰電池兩種類型。鉛酸電池重量大、能量密度低、循環(huán)次數(shù)少等等缺點(diǎn)就不再提，但是性能可以接受，價(jià)格也更加便宜，這對(duì)于預(yù)算不足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是可以接收的。
更加耐久便攜的鋰電池是電動(dòng)車首選
鋰電池體積小重量輕能量密度高循環(huán)次數(shù)多，剩余電量顯示精確，部分產(chǎn)品還支持快充，這顯然更加貼合了消費(fèi)者的實(shí)際需求。盡管價(jià)格稍高，但后續(xù)使用成本可以大大降低，所以鋰電車型應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的首選。1、電池本身發(fā)生化學(xué)變化，其中主要是電池內(nèi)在分子原子等發(fā)生內(nèi)在的變化，所以在鋰電池的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，需要較高的工藝和科技水平。此外在運(yùn)輸和使用環(huán)節(jié)中腐蝕、高溫燃燒、等多種情況也會(huì)促使鋰電池發(fā)生化學(xué)變化，最終導(dǎo)致鋰電池失效
2、電池外部物理原因?qū)е落囯姵厥?，主要包括撞擊、針刺、人為破壞等外部因素，通過(guò)物理方式導(dǎo)致鋰電池失效。
鋰電池推廣為何進(jìn)度緩慢？
最大的問(wèn)題還是“安全”！
1、短路會(huì)導(dǎo)致爆炸，密閉的內(nèi)部短路，可以短時(shí)間讓電池產(chǎn)生高溫并讓內(nèi)部的液體以及少量的蒸汽膨脹新城大量氣體，來(lái)不及從泄氣閥中排除從而短時(shí)間形成高溫高壓，從而爆炸就發(fā)生了。
2、某些劣質(zhì)小廠生產(chǎn)的鋰電池，也會(huì)導(dǎo)致爆炸。劣質(zhì)鋰電池生產(chǎn)廠商在涂布，卷繞過(guò)程中生產(chǎn)潔凈度和干燥度不夠，讓太多水分和雜質(zhì)進(jìn)入電池，從而導(dǎo)致爆炸。
3、電解液不合格也會(huì)導(dǎo)致爆炸。鋰電池使用的電解液不合格在一定條件下分解水分而導(dǎo)致爆炸。
4、粘結(jié)劑不合格，也會(huì)導(dǎo)致鋰電池爆炸。粘結(jié)劑不合格，產(chǎn)生掉粉，形成毛刺造成隔膜穿刺，內(nèi)部短路，最后導(dǎo)致鋰電池爆炸。
5、過(guò)充產(chǎn)生的熱失控，鋰電池一旦過(guò)充，電壓會(huì)快速上升，最后導(dǎo)致爆炸。
鋰電池優(yōu)勢(shì)
與鉛酸電池相比較，鋰電池能量密度高、壽命長(zhǎng)、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，具有一定的市場(chǎng)。
電池安全延伸閱讀
電動(dòng)車電池爆炸、充電著火等事件頻頻發(fā)生，這對(duì)電動(dòng)車的質(zhì)量提出了更高要求。
特別是電池與充電器為代表的配件，在追求新技術(shù)、新材料的同時(shí)，必須嚴(yán)把質(zhì)量管，不能一邊提高價(jià)格一邊降低產(chǎn)品品質(zhì)，忽視消費(fèi)者的生命安全。
對(duì)于消費(fèi)者而言，一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買電動(dòng)車，切忌貪一時(shí)便宜，購(gòu)買低價(jià)低質(zhì)拼裝的電動(dòng)車，同時(shí)一定要注意充電安全。
