未來電動車電池走勢怎么樣？有5大原因，或使電池迎來降價潮！
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-09 12:44
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電池向來是經(jīng)銷商們最關心的話題，或漲或跌都牽動著經(jīng)銷商們的神經(jīng)。近期電池行業(yè)新聞不斷，讓電池價格走勢再度成為行業(yè)熱議的爆點，尤其是“貌似”真要漲了。那么，未來一段時間內(nèi)的電池走勢是什么樣？長遠看，環(huán)保持續(xù)高壓、產(chǎn)業(yè)趨于規(guī)范，漲價是必然趨勢，但短期內(nèi)一段時間來說，電池漲價不會出現(xiàn)，甚至會出現(xiàn)降價潮。為什么這么說呢？有5大原因！
一、市場競爭激烈，大打價格戰(zhàn)
自新國標出臺，市場洗牌速度加快，一些中小型企業(yè)為了清理庫存，不得不開啟新一輪價格戰(zhàn)，以此來搶奪市場。另一方面，受鋰電池的沖擊，鉛酸電池壓力會進一步擴大，使得價格戰(zhàn)更加激烈，從而使電池出現(xiàn)降價潮。
二、鉛價下行，斷崖式下跌！
上圖為鉛錠價格走勢，很明顯，最近鉛市一直在跌。截止日前，上?，F(xiàn)貨1#鉛已是連續(xù)下跌，且幅度巨大。雖說鉛錠價格對電池價格影響有周期性，短期內(nèi)不會有直接體現(xiàn)，但鉛錠持續(xù)下跌，電池價格要強勢抬頭，還是很難。因此，會使得電池在短期內(nèi)會出現(xiàn)降價潮。
三、受整車行情影響，需求率下降
7、8、9三個月向來是電動車行業(yè)傳統(tǒng)意義上的大旺季，很多經(jīng)銷商七八成的銷量都依靠夏天三個月，但是今年受新國標推行、地方管制趨嚴，旺季不旺成為常態(tài)。受整車行情影響，電池換購率比往年也差之千里，需求沒有暴漲，供不應求沒有出現(xiàn)，坐地起價根本不可能。
四、終端信心不足，觀望者居多
新電池價格不穩(wěn)導致經(jīng)銷商們信心不足，加之舊電池價格持續(xù)走低，甚至出現(xiàn)無人收購的情況。廢舊電池走勢可以一目了然，近期一直在跌。大量舊電池囤積在經(jīng)銷商手里，大家多持觀望態(tài)度，不敢貿(mào)然備貨。
五、冶煉廠復工，產(chǎn)能旺盛
安徽、河南、江西等多個再生鉛冶煉廠恢復生產(chǎn)，產(chǎn)能急劇拉高，電池市場必然出現(xiàn)供大于求的局面。因此，會導致電池在短期內(nèi)出現(xiàn)降價潮。
總之，在未來一段時間內(nèi)，受這五個原因影響，電池仍然會保持下降的趨勢。而對于經(jīng)銷商來說，這個時候千萬不要盲目囤貨。
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君
1、警惕！新國標電池大漲價，雜牌電池死灰復燃，鉆空子動歪心思......
2、竄貨拿電池，找我做售后？你是怎么好意思的！
3、你不知道！電池技術和生產(chǎn)工藝比10年前強，為何質(zhì)量反而變差了？
4、一組電池中有一個壞掉，該整組換，還是單個換？把這些事項轉(zhuǎn)發(fā)給顧客
5、電動車電池冬天續(xù)航縮短，到夏天還會自動恢復嗎？我真不想讓你浪費錢
6、別再誤退電池了！3類電池降級不商量，有人被罰10萬
