電動(dòng)車(chē)電池冬天續(xù)航縮短，夏天還會(huì)自動(dòng)恢復(fù)嗎？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-09 13:09
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他們都說(shuō)原來(lái)夏天充滿一次電，一天上班來(lái)回六十公里根本沒(méi)問(wèn)題，到了冬天只能跑四五十公里了，晚上下班那段路，能不能順利騎回家全看人品和運(yùn)氣了。
于是很多車(chē)主到了冬天就開(kāi)始張羅著要給電動(dòng)車(chē)更換電池。
在這里提醒大家：
冬天氣溫低，鉛酸電池儲(chǔ)電量減少是正?，F(xiàn)象，與電池質(zhì)量無(wú)關(guān)，用戶不要盲目更換電池。
目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售和使用的電動(dòng)自行車(chē)90%用的都是鉛酸電池，隨著氣溫的下降，鉛酸蓄電池里各種物質(zhì)的活性會(huì)降低，蓄電能力也隨之變差。
溫度在25℃左右時(shí)，鉛酸蓄電池可正常蓄電，能最大限度地放電；氣溫下降到10℃以下時(shí)，鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的電量會(huì)減少20%。0℃以下時(shí)，儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%甚至更多。所以，即便是新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)，有的冬天也會(huì)出現(xiàn)續(xù)航能力差的問(wèn)題。
一般電動(dòng)車(chē)電池最佳的充電環(huán)境溫度是25℃，家里有暖氣的居民最好能把電動(dòng)車(chē)或電動(dòng)車(chē)電池放在室內(nèi)充電，以增強(qiáng)電池的蓄電能力，延長(zhǎng)行駛路程。
此外，急剎車(chē)、重新啟動(dòng)所消耗的電量是正常行車(chē)過(guò)程中的好幾倍，為了減少冬天的電量消耗，在保證安全的前提下，應(yīng)該盡量減少剎車(chē)和重新啟動(dòng)。
長(zhǎng)期快速充電也會(huì)縮短蓄電池壽命。電動(dòng)車(chē)電池正常充電的輸入電壓為50伏，一般完成充電需要10個(gè)小時(shí)，而快速充電的輸入電壓能達(dá)到400伏，半個(gè)小時(shí)就能把電池充滿。偶爾使用一次快速充電器沒(méi)有問(wèn)題，經(jīng)?？斐鋭t會(huì)縮短普通鉛酸蓄電池的使用壽命。
所以，只要使用得當(dāng)，在冬天稍作“休眠”的電池，到了夏天性能一定會(huì)得到恢復(fù)，切勿因?yàn)榧鼻邢胍謴?fù)電池性能，自行拆蓋加水等。不然很容易造成電池?fù)p害，也有很大的安全隱患。
