錯(cuò)誤的充電方式會(huì)讓電池壽命變短嗎？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-15 16:43
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在生活中充當(dāng)著重要的角色。18年的今天，它已經(jīng)不再是單一的通話工具，而是多元化于一身的高科技電子產(chǎn)品。我們?nèi)粘５氖褂萌侩姵剌斔湍芰?，?duì)于電池而言，我們真的會(huì)使用嗎？每天充電的方式真的正確嗎？眾人熟知的iPhone電池上不了臺(tái)面，其中不僅是電池本身，還有你的一份“功勞”。
充電器肆虐濫用
每一新手機(jī)都會(huì)配備不同的充電器，即使是同一個(gè)牌子的手機(jī)也好，所適配的充電頭都不盡相同。平時(shí)我們使用手機(jī)充電很大程度都是“開心就好”，只要是充電頭，只要是可以插入U(xiǎn)SB數(shù)據(jù)線的充電頭就能使用。這樣不出一年，你的電池肯定要跟你來(lái)一場(chǎng)“生死大戰(zhàn)”。每一個(gè)充電頭都會(huì)有相應(yīng)的參數(shù)，其中輸出輸入功率都會(huì)不一樣。使用大功率的充電頭使用在小功率的手機(jī)上，充電是快了，但是“涼”得也快。
數(shù)據(jù)線原裝最好
配套的充電設(shè)備還有數(shù)據(jù)線也是尤為重要的一環(huán)，很多人都知道原裝的肯定最好，但是為什么呢？難道第三方就真比不上嗎？很多時(shí)候原裝的數(shù)據(jù)線都是經(jīng)過專門的數(shù)據(jù)部門設(shè)計(jì)生產(chǎn)，規(guī)格傳輸速度等都是接近完美。而第三方充電線在做工上、各項(xiàng)數(shù)值上都有差距。好比一條原裝的iPhone數(shù)據(jù)線需要100元，而路邊攤的10塊錢都能拿得到。那么你會(huì)要嗎？且不談會(huì)不會(huì)爆炸，充電速度肯定不如原裝的快。
極度環(huán)境堅(jiān)持充電使用
什么是極度環(huán)境呢？溫度過高或溫度過低，當(dāng)持續(xù)高溫時(shí)還在給手機(jī)充電，內(nèi)部的鋰電池會(huì)因?yàn)榧眲∵^熱而膨脹，內(nèi)部分子跳動(dòng)劇烈。當(dāng)你的手機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了日常使用溫度時(shí)，可能會(huì)面臨兩個(gè)結(jié)果：一個(gè)是換新手機(jī)，一個(gè)是更換新生命。而過冷的環(huán)境，手機(jī)電池會(huì)啟動(dòng)自我保護(hù)機(jī)制，從而進(jìn)入休眠狀態(tài)。
多次充電消耗繩命
這里的多次充電并不是指正常充電次數(shù)，而是指無(wú)序的充電次數(shù)。正常手機(jī)一天兩充到三充較為合適，假若你的電池已經(jīng)低于30以下，適當(dāng)?shù)慕o手機(jī)充滿到80%以上為佳（100%定是最好）。但是“充電五分鐘，通話半小時(shí)”這種饑餓充電方式，電池壽命驟減。鋰電池的壽命是以循環(huán)次數(shù)而算的，一次充電拔出記為一次。不管是充了五分鐘，還是充滿電都算是一次循環(huán)充電。所以，充電十幾分鐘又拔出使用再充電，年年換電池少不了。
邊充電邊玩手機(jī)重災(zāi)區(qū)
邊充手機(jī)邊玩，這類的危害也不用小編多說(shuō)，道理大家都懂，但是就管不住自己的手。首先邊沖邊玩對(duì)電池傷害肯定大，壽命比一般的使用狀態(tài)肯定降低不少。還有另一個(gè)危害則是boom。相信很多人都聽說(shuō)過手機(jī)爆炸傷害事件，很多原因都是邊沖邊玩導(dǎo)致的。
外部分品牌的車子，電壓選擇是在控制器旁邊，也是采用的單獨(dú)連線，一根單獨(dú)插頭連接是48V，斷開60 V。
當(dāng)然這個(gè)并不重要，只是每個(gè)廠家設(shè)計(jì)不一樣而已。但它的原理還是一樣的，都是通過改變這根線的電壓，讓控制器處于不同的電壓階段。
像這種通用控制器車型一般在車輛電池盒位置已經(jīng)預(yù)留了足夠的位置，比如說(shuō)48V/60V通用，他在電池盒的位置本身就已經(jīng)預(yù)留了五個(gè)電池位置。如果我們需要，多加一個(gè)電池，將電壓選擇為60v就可以。
48V/60V通用
之前的控制器它是沒有這個(gè)功能的，那我們可不可以額外加一個(gè)電池來(lái)實(shí)現(xiàn)，增加續(xù)航里程以及提高速度的這種可能呢?
當(dāng)然可以。電機(jī)一般都是寬壓，完全可以承受加一塊電壓，因此不用動(dòng)。我們以48V車輛改60V為例。按照我們常規(guī)的方法，那么我們的儀表是不起作用了。因?yàn)殡妷荷吡耍?0V的電池，就算我們已經(jīng)達(dá)到欠壓保護(hù)值，5*10.5V＝52.5V,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于48v?；具_(dá)到48V電池滿電狀態(tài)。也就是說(shuō)我們電池已經(jīng)達(dá)到欠壓保護(hù)值，儀表卻一直顯示滿電，這樣就失去了電量顯示的作用。
普通48V電動(dòng)車改60V要注意的情況還有幾個(gè)呢？
轉(zhuǎn)換器
充電器需要更換，因?yàn)槲覀冎八涞某潆娖魇?8V，而現(xiàn)在多加了一塊電池成為60V，這樣是充電不進(jìn)的。
轉(zhuǎn)換器。不過轉(zhuǎn)換器大多數(shù)都是從36V-72V伏通用，所以說(shuō)轉(zhuǎn)換器可以不用換。但是我們需要將轉(zhuǎn)換器的進(jìn)電源線由之前的48V接到60V的位置。那我們轉(zhuǎn)換器如果不接受60V的話，一直使用4個(gè)電池在那里供電，那么相對(duì)來(lái)說(shuō)另外加的那塊電池，一直處于電壓比其他電池高，造成整組電池不平衡，時(shí)
