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明年電動車會像鉛酸電池行業(yè)那樣,死掉一大片嗎?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-04-07 19:44    點擊量:
由于市場消費低迷不振,電動車企業(yè)接連不斷的降價促銷,使得單臺車利潤低到了“吃一碗牛肉面”甚至“喝一瓶礦泉水”的程度,令人唏噓不已。本平臺觀察員與一些中小企業(yè)的老板電話溝通時發(fā)現,他們擔心明年電動車的競爭更加的激烈,日子更加的不好過,有的擔心電動車產業(yè)將會步入鉛酸電池產業(yè)的后塵,而出現倒掉一大片的現象。
 
 
 
事實上,明年電動車市場競爭將比今年更慘烈,幾乎所有的企業(yè)都將面臨著生存的考驗,許多中小企業(yè)將會在一波又一波的價格競爭中蟄伏起來,或倒閉、或轉行。但是,電動車整車企業(yè)不會像鉛酸電池企業(yè)那樣慘,短短的三四年時間90%的企業(yè)就消失了。
 
 
 
一線品牌為了降低成本必將走款型減少、更大規(guī)模制造的方向,以降低成本、提高品質、更大限度地減少售后服務。由此,企業(yè)生產將會大量采用機器人代替人工操作,以實現機器效率的最大化。但是,這是理想的狀態(tài),需要大量的資金投入,成為未來電動車整車企業(yè)發(fā)展的趨勢與方向。然而,不同于摩托車產業(yè),電動車產業(yè)未來幾年的發(fā)展還有非常龐大的需求量,一線品牌還不可能一下子通吃市場,這樣就給中小企業(yè)留下了空間。
 
 
 
電動車主要的消費群體在城市,產品功能將會更細分,大約30%用于謀生工具,其余用于代步。而代步者中將出現大量的新生代的消費者,他們對電動車更傾向于款型奇特、騎行舒適、行駛里程更遠、創(chuàng)新不斷(大量的智能裝載在車上)。因此,規(guī)模大企業(yè)是無法做到,而這些中小企業(yè)卻搶在大企業(yè)的前面。
 
 
 
只要有款型的變化,就有產品的利潤空間,這是鉛酸電池無法做到的事情。因此,今后電動車產業(yè)的發(fā)展將會形成一線大品牌占領70%或更高的市場份額,而中小企業(yè)則可以利用款型更新加快的辦法找到生產發(fā)展的空間。
 
 
 
未來幾年,電動車企業(yè)尤其是中小企業(yè)要獲得生存與發(fā)展,如果拿不出創(chuàng)新的產品,就會被大企業(yè)擊垮。
隨著秋冬季節(jié)的到來,小威收到很多消費者咨詢,新買的電動車如何更好地維護和保養(yǎng)?電動車電池有哪些使用注意事項?如何跑的更遠?小威特將收集到的電動車電池日常保養(yǎng)小常識,與大家進行分享:
 
1、新買的電動車在使用前是否要對蓄電池進行充電?
 
需要。蓄電池從出廠到裝車再到您的手中有一個周轉過程,在周轉期內蓄電池因自放電會導致容量不足,因此必須用隨車充電器對蓄電池進行充電,直到充足為止。
 
2、您如果長期出差在外,電動車不用時應對蓄電池作哪些處理
 
必須將蓄電池充足電后貯存,并且以后每個月必須對電池進行一次補充電,以避免電池因長期虧電貯存導致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降甚至報廢。
 
3、冬季使用電動車會出現哪些情況,應如何盡量避免?
 
冬季使用電動車您會感到續(xù)行里程明顯下降(北方更明顯),這是正?,F象。因為低濕環(huán)境下 一則蓄電池充電接受能力降低,再則電解液粘度增大,電化學反應阻力增加,結果導致蓄電池容量下降。故消費者您在冬季使用時應避免將電動車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電。
 
4、電動車騎行時應注意哪些事項?
 
為了延長您的電動車的使用壽命,在電動車啟動時建議您最好先人力助動,再使用電力騎行;騎行時負載不宜過量(按規(guī)定不超過75kg);騎行過程中如遇陡坡或逆風應腳蹬助力。以上措施均是避免蓄電池因大電流放電而影響 使用壽命。
 
5、電動車騎行時如電量不足還能繼續(xù)騎行嗎?
 
不能,電量不足時您應該及時進行充電。蓄電池雖有控制器限壓保護,但靜止片刻,蓄點電壓回升,又可短暫騎行,如此使用對電池損害最大,會造成電池過放電,嚴重影響 使用壽命。
 
6、電動車蓄電池過充時對電池有什么害處?
 
如果使用的是劣質充電器或充電器故障或您對電池充電時間過長,會引起蓄電池失水加重,電解液過早干涸,容易造成充鼓變形,使蓄電池的使用壽命提前終止。
 
7、電動車蓄電池需要維護嗎?
 
需要。因蓄電池在充電過程中會產生氫氧氣體,絕大部分氣體會在電池內復合成水,只有小部分氣體會通過安全閥排出電池外,長久會導致電池失水。所以您的電動車在使用了8-10個月以后或充電時電源箱發(fā)燙時最好到電池經營店或我公司服務網點進行加液維護。
 
8、電動自行車續(xù)行里程短是否都是蓄電池的問題?
 
不一定。當蓄電池老化,容量下降時,續(xù)行里程會變短,但以下不屬于蓄電池的問題時也會導致續(xù)行里程變短:
 
1)當電機效率下降時,所做的無用功增大,浪費電量,使續(xù)行里程變短;
 
2)劣質充電器每天對蓄電池充電時欠充電,使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程逐日下降變短;
 
3)控制器不良使電動車起動電流過大,起動時間過長而浪費電量,致使電動車續(xù)行里程變短;
 
4)劣質電動車各運動部位摩擦系數過大,或者機械傳動阻力過大,也能造成浪費電量,而導致續(xù)行里程變短;
 
9、 蓄電池使用時有哪些安全注意事項?
 
1)蓄電池不得接近明火或高溫熱源,不得將蓄電池拋入火中或浸沒在水中,嚴禁在陽光下直接暴曬或充電。
 
2)蓄電池不得放置在密閉的容器中,應保持通風良好。
 
3)如發(fā)現蓄電池外殼破裂、滲漏時,必須更換蓄電池。
 
4)電解液為酸性溶液,如沾到皮膚、衣物上,須立即用大量清水沖洗,嚴重時須送醫(yī)院治療。
 
5)蓄電池不得短路,不得倒置使用。
 
10、什么時候對電動車蓄電池進行充電最佳?
 
當電動車上的電量顯示表指針在最低或接近最低位置時,對電動車進行充電是最佳,有利于蓄電池的使用壽命。如果每天騎行里程在5-10km之內,建議您不要充電,也就是說不要短里程,勤充電。否則會造成電池使用壽命提前終止。
 
11、是否可以對單個或其中幾個電池進行置換或另作它用?
 
當您的電動車蓄電池其中一個或幾個電池出現故障后,要整組更換,不得單獨調換其中那只存在故障的電池。僅維護電池可酌情這樣操作。
 
特別提醒您:一組電池不得將其中一個或幾個另作它用!
 
12、充電器能不能隨車攜帶?
 
不能,電動車在使用過程中常因路面不平而發(fā)生振動,充電器若振動,其元器件參數會發(fā)生漂移,影響充電性能甚至損壞蓄電池(充不足電或充鼓蓄電池),因此,充電器嚴禁隨車攜帶。

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