你知道車輛上的蓄電池一般壽命是多長嗎，為什么別人能用好多年？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-10 13:09
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我們都知道汽車上面的發(fā)動機(jī)都是非常重要的一個(gè)關(guān)鍵部分了，如果沒有發(fā)動機(jī)的話，我們的汽車都是沒有辦法行駛。沒有了發(fā)動機(jī)的一個(gè)帶動，整個(gè)汽車都是沒有辦法工作的。很多人都是會問到這樣的一個(gè)問題，那么起動機(jī)又是怎么工作呢？而這一個(gè)答案呢就是蓄電池。蓄電池就是我們經(jīng)常所說的電瓶，它是整個(gè)車工的一個(gè)最低基礎(chǔ)。如果自己的汽車上面沒有電的話，而這輛車寸步難行。今天給大家所介紹的就是蓄電池的一個(gè)事情了，我們來了解一下。
現(xiàn)在汽車上面的一些蓄電池的，一般用到的就是鉛酸電池和一些不用維護(hù)的電池。鉛酸電池的他一般也都是用到的是鉛和鉛的氧化進(jìn)行所構(gòu)成的，電解液都是一些硫酸的水溶液。這種電池的價(jià)格一般都會比較低，尤其是電壓方面都是很平穩(wěn)，在平常我們?nèi)ラ_車的時(shí)候呢，充電和放電量的一般都會在500次左右。所使用的時(shí)間呢，2到4年是沒有一定問題。
不用維護(hù)的蓄電池也都是特別的不一樣的，相對來說都會比鉛酸電池更加的方便。因?yàn)殡娊庖合亩紩容^的慢。在使用時(shí)都是不用再去補(bǔ)充一些其他的水溶液了，并且它的耐溫性都是比較高體積小小的。正是因?yàn)檫@樣的一個(gè)情況呢，成為了這一種電池的最大特點(diǎn)。在市場上的我們一般也都能夠看到很多的一些鉛酸電池，而這一種不用去維護(hù)的一些蓄電池的卻都是要比鉛酸電池更加的貴，但是在使用的壽命上面的也都是同樣的2到4年。
科技在慢慢的發(fā)展以后呢，電池的一個(gè)發(fā)動機(jī)也都是有了一定的更改，一些新技術(shù)都出現(xiàn)在了汽車上面。很多的一些發(fā)動機(jī)，他們都是用到了一些自動啟停很多的汽車，上面都會有這樣的一個(gè)安裝。為了配合這種電池，他們也都是出現(xiàn)了。這一種呢，就是現(xiàn)在循環(huán)去充電的一個(gè)蓄電池。低溫啟動的一個(gè)效果還有充電，他的穩(wěn)定性都是特別的好。因此這種售價(jià)也都是會比較的高一點(diǎn)，而壽命方面在4到6年是沒有一定問題的。
每一輛汽車他們的一個(gè)蓄電池的壽命的不僅僅和他的一個(gè)自身的材質(zhì)有很大的關(guān)系，而且也都是和我們平常所使用的一些習(xí)慣相關(guān)聯(lián)。而這些呢，也就是為什么我們再去用蓄電池都會特別的浪費(fèi)，而別人都能夠用好幾年的答案了。當(dāng)我們在去開車的時(shí)候，如果車輛已經(jīng)熄火了，千萬不要再去使用一些聽歌，還要開空調(diào)這些行為了。都會讓蓄電池的一個(gè)電量出現(xiàn)虧損的一個(gè)狀態(tài)，時(shí)間長了壽命也都是減少很多。有的人都是直接把自己的汽車放在一邊，很長時(shí)間里都是沒有開，而這樣的一個(gè)情況下呢，電池也都是在一直放電，時(shí)間長了，蓄電池都已經(jīng)報(bào)廢。
大家都知道汽車上的的蓄電池?zé)o論是不是原裝的，蓄電池的本身壽命就不長，有的新車用了兩年就不行了，時(shí)間長一點(diǎn)的還用了五六年，那么為什么蓄電池的壽命不長，是不是跟平時(shí)的我們駕駛方式有關(guān)，還是蓄電池的本身質(zhì)量不好。那么接下來的文章里我們會告訴大家平時(shí)開車時(shí)哪些事項(xiàng)是有傷害于汽車蓄電池的。
蓄電池一般幾年更換一次、日常用車過程習(xí)慣中又有哪些陋習(xí)會影響其使用壽命呢？
蓄電池作用
當(dāng)車輛準(zhǔn)備發(fā)動時(shí)，蓄電池放電給起動機(jī)，并由起動機(jī)帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動，從而發(fā)動車輛。在發(fā)動機(jī)供電不足或者未啟動時(shí)為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當(dāng)發(fā)動機(jī)開始正常供電之后，蓄電池則會收集并儲存電能，以備日后使用。
汽車用蓄電池大致可分為免維護(hù)和普通蓄電池（非免維護(hù)）兩類。
