推出的幾種快充方案,是否會影響電池使用壽命呢?
來源:寶鄂實業(yè)
2019-04-21 11:38
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實電池快充技術(shù)對于電池壽命的影響的說法最早從消費電子時就存在了,不過這一說法真正的被外界擔憂,還是出現(xiàn)在電動車剛興起的時候,當時充電樁和充電站還非常稀缺。
我們可以確定的一點就是,無論是快充還是普充,一定會消耗電池本身的壽命。而為了保證充電速度,一部分充電站使用了直流電,能夠讓電動車在短時間內(nèi)充滿盡可能多的電量。所以,問題便自然而然的出現(xiàn)了,因為在技術(shù)不成熟的情況下,用直流電頻繁的快充,勢必令電池的壽命縮短。
不過,美國能源部SLAC國家加速實驗室中,一支由來自于斯坦福大學(xué)和斯坦福材料與能源科學(xué)研究所的研究團隊最新研究發(fā)現(xiàn),這種說法很可能是錯誤的??焖俪潆娀蛘呖焖俜烹?,對于電池本身是有影響的,但或許并沒有大家之前所設(shè)想得那么嚴重,而慢充,對于電池的益處也并沒有那么大。
所以,對于快充對于電池的影響,我們還是要辯證的看,對于不支持快充的手機來說,如果采用大電流或者大電壓的充電器,設(shè)備無法承受如此高的電流電壓,電池自然會出問題,不過只要你使用的是原裝配套的充電器或者是其認證的配件,就不必擔心。每款設(shè)備在出廠前,都會有一系列的監(jiān)測機制,對于電流電壓的承受力,也都會有一個標準,只要不超過這個標準,就不會有太大的影響。
至于快充,在我們分析過其原理后,更能夠確認其保護機制,比如高通以及聯(lián)發(fā)科的解決方案,即便自動分檔的每個檔位斷檔較大,那么對于電池的影響也是極其有限的。
那么快充的安全性到底有保障嗎?
網(wǎng)上流傳著這么一個簡單的例子,比較利于理解??梢韵胂箅姵厥且粋€水球,那么在水球小的時候,我們可以很隨意的快速加水,不過當水量達到一定的程度,水球承受能力快達到臨界值,如果繼續(xù)快速加水,很可能把它水球弄爆炸。
所以為了保證水球不爆炸,最后階段就要減小水量,控制得當,就可以在水球不爆炸的情況下把水球灌滿。
而結(jié)合快充,我們看到不管是哪種快充協(xié)議,都是前期爆發(fā)式充電,將效率最大化,而到了90%的電量后,則進入涓流充電,充電器與設(shè)備里的芯片協(xié)同工作,以控制進入電池的電流,達到充電5分鐘,通話幾小時的快充效果。
如果使用第三方充電器,那就得提前做些功課了,如果它沒有超過設(shè)備的額定功率,至少電流不能超過,電池就不會“受傷”。眾所周知,電壓、電流和電阻都是相互聯(lián)系的,電壓越高,電流會更高效,不過高電壓也會更危險,所以就需要一個智能的電壓控制器來監(jiān)控電壓并依此調(diào)節(jié)送入設(shè)備的電壓和電流。












