蓄電池用久了沒(méi)壞還能繼續(xù)用嗎？如何保養(yǎng)蓄電池
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-15 12:42
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1.蓄電池是什么？
蓄電池的種類比較多，現(xiàn)在汽車主要采用的都是鉛酸蓄電池，顧名思義，就是由鉛和硫酸組成的電池。他有兩塊電極板，如上圖左邊一塊（二氧化鉛）正極板，右邊一塊（鉛）負(fù)極板，泡在硫酸中。
這兩塊電極板泡在稀硫酸中，就會(huì)產(chǎn)生靜止電動(dòng)勢(shì)，2V左右，一塊蓄電池12V，是因?yàn)樗辛M這樣的單元組在一起。
2.蓄電池如何供電？
前面提到了，你不動(dòng)它，他都有電壓，所以接上用電器后，會(huì)有電流從正極板流向負(fù)極板。同樣，電子的流向與電流相反，就會(huì)有電子從鉛板（負(fù)）流向二氧化鉛板（正），電子流向如下圖所示：
用電的時(shí)候，二氧化鉛（正極）與鉛（負(fù)極）都會(huì)與硫酸發(fā)生反應(yīng)，反應(yīng)過(guò)程我已紅圈標(biāo)明。
先說(shuō)負(fù)極：
鉛在硫酸中電離出2個(gè)電子（2e）和+2價(jià)Pb離子，
然后電子（2e）通過(guò)用電設(shè)備流向正極板。
+2價(jià)鉛離子與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛（PbSO4）沉附于鉛極板表面。（如下圖）
再說(shuō)正極：
正極板二氧化鉛中的鉛離子是+4價(jià)，
接到兩個(gè)電子后，變成+2價(jià)Pb，
然后也和硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛，附著極板。（如上圖）
所以鉛酸蓄電池總的化學(xué)反應(yīng)方程式為：
硫酸鉛的附著會(huì)阻礙反應(yīng)的繼續(xù)進(jìn)行，
同時(shí)，因?yàn)榉磻?yīng)后生成的是硫酸鉛和水，
所以隨著放電的持續(xù)，溶液中硫酸的密度越來(lái)越低，
所以即便是所謂放完電的蓄電池，活性物質(zhì)的利用，可能也只有30%左右。
3.為什么要加蒸餾水？
放電過(guò)程生成水，充電過(guò)程，就是把上述過(guò)程倒過(guò)來(lái)，
當(dāng)兩個(gè)極板充電，過(guò)剩的電流會(huì)電解水，水少了之后，就要加蒸餾水。
很多用戶都知道鉛酸電池都是有一定的充放電次數(shù)，因此當(dāng)其使用一兩年后，都會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)車電池續(xù)航下降的情況。而這個(gè)時(shí)候，一些用戶就會(huì)選擇去加水修復(fù)電池。那么事實(shí)上，加水能修復(fù)電動(dòng)車電池續(xù)航問(wèn)題嗎？作為一名老師傅，今天來(lái)給大家分析一下。
首先，需要告訴大家的是，現(xiàn)在很多的電池都是免維護(hù)電池，其意味著這種電池是不需要加水的。這種電池如果出現(xiàn)續(xù)航下降的情況，一般是電池老化所引起。對(duì)于這類電池，只能選擇換新，是無(wú)法加水修復(fù)的。
其次，我們來(lái)看下加水后的效果。一般來(lái)說(shuō)，給電動(dòng)車電池加水，根據(jù)測(cè)試在不充鼓的情況下，可以恢復(fù)電池60%的效果，但是這種狀態(tài)只能保持短暫的幾個(gè)月，甚至幾個(gè)星期，根本就無(wú)法從根本上解決電池續(xù)航下降的問(wèn)題。另外，需要說(shuō)的一點(diǎn)是，如果加水量把握不準(zhǔn)，還會(huì)直接損壞電池，導(dǎo)致電池報(bào)廢。
此外，還有一點(diǎn)要說(shuō)的是，假如電池已經(jīng)充鼓，那么當(dāng)用戶再去選擇給電池加水，將絲毫起不了效果。因此，對(duì)于充鼓的電池，采用加水是無(wú)法修復(fù)的，只能選擇換新。
最后，給大家介紹一下，到底什么情況下可以給電池加水？一般只適用于充電時(shí)紅綠燈不跳燈的情況，而這種情況大多是由于電池缺水導(dǎo)致充不滿，這個(gè)時(shí)候是可以適當(dāng)加水修復(fù)的。
總之，電動(dòng)車電池續(xù)航下降，加水無(wú)法從根本上修復(fù)電池問(wèn)題，而且如果把握不準(zhǔn)加水量，甚至?xí)苯訐p壞電池。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，日常加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車電池的保養(yǎng)，將在一定程度延長(zhǎng)電池壽命，延長(zhǎng)電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力。而不是等到電動(dòng)車電池出現(xiàn)了問(wèn)題，才想到去修復(fù)。
