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你知道有哪些因素會(huì)影響電動(dòng)車(chē)電池的行駛里程嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-12 12:41    點(diǎn)擊量:
環(huán)境溫度:當(dāng)環(huán)境溫度降低時(shí),電池的使用時(shí)間就會(huì)相應(yīng)的縮短,按照經(jīng)驗(yàn)計(jì)算,室溫每下降1℃,電池容量將下降接近1%,所以電動(dòng)車(chē)電池冬天使用時(shí)間短。
 
放電深度:放電深度就是常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)騎行中的電池使用程度。每次放電深度越深,電池使用壽命就越短。簡(jiǎn)單的說(shuō),電池在一次充電完成后,電動(dòng)車(chē)使用時(shí)間越長(zhǎng),電池放電深度就越大。
 
路面交通問(wèn)題:針對(duì)上述的數(shù)據(jù),基本都是在平坦的路面而言,要是坡度比較大比較多的話,跑的路程就會(huì)有所下降。
 
  ●電動(dòng)車(chē)胎壓對(duì)續(xù)行里程的影響
  胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。
  那胎壓對(duì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程到底有什么影響呢?舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,在平路上騎自行車(chē),忽然感覺(jué)車(chē)子蹬起來(lái)特別費(fèi)力,多數(shù)經(jīng)常騎自行車(chē)的人都會(huì)立即意識(shí)到,車(chē)子塊沒(méi)氣了。同理,電動(dòng)車(chē)在胎壓不足的情況下勢(shì)必會(huì)給電動(dòng)車(chē)電機(jī)帶來(lái)更大的摩擦阻力。在相同行駛路程中,低壓嚴(yán)重的會(huì)使電動(dòng)車(chē)耗電量加倍。
  ●前后輪剎車(chē)對(duì)續(xù)行里程的影響。
  在電動(dòng)車(chē)前后剎車(chē)回位不順或者剎車(chē)內(nèi)部有故障的時(shí)候會(huì)影響電動(dòng)車(chē)總體的續(xù)航里程。很多汽車(chē)新手在開(kāi)車(chē)時(shí)有事會(huì)忘記松手剎,以至于造成剎車(chē)片嚴(yán)重磨損,嚴(yán)重的會(huì)造成汽車(chē)自燃。這些磨損和自燃的熱量從哪來(lái)?自然是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)剎車(chē)片和輪轂?zāi)Σ廉a(chǎn)生的。而這樣就算車(chē)輛不出現(xiàn)故障,耗油量也會(huì)明顯的增大。
  同樣的道理,如果電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)存在故障,勢(shì)必也會(huì)增大電機(jī)的工作量,造成電動(dòng)車(chē)電池的持續(xù)大電流放電。這樣一來(lái),續(xù)航里程縮短就是必然的了。
  ●剎車(chē)斷電對(duì)續(xù)行里程的影響。
電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)斷電系統(tǒng)最初的設(shè)計(jì)初衷也在于此,即剎車(chē)的同時(shí),電動(dòng)車(chē)控制器停止給電機(jī)供電,這樣既保護(hù)電池又無(wú)損電機(jī)。
道理和上面講的情況一樣,放到電動(dòng)車(chē)上,表現(xiàn)出來(lái)的就是大電流放電,也就會(huì)影響到電池總的續(xù)航里程。
  ●充電器對(duì)續(xù)行里程的影響
  這里主要分析的是充電器電壓低對(duì)電池的影響,電池電量不滿,自然會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程。
  ●電動(dòng)車(chē)電池不平衡對(duì)續(xù)行里程的影響。
  對(duì)于電池引起的電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的問(wèn)題中,單只電池落后的占到絕大多數(shù)。單只蓄電池落后會(huì)影響整組電池的電壓,所以四塊電池里就算有一塊失效或落后就會(huì)影響到整組電池。
  第一種情況很好判斷,加上負(fù)載后,斷格的電池是沒(méi)有電壓的。第二種情況下,如果只有內(nèi)部的兩個(gè)單格短路,那么加上負(fù)載后檢測(cè)的電壓一般也會(huì)在10V以上,這樣看來(lái)是沒(méi)有問(wèn)題的,但實(shí)際上,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的放電設(shè)備經(jīng)過(guò)一次充放電就很明了了,單格短路的電池電壓較高,但5A放電時(shí)間一般不會(huì)超過(guò)30分鐘,也就是說(shuō)該已經(jīng)失效。
  ●電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)短及電機(jī)類(lèi)型對(duì)續(xù)行里程的影響。
  如果是經(jīng)常超載或超速行駛的電動(dòng)車(chē),其電機(jī)會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)而出現(xiàn)消磁或老化,從而影響到電機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率。耗電量增加,但扭矩及轉(zhuǎn)速卻下降。查看電機(jī)類(lèi)型主要是確定該電機(jī)是否是有刷電機(jī)。有刷電機(jī)在使用一段時(shí)間后需進(jìn)行保養(yǎng)。如果不保養(yǎng),使用一段時(shí)間后,碳刷磨損,換向片磨損或電機(jī)內(nèi)部碳粉堆積會(huì)造成電機(jī)功耗的大幅增加,從而影響電機(jī)的扭矩和續(xù)航里程。

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