電動車電瓶充不進(jìn)電怎么回事?跟電池有關(guān)系嗎?
來源:寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-11 18:57
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電瓶充不進(jìn)去電,要么是電瓶本身有問題,它有一定使用壽命的;要么是充電器有問題,電子產(chǎn)品壞了也很正常;要么是電瓶和充電器之間的連接線路有問題,插拔件用多了短路或者接觸不良不奇怪,
1、如果沒有什么工具之類的,可以簡單這樣來處理判斷,充電器高壓端不要接220伏電壓,輸出端連接到充電頭這邊,如果充電器任何指示燈都不亮,一般是電瓶和充電器之間的連接不正常了,可以換條線試試。還可以仔細(xì)檢查接駁的地方,如果接觸良好正常說明是充電器本身壞了。如果這樣充電器指示燈是亮的,證明兩種之間的連接是正常的,問題出現(xiàn)在充電器或者本身方面。
2、如果電池和充電器之間的連接不正常,除了線或者插頭有問題,也不排除是電瓶內(nèi)部某個地方焊接脫開了,可以用萬用表直接測量電瓶的輸出口,看看是否有電壓了,如果一點(diǎn)電壓都沒有,就是這個問題,如果簡單拆開可以明顯看到的,可以自己找大點(diǎn)功率的洛鐵焊接回去,如果是比較麻煩的,可以找修電瓶的幫你處理。
3、電瓶都有一定使用壽命,電動車的鉛酸電池,一般也就是用個1年半左右的時間,如果到了這個時間段,往往都要更換新電瓶了,充不進(jìn)去是正常的。
4、電瓶怕虧電,要經(jīng)常保持它有30%以上的電量,如果單個電池電壓都低于10.5伏,可能這個電池已經(jīng)壞掉了。如果電池已經(jīng)鼓包,也說明電池壞掉了,當(dāng)然也是充不進(jìn)去電的。
5、充電器本身也會老化的,特別是一些便宜的產(chǎn)品,電子元件不穩(wěn)定,使用一段時間可能會里邊燒掉了某個元件,造成輸出電壓不正常,或者不能轉(zhuǎn)燈,這種情況可以找修理家電的人幫你修復(fù),或者直接購買一個新的。
隨著新能源在生活中的運(yùn)用,電動車、汽車電瓶,都離不了電量的問題,隨著使用的時間日益加長,就會出現(xiàn)電量不夠用的情況,最為明顯的是續(xù)航能力日趨下降,冬天和夏天電量的運(yùn)用也是有所不同,那么,又有多少人知道這樣的情況下,電瓶的電量是多少呢?
這個是電瓶的電量是可以測出來的,我們現(xiàn)在市售的電動車電量,都是通過檢測電壓來實(shí)現(xiàn)的,根據(jù)電瓶當(dāng)前電壓高低換算為百分比,負(fù)載不穩(wěn)定所以電壓也就不穩(wěn)定,這也是起步和上坡時電量降低的原因所在。
說到測電動車電瓶測電壓這個問題,很多人說我們又沒有專業(yè)的儀器,能通過什么方法來測呢?其實(shí),這個很簡單,用萬用表就可以測出來的,但是電瓶中的電量,也就是電瓶的實(shí)際儲存的電量用萬用表是測不出來的,也就是說沒有辦法準(zhǔn)確測量電瓶剩余的電量,通過電壓只能估算出大致剩余的電量,是有偏差的。
鉛酸電池充滿電電壓為13.2V左右,隨著電量使用的降低,電瓶電壓也會隨之下降,電瓶正常使用的情況下,可以根據(jù)電瓶剩余電壓來初步估算出剩余的電量,大致估算對照如下:
電瓶電壓高于13.2v的時候就可以認(rèn)為是滿電100%;
電瓶電壓高于12.9V可以認(rèn)為電量剩余85%;
電瓶電壓高于12.5v剩余電量可以認(rèn)為70%;
電瓶電壓高于12V時,可以認(rèn)為剩余電量為50%;
電瓶電壓為11.5v時,可以認(rèn)為剩余電量在25%左右;
但,這僅僅是初步的估算,電量剩余多少,和電瓶的本身因素、外界因素是有很大的關(guān)系的,僅供參考。
還有個辦法是通過電池檢測儀來估算剩余電量的,檢測儀內(nèi)部有大功率電阻絲,檢測時通過開關(guān)可以控制電阻絲接入,電阻絲接入時可以模擬一個大功率負(fù)載,帶負(fù)載電壓更真實(shí)一些,檢測推斷更為準(zhǔn)確一些,通過儀表讀數(shù)來估算電瓶容量以及當(dāng)前電量,這個表頭就是一個電壓表,上面讀數(shù)就是電瓶電壓,下面用圖示說明電瓶狀態(tài),比較直觀,明了!
通過一些生活小常識,來DIY一下,對生活中的物件多進(jìn)行一些留意,可以減少對物品的消耗,電瓶要經(jīng)常的做保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù),避免一些小問題給生活中帶來麻煩。
















