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三元鋰電池真正壽命是多久,三元鋰電池是新能源的最佳首選嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-17 12:13    點(diǎn)擊量:
新能源汽車三元鋰電池的壽命,一般是用電池循環(huán)使用次數(shù)來進(jìn)行衡量。國家對于電池壽命有一些法律法規(guī)要求,即當(dāng)動力電池容量衰減到80%以下時,就需要進(jìn)行強(qiáng)制回收,繼續(xù)梯次利用。
 
同時對于動力電池電芯循環(huán)使用壽命,國家強(qiáng)制要求必須要在1000次以上,而對于整一個動力電池的PACK,磷酸鐵鋰一般可以做到2000次,而三元鋰電池,平均水平是在500-1000次,做得好的,則可以達(dá)到1000次以上。
 
 
 
考慮電池能量密度,三元鋰電池相對于磷酸鐵鋰電池要有明顯的優(yōu)勢,三元鋰電池的平均水平可以做到140Wh/kg,而磷酸鐵鋰的平均水平則為120 Wh/kg,下面,我們就重點(diǎn)針對三元鋰電池的使用壽命,以奇瑞新能源“瑞虎3Xe”為例,給大家做一個簡單分析:
 
瑞虎3Xe:電池容量53.6度,工信部公布的NEDC綜合工況續(xù)駛里程為401公里,假設(shè)一周行駛里程為610公里,則簡單換算,需要深度充放2次,即充53.6度電。
 
一年以52周計(jì)算,則一年需要充104次,如果可瑞新能源汽車電池循壞使用壽命為1000次(具體次數(shù)可以咨詢奇瑞新能源),則按照我們設(shè)定的使用條件,基本上,用車壽命為10年。
 
 
 
附加說明-影響壽命的其他因素分析
 
動力電池的壽命還和我們的用車習(xí)慣,外部環(huán)境溫度,充電習(xí)慣等有直接的關(guān)系。
 
下圖是特斯拉電池循環(huán)使用壽命和溫度與不同放電深度的關(guān)系曲線,大家可以做一個參考。
 
 
 
新能源主機(jī)廠動力電池質(zhì)保
 
對于動力電池的質(zhì)保,國家強(qiáng)制規(guī)定,主機(jī)廠必須提供年或者12萬公里!
 
奇瑞新能源:動力電池的電芯是實(shí)行終身保修的,動力電池(不含啟動型磷酸鐵鋰電池)電芯以外元器件則實(shí)行8年或者12萬公里。
 
 
 
小結(jié)
 
電池的使用壽命問題,一直是用戶的一大憂慮點(diǎn)。如何解決用戶針對動力電池的所有痛點(diǎn),肯定會助力終端零售,隨著技術(shù)不斷突飛猛進(jìn)的發(fā)展,電池續(xù)航及壽命問題一直以來是逐年提升,在今年奇瑞新能源小螞蟻改款車型已經(jīng)上市,瑞虎型號電動車也很快即將上市,長期以來消費(fèi)者對這兩款車型的熱愛,相信在新的型號上市后一定會大展風(fēng)采
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