很多車(chē)主喜歡在車(chē)輛熄火狀態(tài)下使用主機(jī)聽(tīng)歌,看電影;晚上用大燈照明;或者開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)。
這樣的操作,讓
蓄電池在沒(méi)有充電的情況下持續(xù)放電,電量減少可能會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),并且過(guò)度放電對(duì)于汽車(chē)蓄電池本身有很大的損傷。
所以這種操作,要盡量避免。
二、不要連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛
如果車(chē)輛第一次點(diǎn)火沒(méi)有成功,第二次點(diǎn)火不要太急,應(yīng)至少在15s以后再次起車(chē)。防止蓄電池過(guò)度放電,影響性能及壽命。
三、車(chē)輛長(zhǎng)期不用,摘下負(fù)極
半月以上不使用車(chē)輛時(shí),應(yīng)將蓄電池負(fù)極卡箍取下來(lái),以防車(chē)輛電路系統(tǒng)存在的微弱電流將蓄電池電量耗盡。導(dǎo)致再次使用時(shí),無(wú)法啟動(dòng)。
四、車(chē)輛長(zhǎng)期不用,注意給蓄電池充電
蓄電池長(zhǎng)久不用,會(huì)發(fā)生自放電現(xiàn)象,導(dǎo)致虧電。因此,長(zhǎng)時(shí)間不用的蓄電池,應(yīng)定期維護(hù),給蓄電池充電,避免因過(guò)度放電造成性能及壽命的衰減。
五、注意蓄電池故障警示燈
如果在車(chē)輛啟動(dòng)自檢過(guò)后,儀表盤(pán)上亮起一個(gè)類(lèi)似“蓄電池”的警示燈,則說(shuō)明蓄電池表示
蓄電池電量過(guò)低,需要補(bǔ)電或去汽車(chē)維修店檢查更換蓄電池。1、如何為新電池充電,在使用
鋰電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值,使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過(guò)3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng)。因此用戶手機(jī)中的新鋰電池在激活過(guò)程中,是不需要特別的方法和設(shè)備的
現(xiàn)在有的企業(yè)還對(duì)鋰電子聚合物電池進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì),像是松果數(shù)碼就設(shè)計(jì)出了三星S4專用的閃充無(wú)線充電電池,只要先下載一個(gè)閃充軟件,在裝上電池后放在帶QI的無(wú)線充電寶上就能實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電,這也是科技飛速發(fā)展的一個(gè)體現(xiàn)吧,不羅嗦了,接著往下說(shuō)。
2、鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區(qū)別,而且可以非常明確的告訴大家,我所查閱過(guò)的所有嚴(yán)肅的正式技術(shù)資料都強(qiáng)調(diào)過(guò)充和過(guò)放電會(huì)對(duì)鋰電池、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電最好按照標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)方法充電,特別是不要進(jìn)行超過(guò)12個(gè)小時(shí)的超長(zhǎng)充電(充電器顯示充滿即可)
3、個(gè)人建議手機(jī)鋰離子電池不要充得太滿也不要用到?jīng)]電,電池沒(méi)用完電就充電,不會(huì)對(duì)電池造成傷害,充電以2-3小時(shí)以內(nèi)為宜,不一定非要充滿。但應(yīng)該每隔3--4個(gè)月左右,對(duì)鋰電池進(jìn)行1--2次完全的充滿電(正常充電時(shí)間)和放完電。