磷酸鐵鋰電池包VS鉛酸蓄電池,究竟哪家強(qiáng)?兩者爭(zhēng)鋒,必有其敗。就像磷酸鐵鋰電池包與鉛酸蓄電池兩者之間的性能比較,一直是大眾所關(guān)注的熱門話題。那么兩者之間究竟誰(shuí)更強(qiáng)呢?本文我們就來(lái)好好剖析一下。
在相同體積下,磷酸鐵鋰電池的能量密度是鉛酸電池的3~4倍,是
鎳鎘電池的2.5倍,是鎳氫電池的1.8倍,因此在電池容量相等的情況下,鋰離子電池就會(huì)比鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池的體積更小,重量更輕。
③使用壽命方面:
鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右。
磷酸鐵鋰電池包,常溫1C充放電,單體經(jīng)2000次循環(huán)后容量仍大于80%,3C循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。
鉛酸電池對(duì)環(huán)境溫度要求較高,在惡劣的環(huán)境溫度下,使用壽命不超過(guò)5年。而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用壽命更長(zhǎng)。
④安全性能方面:
鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池在強(qiáng)烈的碰撞下會(huì)產(chǎn)生爆炸,對(duì)消費(fèi)者的生命安全構(gòu)成威脅。
磷酸鐵鋰電池包:磷酸鐵鋰電池完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題,鈷酸鋰和錳酸鋰在強(qiáng)烈的碰撞下會(huì)產(chǎn)生爆炸,而磷酸鐵鋰已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試,即使在劇烈的碰撞中也不會(huì)產(chǎn)生爆炸。
⑤綠色環(huán)保方面:
鉛酸蓄電池的電動(dòng)車中鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛,在廢棄后若處理不當(dāng),將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。
磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬,無(wú)毒,無(wú)論在生產(chǎn)及使用中均無(wú)污染,符合歐洲RoHS規(guī)定,為綠色環(huán)保電池,成為廣為關(guān)注研究的熱點(diǎn)。
⑥使用維護(hù)方面:
鉛酸蓄電池經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,所以日常維護(hù)頻繁,維護(hù)成本也會(huì)隨之增加。
磷酸鐵鋰電池包則不需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),因?yàn)槠湫阅芎芊€(wěn)定,日常只需要定期的進(jìn)行檢查和檢測(cè)罷了。
⑦溫度范圍方面:
鉛酸蓄電池可在-20℃-50℃的溫度范圍內(nèi)使用,自放電低。
磷酸鐵鋰電池包熱峰值達(dá)350~500℃,工作溫度范圍寬廣(-20~+75℃),高溫(60℃)情況下仍可以放出100%。
⑧充電效率方面:
鉛酸電池,一般電動(dòng)車鉛酸電池充電的充電器,在100%用完電的情況下,充電時(shí)間會(huì)在8~10小時(shí)的樣子。
由于鋰電池的材料及電解液活性更高,酸鐵鋰電池包可快速充電,可大電流2C快速充放電,在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿,啟動(dòng)電流可達(dá)2C。
⑨無(wú)記憶效應(yīng)方面:
鉛酸蓄電池存在記憶效應(yīng),可充電電池經(jīng)常處于充滿不放完的條件下工作,容量會(huì)迅速低于額定容量值。
磷酸鐵鋰電池包無(wú)此現(xiàn)象,電池?zé)o論出于什么狀態(tài),可隨沖隨用,無(wú)需先放完全再?zèng)_電。
⑩制作工藝方面:
鉛酸蓄電池的人工成本一般為10%~20%。
由于制作工藝的原因,鋰電池的人工成本比較大。在制造成本中,鋰電池人工成本占40%以上。
價(jià)格方面:
市場(chǎng)上目前主流的電池是48伏,假如需要更換的話,鉛酸電池在380-450元(48V12AH-48V20AH)左右,質(zhì)保期為1年。
鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴,需要1000(48V12AH)元左右,但是其質(zhì)保期為2年。
目前磷酸鐵鋰電池包在價(jià)格上較鉛酸要貴,大約是3倍左右,但是結(jié)合使用壽命分析,投入相同的成本,仍然是鋰電池使用周期要長(zhǎng)一些。