我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護(hù)蓄電池這兩類。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護(hù)蓄電池，而多數(shù)日系車，都采用非免維護(hù)蓄電池，也就是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
免維護(hù)蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對的，它的售價(jià)也會比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右。
從使用和保養(yǎng)的角度來說，無論你車上裝的是免維護(hù)蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右。至于想延長使用壽命，普通蓄電池可以在使用了3年左右后添加電解液，從而延長1-2年的壽命，至于免維護(hù)蓄電池嘛，還是直接換了吧，基本沒得修。
如何自己動手檢查蓄電池：冷車電壓需在12V以上
雖說蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右，但在其出現(xiàn)故障或者壽終正寢之前基本不會出現(xiàn)明顯的早期癥狀，直接的表現(xiàn)可能就是車輛隔夜后啟動不順暢或者是蓄電池?zé)o法蓄電的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)等紅燈時(shí)車輛熄火的狀況。如果這些故障出現(xiàn)在您正好要用車的檔口，那就麻煩了。因此平時(shí)如何檢查蓄電池也至關(guān)重要。
蓄電池的檢查主用看兩個(gè)數(shù)據(jù)，第一個(gè)是電壓，第二個(gè)是啟動電流。而且進(jìn)行檢查最好是在冷車狀態(tài)下進(jìn)行（隔夜更好）。其中電壓數(shù)值必須高于12V，如果低于12V就說明你可以準(zhǔn)備和這個(gè)蓄電池說再見了。電壓的檢查，車主朋友完全可以自己動手，拿個(gè)萬能表，在蓄電池的正負(fù)極一搭就行。
至于啟動電流的檢查就相對專業(yè)點(diǎn)了，我們還是建議你去維修廠或者4S店進(jìn)行。不過正常情況下，啟動電流并不會隨著蓄電池壽命而改變而降低，因此只要蓄電池的冷車電壓能高于12V，對你的用車就沒明顯影響。
三種最常見會傷害蓄電池的用車習(xí)慣
1、熄火狀態(tài)下長時(shí)間使用車內(nèi)電器設(shè)備
這是廣大車主在日常用車中最會遇到，也是比較容易忽略的問題。比如坐在車內(nèi)等個(gè)人什么的，為了省油不少駕駛者都會選擇關(guān)掉發(fā)動機(jī)然后坐在車內(nèi)用音響聽廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達(dá)到了，但會卻會深深傷害你的蓄電池。
正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽廣播盡量不超過30分鐘，同時(shí)不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車載DVD等設(shè)備。
2、熄火狀態(tài)下使用外接電源設(shè)備
外接電源設(shè)備諸如車用吸塵機(jī)、便攜式充氣泵等，切忌不要在車輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設(shè)備的功率都比較大，在熄火狀態(tài)下長時(shí)間使用很容易耗完蓄電池內(nèi)的存電，從而影響你車輛的正常啟動。此外，類似這樣的“快速耗電”，對蓄電池本身也有不小的傷害。
3、停車后忘記關(guān)燈
停車后忘記關(guān)燈分兩類，一類是夜間停車忘記關(guān)閉車輛的“大燈”，這樣一晚上下來你車的蓄電池一定“趴窩”，第二天只能找人泵電了。
第二類則比較容易發(fā)生在晚間停車等人的時(shí)候，為了省油絕大部分車主都會選擇熄火，但此時(shí)千萬不要忘記把大燈調(diào)整到“示寬燈”模式。不但可以保護(hù)蓄電池，而且還能起到警示所用，并且車內(nèi)正常照明不受影響。
上面提到的這三類情況對蓄電池的傷害非常大，雖然在短期內(nèi)可能看不出什么問題，蓄電池虧電后找個(gè)車“搭電”就能正常啟動了。但長此以往會大大縮短蓄電池的使用壽命，與省下的那點(diǎn)油錢相比得不償失。
保養(yǎng)須知道 教您正確使用保養(yǎng)汽車電瓶
停車熄火時(shí)，忘記關(guān)車內(nèi)照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后，隨時(shí)可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車過程中也少用各種車載電器。
