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一般電動(dòng)車的電池是不是使用到?jīng)]電再充最好嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-16 10:20    點(diǎn)擊量:
這個(gè)不可能直接丟到土壤里的,會(huì)對(duì)土壤有很大的傷害,但是電動(dòng)車電池不像5號(hào)電池會(huì)亂丟,因?yàn)榕f電池可以賣錢。
 
我們鉛的來源有兩種,一種是開礦的,叫做原生鉛,一種是舊電池等冶煉的,叫做再生鉛。據(jù)測算,再生鉛所耗費(fèi)的能量是原生鉛的1/6,所以國家也支持再生鉛。
 
 
首先得保證自己有個(gè)好的充電器,差勁的充電器,電池還沒用壞就被充壞了。
 
其次,勤充電是沒有問題的,最起碼不能允許電池嚴(yán)重虧電,并長時(shí)間存放,在條件允許的情況下勤充電是可以的。當(dāng)然,如果能保證電量在50%以上,勤充和不充,區(qū)別并不大。
 
 
電動(dòng)車的用電量幾乎可以忽略不計(jì)了,理想狀態(tài)下,百公里耗電是1.2度,就算是實(shí)際上耗電是2度,也只是1.2元,所以每公里應(yīng)該是1.2分錢,很低的。
 
 
目前市場上主流的電動(dòng)車電池大小有48V、60V、72V等,分別由多塊電池串聯(lián)組成。那么在72V電動(dòng)車上再加一塊電池,是不是只需再串聯(lián)一塊電池就可以了呢?
 
理論上是的,但實(shí)際上會(huì)存在一些問題:
 
1. 先不說對(duì)電動(dòng)車的影響,首先每輛電動(dòng)車的電池大小出廠前都是規(guī)劃好的,相對(duì)應(yīng)的電池箱大小和設(shè)計(jì)也是固定不變的,很多電池箱根本就不允許你多加一塊電池。
 
2. 新舊電池串聯(lián)在一起用是大忌,這也是為什么換電池的時(shí)候都會(huì)換整組電池。
 
3. 電動(dòng)車控制器有一個(gè)額定功率,如果加大電壓有可能會(huì)燒壞控制器,這就得不償失了。
 
 
 
鋰電池電動(dòng)自行車如何充電?
要么是在車棚里充電,要么是拎電池上樓充,再或者就是進(jìn)電梯去家里充,充電時(shí)記得周圍通風(fēng),不要溫度太高等,有條件的情況下,需要購買較好的充電器,甚至充了一定的時(shí)間后進(jìn)行及時(shí)斷電。

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