膠體電池和鉛酸蓄電池優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-20 11:05
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膠體和鉛酸蓄電池在性能上相同，只不過電池里面的電解液一個是乳膠狀的半凝固狀態(tài)，一個是液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過程中需要不定期的添加蒸餾水維護(hù)，膠體的不需要加蒸餾水維護(hù)（通常所說的免維護(hù)）；膠體鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)是過載充放電危害很大，一旦過載充放電會造成電池的不可恢復(fù)性，甚至報廢，而普通的鉛酸需電池過載導(dǎo)致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(fù)（只是無法恢復(fù)原狀）；個人覺得膠體的干凈、省心，普通鉛酸蓄電池適應(yīng)性更好（冬夏季可調(diào)節(jié)）?！?/div>
首先，膠體是鉛酸電池的一種；目前的鉛酸蓄電池絕大多數(shù)都是閥控式的，但根據(jù)電解液的狀態(tài)可以分為兩大類，即膠體的和AGM式的。我認(rèn)為你想問的是這兩類哪個性能好吧？
我的看法是，要看你需要什么樣的電池。
膠體電池是貴一些，但并不意味著它的性能在任何一方面都比AGM的好。例如，膠體的大電流放電性能就要差一些，但小電流放電性能要好一些。所以，汽車啟動方面目前均用AGM的，但太陽能充電儲能等則會選用膠體的。原因是汽車啟動需要瞬間大電流，而太陽能充電則是長時間的小電流使用。
膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進(jìn)，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。
膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象；電解質(zhì)濃度低，對極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。
膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長，對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)，承受長時間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強(qiáng)，有過充電及過放電自我保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
用于電動自行車的國產(chǎn)膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負(fù)極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無法進(jìn)行氧循環(huán)，這是因?yàn)槟z體把正、負(fù)極板都包圍起來了，正極板上面產(chǎn)生的氧氣無法擴(kuò)散到負(fù)極板，無法實(shí)現(xiàn)與負(fù)極板上的活性物質(zhì)鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。
膠體鉛酸蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮，產(chǎn)生裂縫，氧氣通過裂縫直接到負(fù)極板進(jìn)行氧循環(huán)。排氣閥就不再經(jīng)常開啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機(jī)理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質(zhì)是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì)，通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注。
膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別
性能特點(diǎn)
1、氣相二氧化硅配制優(yōu)質(zhì)膠體，電解液分布均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象。
2、電解液呈凝膠固定狀態(tài)，不流動、無漏液、使極板各部分反應(yīng)均勻。
3、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
4、過量電解液，電池?zé)崛萘看螅瑹嵯⒛芰?qiáng)，工作溫度范圍寬。
5、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
6、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
7、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
應(yīng)用范圍
1、通信系統(tǒng)：交換機(jī)、微波站、移動基站、數(shù)據(jù)中心、無線電及廣播臺站。
2、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng)；
3、太陽能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
4、信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
5、EPS和UPS系統(tǒng)
膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別
二、鉛酸蓄電池
電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。英語：Lead-acidbattery。放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護(hù)鉛酸電池。
