電動車電瓶充不進(jìn)電怎么回事?跟電池有關(guān)系嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-11 18:57
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電瓶充不進(jìn)去電，要么是電瓶本身有問題，它有一定使用壽命的；要么是充電器有問題，電子產(chǎn)品壞了也很正常；要么是電瓶和充電器之間的連接線路有問題，插拔件用多了短路或者接觸不良不奇怪，
1、如果沒有什么工具之類的，可以簡單這樣來處理判斷，充電器高壓端不要接220伏電壓，輸出端連接到充電頭這邊，如果充電器任何指示燈都不亮，一般是電瓶和充電器之間的連接不正常了，可以換條線試試。還可以仔細(xì)檢查接駁的地方，如果接觸良好正常說明是充電器本身壞了。如果這樣充電器指示燈是亮的，證明兩種之間的連接是正常的，問題出現(xiàn)在充電器或者本身方面。
2、如果電池和充電器之間的連接不正常，除了線或者插頭有問題，也不排除是電瓶內(nèi)部某個地方焊接脫開了，可以用萬用表直接測量電瓶的輸出口，看看是否有電壓了，如果一點(diǎn)電壓都沒有，就是這個問題，如果簡單拆開可以明顯看到的，可以自己找大點(diǎn)功率的洛鐵焊接回去，如果是比較麻煩的，可以找修電瓶的幫你處理。
3、電瓶都有一定使用壽命，電動車的鉛酸電池，一般也就是用個1年半左右的時間，如果到了這個時間段，往往都要更換新電瓶了，充不進(jìn)去是正常的。
4、電瓶怕虧電，要經(jīng)常保持它有30%以上的電量，如果單個電池電壓都低于10.5伏，可能這個電池已經(jīng)壞掉了。如果電池已經(jīng)鼓包，也說明電池壞掉了，當(dāng)然也是充不進(jìn)去電的。
5、充電器本身也會老化的，特別是一些便宜的產(chǎn)品，電子元件不穩(wěn)定，使用一段時間可能會里邊燒掉了某個元件，造成輸出電壓不正常，或者不能轉(zhuǎn)燈，這種情況可以找修理家電的人幫你修復(fù)，或者直接購買一個新的。
隨著新能源在生活中的運(yùn)用，電動車、汽車電瓶，都離不了電量的問題，隨著使用的時間日益加長，就會出現(xiàn)電量不夠用的情況，最為明顯的是續(xù)航能力日趨下降，冬天和夏天電量的運(yùn)用也是有所不同，那么，又有多少人知道這樣的情況下，電瓶的電量是多少呢？
這個是電瓶的電量是可以測出來的，我們現(xiàn)在市售的電動車電量，都是通過檢測電壓來實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)電瓶當(dāng)前電壓高低換算為百分比，負(fù)載不穩(wěn)定所以電壓也就不穩(wěn)定，這也是起步和上坡時電量降低的原因所在。
說到測電動車電瓶測電壓這個問題，很多人說我們又沒有專業(yè)的儀器，能通過什么方法來測呢？其實(shí)，這個很簡單，用萬用表就可以測出來的，但是電瓶中的電量，也就是電瓶的實(shí)際儲存的電量用萬用表是測不出來的，也就是說沒有辦法準(zhǔn)確測量電瓶剩余的電量，通過電壓只能估算出大致剩余的電量，是有偏差的。
鉛酸電池充滿電電壓為13.2V左右，隨著電量使用的降低，電瓶電壓也會隨之下降，電瓶正常使用的情況下，可以根據(jù)電瓶剩余電壓來初步估算出剩余的電量，大致估算對照如下：
電瓶電壓高于13.2v的時候就可以認(rèn)為是滿電100％；
電瓶電壓高于12.9V可以認(rèn)為電量剩余85％；
電瓶電壓高于12.5v剩余電量可以認(rèn)為70％；
電瓶電壓高于12V時，可以認(rèn)為剩余電量為50％；
電瓶電壓為11.5v時，可以認(rèn)為剩余電量在25％左右；
但，這僅僅是初步的估算，電量剩余多少，和電瓶的本身因素、外界因素是有很大的關(guān)系的，僅供參考。
還有個辦法是通過電池檢測儀來估算剩余電量的，檢測儀內(nèi)部有大功率電阻絲，檢測時通過開關(guān)可以控制電阻絲接入，電阻絲接入時可以模擬一個大功率負(fù)載，帶負(fù)載電壓更真實(shí)一些，檢測推斷更為準(zhǔn)確一些，通過儀表讀數(shù)來估算電瓶容量以及當(dāng)前電量，這個表頭就是一個電壓表，上面讀數(shù)就是電瓶電壓，下面用圖示說明電瓶狀態(tài)，比較直觀，明了!
通過一些生活小常識，來DIY一下，對生活中的物件多進(jìn)行一些留意，可以減少對物品的消耗，電瓶要經(jīng)常的做保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)，避免一些小問題給生活中帶來麻煩。
