鋰電和鉛酸電池在日常電動(dòng)車上基本區(qū)別有哪些嗎？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-10 10:18
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鋰離子電池的種類繁多，不同的鋰電池功能不同，像我們經(jīng)常見(jiàn)到的電池有鋰電池、鉛酸電池、18650鋰電池等等，不同電池之間的區(qū)別也是多種多樣，那么我們應(yīng)該如何辨別他們呢。今天就來(lái)跟大家一起看一下鋰電池和鉛酸電池在常見(jiàn)電動(dòng)車上使用的簡(jiǎn)單區(qū)別
關(guān)于鋰電池和鉛酸電池區(qū)別我們首先從耐用性上來(lái)比較。從電動(dòng)車上分析鉛酸電池一般情況深充深放電在400次以內(nèi),有記憶,使用壽命也就在1年半左右。鋰電池的耐用性較鉛酸電池強(qiáng),消耗也很慢,深充電深放電超過(guò)900次,而且還是無(wú)記憶,一般壽命基本在4到5年左右。
再來(lái)是體積跟質(zhì)量方面的比較。電動(dòng)車上大部分的鉛酸電池體積比較大。重量一般都在16-30公斤。相反鋰電池在電動(dòng)車上重量一般較鉛酸電池輕了太多，大部分都是在2.5-3公斤左右，而且體積很小。從這方面路程更遠(yuǎn)一些，這是正?，F(xiàn)象，搬運(yùn)起來(lái)很方便。
從響應(yīng)國(guó)家政策環(huán)保方面，在生產(chǎn)制造鉛酸電池過(guò)程中存在污染,對(duì)環(huán)保是一個(gè)很大的危害。鋰電池則相對(duì)更綠色環(huán)保一些。
現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代， 是一個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，對(duì)于人們來(lái)說(shuō)時(shí)間就是金錢，是非常珍貴的。人們的生活節(jié)奏是很快的， 所以很多人為了讓自己效率提高都會(huì)選擇開(kāi)車出行上班，要比乘坐公共的交通汽車好多了，但是呢現(xiàn)在汽車越來(lái)越多了，隨之而來(lái)出現(xiàn)的就是堵車這樣的情況。所以，本來(lái)開(kāi)車比較方便快捷，現(xiàn)在開(kāi)車反而不方便了。于是呢電動(dòng)車進(jìn)入了生活中。
如果騎電動(dòng)車出行的話，即使遇到堵車這樣的情況， 由于電動(dòng)車的體積比較小，所以呢即使堵車，也可以穿梭自如。受到了人們的歡迎。那么在選擇電動(dòng)車的時(shí)候也是需要慎重的，以為電動(dòng)車是消耗性的，每天騎的。當(dāng)然是要慎重的，對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，電池是最重要的，是該選擇鉛酸電池呢還是用鋰電池呢？?jī)?yōu)勢(shì)劣勢(shì)一目了然，看完就知道
首先呢，如果從耐用性方面來(lái)說(shuō)的話，是鋰電池更勝一籌的，因?yàn)橄啾茹U酸電池來(lái)說(shuō)能量密度更高，說(shuō)的通俗易懂一點(diǎn)，就是如果說(shuō)鋰電池和鉛酸電池兩塊電池，體積大小是一樣的，那么容量上也是不一樣的，能量密度大能夠容納的電量就更多。但是即使這樣，也不會(huì)感到沉重。
另外呢，就是現(xiàn)在天氣比較冷，如果電動(dòng)車搭載的是鉛酸電池的話，都會(huì)有這樣的一個(gè) 感覺(jué)，就是覺(jué)得電動(dòng)車的電池不如以前 耐用了，這就是因?yàn)殂U酸電池里面的分子會(huì)隨著氣溫季節(jié)的變化而產(chǎn)生不同的變化，天氣冷了，能夠容納的電量小，蓄電能力有所下降，但是如果是鋰電池呢就不會(huì)有這樣的情況，對(duì)于不同的氣溫適應(yīng)性都很強(qiáng)。
但是鋰電池相比來(lái)說(shuō)價(jià)格比較高，由于密度大，如果使用不當(dāng)存在的安全隱患也就更大。而鉛酸電池呢比較便宜，相對(duì)來(lái)說(shuō)也更加的安全。而且也更加的傳統(tǒng)，出現(xiàn)的比較早。