鉛酸蓄電池是化學(xué)電池中市場(chǎng)份額最大、使用范圍最廣的電池,特別是在起動(dòng)和大型儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域,在較長(zhǎng)時(shí)間尚難以被其他新型電池替代。鉛酸蓄電池價(jià)格較低,具有技術(shù)成熟、高低溫性能優(yōu)異、穩(wěn)定可靠、安全性高、資源再利用性好等比較優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。相對(duì)于其他電池金屬材料,鉛資源比較豐富,鉛儲(chǔ)量和再生鉛保證鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的年限相對(duì)較長(zhǎng),鉛酸蓄電池大量應(yīng)用,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)造成鉛資源短缺。鉛酸蓄電池不足之處在于:能量密度偏低、循環(huán)壽命偏短,主要原材料鉛是一類有毒物質(zhì),電池生產(chǎn)和再生鉛加工過(guò)程中存在鉛污染風(fēng)險(xiǎn),管理不善可能會(huì)對(duì)環(huán)境和人體健康造成危害。
隨著新技術(shù)的突破和新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,鉛碳電池、雙極性電池、非鉛板柵電池等先進(jìn)鉛酸蓄電池的不斷問世,改變了質(zhì)量能量比偏低、循環(huán)壽命較短等不足,并且隨著法規(guī)制度的逐步健全和管理水平的提升,鉛污染的風(fēng)險(xiǎn)也可防可控。為鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。在未來(lái),鉛酸蓄電池仍將在備用電源、儲(chǔ)能、起動(dòng)、動(dòng)力等應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
(1)鉛酸蓄電池的比較優(yōu)勢(shì)
①性能比較優(yōu)勢(shì)
目前,大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的二次電池主要有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池和鋰離子電池。鎘鎳電池含有劇毒元素鎘,已逐步被其他電池所替代。目前,市場(chǎng)上應(yīng)用最廣泛的電池為鉛酸蓄電池、鋰離子電池和氫鎳電池。
相較于其他二次電池,鉛酸蓄電池主要有以下性能比較優(yōu)勢(shì):A、實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的時(shí)間最長(zhǎng)、技術(shù)最成熟的電池,性能穩(wěn)定、可靠,適用性好;B、采用稀硫酸作電解液,無(wú)可燃性,電池采用常壓或低壓設(shè)計(jì),安全性好;C、工作電壓較高、工作溫度范圍較寬,適用于混合電動(dòng)車(HEV)等高倍率放電應(yīng)用;D、能浮充電使用,淺充淺放電性能優(yōu)異,適用于不間斷電源(UPS)、新能源儲(chǔ)能、電網(wǎng)削峰填谷等領(lǐng)域;E、大容量電池技術(shù)成熟,能制成數(shù)千安時(shí)的電池,為大規(guī)模儲(chǔ)能提供了便利。
②成本比較優(yōu)勢(shì)
鉛酸蓄電池是最廉價(jià)的二次電池, 單位能量的價(jià)格是鋰離子電池或氫鎳電池的 1/3 左右。此外,鉛酸蓄電池的主要成分為鉛和鉛的化合物,鉛含量高達(dá)電池總質(zhì)量的 60%以上,廢舊電池的殘值較高,回收價(jià)格超過(guò)新電池的 30%,因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。
③再生利用比較優(yōu)勢(shì)
鉛酸蓄電池組成簡(jiǎn)單,再生技術(shù)成熟,回收價(jià)值高,是最容易實(shí)現(xiàn)回收和再生利用的電池。全球再生鉛產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)原生鉛產(chǎn)量,美國(guó)廢鉛酸蓄電池鉛的再利用率已超過(guò) 98.5%,我國(guó)廢鉛酸蓄電池的再利用率也達(dá)到 90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池,且組成復(fù)雜,再生成本高,回收難度大,再生產(chǎn)業(yè)難以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。目前,前述電池全球的平均回收比例不足 20%,特別是鋰離子電池,多數(shù)國(guó)家尚未實(shí)現(xiàn)有效回收和再生。