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鋰電池電動(dòng)車的缺點(diǎn)有哪些,鋰電池安全性問題有哪些

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-18 17:42    點(diǎn)擊量:
一說到電動(dòng)車鋰電池好不好?大家觀點(diǎn)都非常一致,“鋰電池比鉛酸電池要輕,壽命也長(zhǎng),但是價(jià)格有點(diǎn)貴”。
 
 
鋰電池電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn):
 
鋰電池壽命長(zhǎng)、重量輕、體積小
 
  鋰電池電動(dòng)車目前品牌多樣化,雅迪、捷安特,艾瑪?shù)蠕囯娷嚨取3潆?~8小時(shí),根據(jù)電池容量不同可跑30~145公里,重量只有鉛酸電池的1/5左右,鋰電池電動(dòng)自行車最大優(yōu)點(diǎn)是命長(zhǎng)。說鋰電池價(jià)格貴的只是看到表面,其實(shí)仔細(xì)算算費(fèi)用和鉛酸蓄電池是差不多的,目前一般鋰電池保2年,而鉛酸蓄電池保1年。所以說便宜貨品質(zhì)自然打折扣。鋰電池基本上用個(gè)3-5年沒什么問題。
 
鋰電池具有免激活特性
 
電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,并恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng) 。因此用戶新鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設(shè)備的。所以你也不用擔(dān)心它會(huì)被放壞。存放3年不用也無壓力。
 
鋰電池沒有記憶效應(yīng)
 
消費(fèi)者在給鉛酸蓄電池,鎳電池充電時(shí),一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng),等用了鋰電池,大家都可以松下一口氣,鋰電池不帶記憶效應(yīng)。不會(huì)突然間電池容量的頂峰發(fā)生很大變化。
 
 
鋰電池電動(dòng)車的缺點(diǎn)也有:
 
鋰電池充電時(shí)間過長(zhǎng)適得其反,它吃飽為主,絕不吃撐
 
鋰電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失,所以你的電池將長(zhǎng)期處在危險(xiǎn)的邊緣徘徊。這也是我們反對(duì)長(zhǎng)充電的另一個(gè)理由。
 
  此外在某些電動(dòng)車上,充電超過一定的時(shí)間后,如果不去取下充電器,這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電,還將開始放電(充電循環(huán))。也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對(duì)電池的壽命而言是不利的。
 
鋰電池動(dòng)力性有待提高
 
  鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差,也就是說,離電池續(xù)航能力強(qiáng),但是瞬間爆發(fā)力弱。
 
鋰離子電池安全性問題
 
  鋰電池的安全性仍有待提高。鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜,剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸。短路導(dǎo)致鋰離子析出,與空氣接觸會(huì)發(fā)生起火、燃燒。鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液,這些物質(zhì)與空氣接觸后有可能燃燒。
 
而鉛酸電池,除了比較耐折騰之外好像就沒有更多實(shí)用的特性,鉛酸電池笨重是公認(rèn),到了冬天電力儲(chǔ)備急劇下降,而且最不方便的是它自放電的速度很快,基本放上2個(gè)月,等你再用的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完全沒有電了。
 

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